Cómo París cambió los coches por las bicicletas y transformó sus calles
Bajo la gestión de la alcaldesa saliente Anne Hidalgo, la capital francesa añadió carriles bici, redujo el tráfico y recuperó el espacio público, aunque no sin resistencia.
Cuando Corentin Roudaut se mudó a París hace 10 años, tenía demasiado miedo para montar en bicicleta. El desarrollador de IT se había desplazado en bici a todas partes como estudiante en Rennes, pero se sentía abrumado por la bulliciosa capital francesa. Los coches estaban por todas partes y los ciclistas casi no tenían protección. Sin embargo, una vez que las autoridades habilitaron un carril bici segregado en el Boulevard Voltaire, cerca de su hogar en el undécimo distrito, Roudaut retomó el desplazamiento en dos ruedas y no miró atrás. Ahora es voluntario en Paris en Selle, un grupo de campaña ciclista, y ha observado con asombro cómo la ciudad se ha despojado de su reputación centrada en el coche. Seguir leyendo...
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