Airports

• El organismo sectorial afirma que los altos precios del combustible y los retrasos de los pasajeros causados por el sistema de entradas y salidas (EES) de la UE están generando problemas. • Los aeropuertos más pequeños de Europa podrían no sobrevivir si la escasez de combustible para aviones, provocada por la crisis en Oriente Medio, conlleva cancelaciones generalizadas de rutas, ha advertido el organismo comercial de la industria. • Aunque las aerolíneas insisten en que actualmente no hay problemas de suministro dentro del horizonte normal de cuatro a seis semanas, la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán y el cierre efectivo del estrecho de Ormuz han duplicado el precio del combustible para aviones, impulsando a algunas operadoras a cancelar vuelos.

• El organismo aeroportuario ha solicitado facultades para suspender los controles del EES que requieren información personal y datos biométricos, según informes. • Business live – últimas actualizaciones • Se informa que los viajeros que transitan por algunos aeropuertos europeos están esperando hasta tres horas en los controles fronterizos debido al nuevo sistema de entradas y salidas (EES) de la UE.

Los vuelos y vacaciones de verano también podrían estar en riesgo, afirma el Airports Council International

• El jefe de fronteras de Trump lanzó amenazas el martes de cerrar las operaciones aduaneras en los principales aeropuertos de EE. UU., mientras aumenta la presión sobre la aplicación de las leyes de inmigración y las políticas de seguridad fronteriza. • La amenaza representa una escalada en la postura intransigente de la administración sobre la inmigración y señala una posible interrupción de las operaciones aeroportuarias y los viajes internacionales. • La medida tendría un impacto significativo en el comercio y los viajes si se implementara, lo que provocaría la respuesta esperada de los grupos empresariales y las aerolíneas.

• La demócrata Tammy Duckworth escribe una carta a la TSA solicitando a la agencia que restablezca la política de quitarse los zapatos en la seguridad aeroportuaria. • Nueve meses después de que los aeropuertos de EE. UU. permitieran a los pasajeros pasar por los escáneres sin quitarse los zapatos, revocando la estricta política tras casi dos décadas, una senadora de alto rango afirmó que este movimiento «temerario» podría poner en peligro a los pasajeros. • La política representa una «deficiencia de seguridad potencialmente catastrófica», según Tammy Duckworth, demócrata por Illinois y miembro de alto rango del subcomité de aviación de comercio, ciencia y transporte (CST) del Senado. Leer más...

El exestratega de la Casa Blanca afirma que la situación actual en los aeropuertos ayudará a «perfeccionar realmente la participación de ICE en las elecciones legislativas de 2026»

• El presidente afirma que los agentes de inmigración podrían ayudar a gestionar las largas filas mientras los agentes de la TSA no reciben su pago durante el cierre parcial • Piloto y copiloto mueren tras colisión de aviones en LaGuardia • Política de EE. UU. en vivo – últimas actualizaciones

• El presidente Trump ordenó a agentes federales de inmigración asistir a la TSA en los aeropuertos de EE. UU. custodiando los carriles de salida y verificando identificaciones, en medio de un cierre parcial del DHS que provoca esperas de horas para los viajeros y examinadores sin sueldo. • Los demócratas expresan preocupación de que aumentar la presencia de ICE pueda escalar las tensiones, exigiendo cambios en las operaciones de inmigración tras la muerte de dos ciudadanos estadounidenses a manos de agentes en Minneapolis. • El Senado avanzó la nominación del senador Markwayne Mullin como secretario del DHS con una votación de 54-37, confirmándolo potencialmente el lunes tras el mandato de Kristi Noem; Tom Homan, el zar de la frontera, lidera el esfuerzo en los aeropuertos.

• El presidente Trump ordenó a los agentes federales de inmigración asistir a la TSA en los aeropuertos de EE. UU. durante un cierre parcial debido a la financiación del Departamento de Seguridad Nacional, con agentes vigilando los carriles de salida y verificando las identificaciones de los pasajeros a menos que los demócratas acepten financiar la agencia. • El responsable de la frontera de la Casa Blanca, Tom Homan, lidera el esfuerzo de seguridad aeroportuaria y se ha reunido con senadores de ambos partidos, aunque las negociaciones aún no han llegado a un acuerdo total para resolver el cierre. • Los demócratas exigen cambios significativos en las operaciones federales de inmigración y han expresado su disposición a financiar la TSA y la mayoría de los componentes del DHS, citando preocupaciones sobre el aumento de las tensiones entre los viajeros frustrados y los revisores sin salario.

Trump y el zar de la frontera, Tom Homan, confirman el plan para asistir a los agentes de la TSA en medio del enfrentamiento por el cierre parcial del gobierno

El presidente ataca a los 'Demócratas de la Izquierda Radical' después de que el proyecto de ley de financiación de la seguridad nacional naufrague nuevamente en el Senado

• Los demócratas del Senado enviaron el lunes una contraoferta destinada a resolver el estancamiento presupuestario • Regístrese en el correo electrónico de Breaking News US para recibir alertas del boletín en su bandeja de entrada • Las negociaciones para que el Congreso financie el Department of Homeland Security (DHS) – que supervisa a los agentes de seguridad de los aeropuertos – continuaron mientras el aeropuerto de Atlanta, el más transitado del mundo, lidiaba con largas filas de seguridad el martes.

• John Cornyn y Greg Casar debaten sobre el salario de los agentes de la TSA fuera del aeropuerto de Austin mientras el cierre parcial entra en su segundo mes • El senador republicano John Cornyn y el congresista demócrata Greg Casar, de Texas, discutieron el lunes frente al aeropuerto internacional de Austin sobre el financiamiento del Departamento de Seguridad Nacional (DHS), mientras el cierre de la agencia entra en su segundo mes. • Cornyn, el veterano senador de Texas que se encuentra en una dura batalla en las primarias contra el fiscal general Ken Paxton, acudió al aeropuerto internacional Austin-Bergstrom para llevar almuerzos a los empleados de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA). Al llegar a la terminal, se encontró con Casar, cuyo distrito incluye a Austin y quien, según un portavoz, estaba allí para tomar un vuelo de regreso a Washington DC.