Jet Fuel

• International Airlines Group prevé gastar 1.700 millones de libras más en combustible de lo planeado desde el ataque estadounidense-israelí a Irán • Noticias de negocios – actualizaciones en vivo: La empresa matriz de British Airways ha emitido una advertencia sobre sus beneficios y afirmó que espera gastar unos 2.000 millones de euros (1.720 millones de libras) más en combustible de lo previsto para este año debido a la guerra en Irán. • International Airlines Group (IAG), que también es propietaria de Aer Lingus, Iberia y Vueling, señaló que ha cubierto el 70% de su consumo de combustible previsto para este año, con costes que se esperan ronden los 9.000 millones de euros, frente a los pronósticos anteriores de 7.100 millones de euros. Continuar leyendo...

Heidi Alexander afirma que parte de la respuesta a la crisis del estrecho de Ormuz es importar más combustible de EE. UU. y África occidental

Las compañías aéreas examinan qué vuelos pueden cancelarse con la menor interrupción posible bajo planes para evitar el caos en los viajes de verano

La ministra de Asuntos Exteriores dice que China ha acordado facilitar las exportaciones de combustible para aviones para aliviar las interrupciones del suministro. Siga las noticias de hoy en vivo. Reciba nuestro correo electrónico de noticias de última hora, nuestra aplicación gratuita o nuestro podcast de noticias diario. Buenos días y bienvenidos a nuestro blog de noticias en vivo. Soy Martin Farrer con las historias más destacadas de la noche y luego será Nick Visser con la acción principal. Penny Wong ha estado ocupada en su último viaje al extranjero, afirmando que China ha aceptado negociar las ventas de combustible para aviones para ayudar a aliviar la crisis mundial del petróleo. Continuar leyendo...

• La solicitud del gobierno responde a un plan de contingencia para evitar que los aviones se queden en tierra si continúan las crisis de suministro por la guerra de Irán • Business live – últimas actualizaciones • Se ha pedido a las refinerías británicas que maximicen el suministro de jet fuel como parte de la planificación de contingencia del gobierno, ante los crecientes temores de que la guerra de Irán obligue a los aviones a quedarse en tierra.

• Analistas de la industria afirman que el aumento de los precios del combustible podría provocar la cancelación de rutas aéreas, lo que podría complicar los planes de los viajeros. • El suministro de combustible para aviones de California ha caído a un nivel no visto desde 2023, mientras la agitación en Medio Oriente continúa presionando el mercado global de petróleo. • Al 17 de abril, las existencias de combustible para aviones del estado eran de poco más de 2,6 millones de barriles, en comparación con los 3,2 millones de barriles de hace dos años, según la California energy commission (CEC), que publica un tablero de datos sobre las existencias de las refinerías.

Las transportistas conservarán sus turnos (slots) aeroportuarios si cancelan servicios, mientras se insta a los pasajeros a continuar con sus planes de viaje • Se ha revelado que se han flexibilizado las sanciones para las aerolíneas que cancelen vuelos en el Reino Unido debido a la escasez de combustible para aviones, al tiempo que el gobierno emitió nuevos consejos para asegurar al público que aún pueden volar y que deben mantener sus planes de viaje. • Las aerolíneas que cancelen vuelos no perderán sus derechos sobre los valiosos turnos de despegue y aterrizaje en aeropuertos congestionados, los cuales pueden ser revocados cuando los vuelos dejan de operar durante un período determinado. Continúe leyendo...

• Habrá cancelaciones de vuelos «pronto» si no se restablecen los suministros de petróleo en las próximas semanas, afirma el director de la IEA • Negocios en vivo – últimas actualizaciones • Crisis en Medio Oriente – actualizaciones en vivo

• La aerolínea de bajo costo afirma que los pasajeros están tardando más en reservar vuelos debido a la incertidumbre económica. • Business live – últimas actualizaciones: La aerolínea de bajo costo easyJet ha advertido que el impacto de la guerra en Irán sobre las reservas y los precios del petróleo afectará sus beneficios, habiendo incrementado los costos de combustible en 25 millones de libras solo en el último mes. • Informó que espera reportar una pérdida antes de impuestos mayor, de entre 540 y 560 millones de libras, para el semestre que finaliza en marzo, frente a los 394 millones de libras del primer semestre de 2024-25.

Los vuelos y vacaciones de verano también podrían estar en riesgo, afirma el Airports Council International

• Michael O’Leary dice que la dependencia del Reino Unido de Kuwait para el suministro de combustible para aviones en medio de la guerra de Irán lo expone a posibles escaseces • El Reino Unido es el país más vulnerable de Europa ante posibles escaseces de combustible para aviones a medida que la guerra de Irán estrangula los suministros del Golfo, ha dicho el jefe de Ryanair. • Michael O’Leary, el director ejecutivo de la aerolínea de bajo coste, afirmó que Gran Bretaña sería la más expuesta a la escasez de combustible para aviones porque depende de Kuwait para aproximadamente el 25% de su suministro. Continuar leyendo...

El ministerio de transporte de Corea del Sur afirma que las aerolíneas nacionales han pedido a las autoridades que redirijan el combustible para aviones destinado a la exportación hacia el mercado local en medio de una crisis de suministro• Obtenga nuestro correo electrónico de noticias de última hora, la aplicación gratuita o el podcast de noticias diarioLas aerolíneas surcoreanas han solicitado a su gobierno ayuda para redirigir las exportaciones de combustible para aviones al mercado nacional, lo que amenaza la mitad de las importaciones de este combustible crítico por parte de Australia, después de que las autoridades chinas señalaran restricciones a la exportación a principios de este mes. En medio de la creciente preocupación en Asia sobre el impacto de la escalada del conflicto en Oriente Medio, un funcionario del ministerio de transporte de Corea del Sur dijo al Guardian que “algunas compañías aéreas nacionales” habían pedido a las autoridades que redirigieran el combustible para aviones destinado a la exportación hacia el mercado local debido a preocupaciones sobre el suministro. Continuar leyendo...