Hormuz Shipping

Badan perdagangan pemilik tanker menyatakan bahwa bagian tengah selat akan tetap ditutup untuk 'beberapa waktu', dengan kapal-kapal berisiko kandas jika mengambil rute Oman. Bagian tengah Selat Hormuz terblokir oleh sekitar 80 ranjau yang perlu disingkirkan agar pengiriman normal dapat berlanjut, menurut badan perdagangan pemilik tanker independen. Beberapa kapal mulai keluar dari Teluk melalui titik penyempitan maritim utama tersebut pada hari Kamis, setelah penandatanganan memorandum kesepahaman antara AS dan Iran. Baca selengkapnya...

• Presiden Trump menginstruksikan U.S. Central Command untuk memulai Project Freedom, sebuah operasi defensif guna memulihkan arus perdagangan bebas melalui Selat Hormuz di tengah ancaman Iran terhadap pelayaran komersial. • Sekretaris Perang Pete Hegseth mengklarifikasi bahwa misi ini bersifat sementara, berfokus sepenuhnya pada perlindungan kapal-kapal sipil, serta berbeda dari Operation Epic Fury, dengan pasukan AS yang membangun zona perlindungan sebagaimana ditunjukkan pada peta operasional. • Pengumuman ini menyusul pemberitahuan Presiden Trump kepada Kongres pada hari Jumat bahwa permusuhan yang dimulai pada 28 Februari telah berakhir, bertepatan dengan tenggat waktu 60 hari War Powers Resolution.

Presiden mengatakan angkatan laut AS akan ‘memandu’ kapal-kapal yang terdampar keluar dari jalur air, namun laporan menyebutkan kapal perang sempat terkena serangan Iran

Presiden AS tidak memberikan rincian tentang bagaimana operasi tersebut akan berjalan, sementara Iran menyatakan akan menyerang pasukan bersenjata apa pun yang memasuki jalur air tersebut.

• Sekretaris Jenderal Organisasi Maritim Internasional PBB, Arsenio Dominguez, menyatakan bahwa pemblokiran kapal-kapal di Selat Hormuz akibat konflik AS-Iran telah menjadikan pelayaran internasional dan pelaut sebagai alat tawar-menawar dalam perselisihan geopolitik. • Krisis ini menyoroti bagaimana kapal dan awak kapal, yang tidak terlibat dalam konflik, terjebak dalam permusuhan antara Amerika Serikat dan Iran, sehingga mengganggu rute perdagangan global. • Perkembangan ini mempertegas kelemahan kritis dalam jaringan pelayaran global, yang berpotensi menyebabkan gangguan rantai pasokan, biaya yang lebih tinggi, dan risiko terhadap keamanan maritim di seluruh dunia.

• Gangguan pelayaran di Selat Hormuz terus berlanjut pasca-gencatan senjata, memperburuk krisis pasokan minyak global terbesar sejak tahun 1970-an di tengah perang AS-Iran. • Penutupan efektif oleh Iran terjadi menyusul serangan balasan setelah serangan udara AS-Israel pada 28 Februari 2026 yang menargetkan situs nuklir dan kepemimpinan Iran. • Gencatan senjata gagal menyelesaikan hambatan utama bagi perjanjian permanen AS-Iran, mengancam dampak ekonomi berkelanjutan terhadap keamanan energi AS.

Saat Keir Starmer melanjutkan kunjungannya ke Teluk, menteri luar negeri menyatakan bahwa hukum laut mencegah Tehran untuk memungut biaya atas lintasan 'rute transit internasional' Selamat pagi. Keir Starmer masih berada di Teluk, dan Yvette Cooper, menteri luar negeri, telah melakukan serangkaian wawancara pagi ini, sebelum menyampaikan pidato tentang kebijakan luar negeri malam ini. Sebagaimana dilaporkan Jamie Grierson, Cooper telah berargumen dengan tegas bahwa Lebanon harus disertakan dalam gencatan senjata AS-Iran. Titik awal di sini adalah ini merupakan rute transit internasional. Pelayaran internasional yang menggunakannya. Ini adalah bagian dari hukum laut internasional. Ini adalah rute di antara laut lepas; ini adalah rute perdagangan. Sebagai bagian dari hukum maritim internasional, ini adalah rute transit di antara laut lepas. Dan apakah Anda berbicara tentang Dover atau Gibraltar atau selat lain di seluruh dunia, mungkin ada perairan teritorial di sana, tetapi ada juga rute pelayaran internasional dan rute transit internasional, yang berarti prinsip kebebasan navigasi berlaku dan negara-negara tidak dapat begitu saja membajak jenis rute transit internasional tersebut dan menerapkan biaya tol secara sepihak. Mereka tidak dapat melakukannya sebagai bagian dari hukum laut dan konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa. Baca selengkapnya...

Analis mengatakan keraguan atas stabilitas gencatan senjata dan kerusakan pada lokasi produksi berarti krisis energi masih jauh dari kata berakhir Krisis Timur Tengah – update langsung Jika gencatan senjata AS-Israel dengan Iran bertahan, hal ini dapat memberikan harapan terjelas akan berakhirnya krisis energi sejak Garda Revolusi Iran mengambil alih kendali selat Hormuz setelah konflik dimulai 40 hari yang lalu. Namun analis khawatir bahwa bagi ratusan kapal tanker yang terdampar di Teluk, detente apa pun antara Gedung Putih dan Tehran tidak akan cukup untuk mengembalikan aliran minyak, gas, bahan kimia, dan barang vital lainnya ke level sebelum krisis. Baca selengkapnya...