Bhp

• BHP Group Ltd (ASX:BHP) の株価は、資源セクター全体の地合い悪化と、鉄鉱石を取り巻くセンチメントの弱まりにより、本日下落しています。 • 中国の鉄鋼需要への懸念と、同社の重要な収益源である銅価格の0.51%の下落が、株価の重石となっています。 • このボラティリティは、米国の金融政策、中国の経済活動、およびエネルギー市場の混乱に影響される、2026年に向けた複雑な市場背景の一部です。

独占記事：BHPの排出量削減に向けた取り組みが停滞する中、ヒュー・マッケイ博士は「好ましい政策はもちろん、炭素価格の設定である」と述べています。

• 流出した内部文書により、BHPの西オーストラリア州における鉄鉱石事業責任者がディーゼル車の代替に関する明確なタイムラインを提示できていないことが判明し、脱炭素化の遅れが明らかになった。 • BHPの幹部は、同社の排出量削減への取り組みが遅れていることを認めた。これに対し、西オーストラリア州のロジャー・クック首相は、大手鉱山企業には脱炭素化への「重要な道徳的義務」があるとしている。 • GuardianとABCに流出した文書に基づく独占的な調査により、世界最大の鉱山会社であるBHPが脱炭素化にブレーキをかけていることが今週明らかになった。専門家は、これによりオーストラリアの国家的な排出量削減目標が危うくなることを懸念している。

• Jerome Laxale議員は党の方針に反し、ディーゼル燃料還付金の廃止を含む改革を公に支持した。 • BHPが排出量削減に向けた主要プロジェクトを遅らせていたことが判明した後、労働党のJerome Laxale議員は、脱炭素化を妨げているとされる寛大な税制優遇措置の変更を支持し、鉱業大手には「さらなる期待をすることが妥当だ」と述べた。 • また、労働党の草の根環境活動グループは、ディーゼル燃料還付金の縮小を改めて求めた。これは、BHPが世界的な排出量を大幅に削減するプロジェクトを白紙にし、Pilbaraでの大規模な再生可能エネルギープロジェクトを遅らせ、汚染源となるディーゼル車や列車 fleet の電化を今後20年間にわたって先延ばしにする選択肢を検討していたことを、GuardianとABCの独占調査で明らかにしたことを受けたものである。