Coastal

米国商務省は州を「環境テロリズム」と非難し、沿岸管理当局の評価を計画している

• 1801年にコペンハーゲン海戦でネルソン率いる艦隊に合流する途中でHMS Invincibleが沈没し、遺体はハピズバー（Happisburgh）に埋葬されました。 • 200年以上前に溺死した水兵119人の集団墓地が、海岸侵食によって遺体が露出することを避けるため、掘り起こされる可能性があります。 • HMS Invincibleは1801年、コペンハーゲン海戦に向けてホレイショ・ネルソンの艦隊に合流する途中でノーフォーク沿岸で沈没しました。回収された犠牲者の遺体は、難破地点に最も近い村であるハピズバーのセント・メアリーズ教会に埋葬されました。

• 全員一致の判決により、Chevronを含む企業が浄化費用として数百万ドルの支払いを命じられた後、連邦裁判所で改めて争う機会を得た。 • 最高裁判所は金曜日、ルイジアナ州の沿岸地の喪失と環境悪化を巡る訴訟で争っている石油・ガス会社に勝訴判決を下した。 • この8-0の手続き上の決定により、複数の同様の訴訟の一つとして、州の陪審員団がChevronに対し、州の海岸線の被害浄化のため7億4,000万ドル以上の支払いを命じた後、企業側に連邦裁判所で再審理を受ける機会が与えられた。

• 3月26日にアトランタで開催されたACS Spring 2026会議にて、海面上昇により米国東海岸沿いに死滅した木々からなる「ゴーストフォレスト」が形成され、塩水の浸入が豊かな生態系を破壊していることが発表されました。 • 学部生のSamantha Chittakone氏率いるチームは、これらの枯死しつつある林における水循環を研究し、気候変動に対する沿岸森林の反応を予測しています。 • この知見は、米国の海岸線を脅かす海面上昇の加速に直面する中で、保全戦略を策定するのに役立つ可能性があります。

• 地権者との紛争、海岸侵食、使われていないフェリーが、King Charles III England coast path（チャールズ3世イングランド沿岸歩道）の完成を妨げている。 • 世界最長の管理沿岸歩行ルートが、セブン・シスターズの崖歩道にて国王によってオープンされた。 • しかしながら、地権者からの異議申し立てや海岸侵食への懸念、また使われていないフェリーの影響により、King Charles III England coast pathの大部分は依然として一般公開されていない。

• UC Riversideが主導し、無関係な複数の研究から数千のサンプルを分析した結果、人間による化学的影響を全く受けていない場所は海洋に存在しないことが明らかになった。 • 研究チームは、複数の研究室にわたる一貫した高解像度質量分析法と計算ツールを組み合わせ、海洋環境に対する人間による化学的改変の範囲を明らかにする統一データセットを作成した。 • この研究により、データに重大な空白があることが判明した。北米と欧州にデータが集中している一方で、南半球や東南アジア、インド、オーストラリアなどの地域はほとんど研究されておらず、世界的な海洋への影響を完全に理解することを妨げている。