Jet Fuel

• 国際航空運送協会（IATA）の代表は、米イスラエル戦争によるイランへの混乱の影響は、ホルムズ海峡が再開したとしても2027年まで及ぶ可能性があると述べた。 • 同代表によりますと、ジェット燃料の高騰により、夏季のピーク期間における欧州路線の航空運賃上昇は「不可避」であるとのことです。 • 需要低迷に直面し、最近運賃を値下げした航空会社もあるものの、元British Airways代表で現在はIATAを率いるウィリー・ウォルシュ氏は、長期的には航空会社がこの追加コストを吸収する方法はないと述べました。

• International Airlines Groupは、米国によるイラン攻撃以来、燃料費が計画より17億ポンド増加すると予想している。 • British Airwaysの親会社は、イランでの紛争により、今年の燃料費が計画より約20億ユーロ（17.2億ポンド）増加する見通しであるとして、利益警告（プロフィット・ワーニング）を出した。 • Aer Lingus、Iberia、Vuelingも所有するInternational Airlines Group (IAG)は、今年の予想燃料使用量の70%をヘッジしており、燃料コストは前回の予測である71億ユーロから約90億ユーロに上昇する見込みとしている。

ハイディ・アレクサンダー氏は、ホルムズ海峡危機の解決策の一部として、米国および西アフリカからの燃料輸入を増やす必要があると述べています。

• 夏の旅行混乱を避ける計画に基づき、航空会社はどの便をキャンセルすれば混乱を最小限に抑えられるかを検討している • 中東での紛争が供給に影響を与え続けているため、ジェット燃料を節約するための新しい計画の下、イギリスの航空会社はこの夏、便のキャンセルや統合が可能となる • これらの措置は、英国人が夏季休暇に旅行へ出る際の大規模な混乱を避けるために取られている。航空会社は、事前にどの便をキャンセルすれば遅延を最小限に抑えられるか、運航スケジュールを慎重に検討している。続きを読み直す...

外相は、供給の混乱を緩和するため、Chinaがジェット燃料の輸出促進に合意したと述べた。本日のニュース・ライブをフォローしてください。ニュース速報メール、無料アプリ、またはデイリー・ニュース・ポッドキャストもご利用いただけます。おはようございます。ライブ・ニュース・ブログへようこそ。Martin Farrerが夜間の主要ニュースをお伝えし、その後にNick Visserが主要な動きをお届けします。Penny Wongは直近の海外訪問で多忙なスケジュールをこなしており、世界的な石油危機の緩和を支援するため、Chinaがジェット燃料の販売交渉を行うことに合意したと述べました。続きを読む...

イランでの戦争による供給ショックが継続した場合に、航空機の運航停止を回避するための政府による緊急要請。 Business live – 最新アップデート イランでの戦争により航空機が運航停止に追い込まれるとの懸念が強まる中、政府の緊急事態計画の一環として、英国の製油所に対しジェット燃料の供給を最大化するよう要請が行われた。 Michael Shanksエネルギー大臣は、紛争の結果として航空各社が燃料コストの急騰に直面する中、政府は英国のジェット燃料在庫を綿密に監視しており、航空会社、空港、燃料供給業者、他国政府と連携していると述べた。 続きを読む...

• 業界アナリストは、燃料価格の高騰により航空路線のキャンセルが発生し、旅行者の計画に支障をきたす可能性があると指摘している。 • 中東での混乱が世界的な石油市場を圧迫し続けており、カリフォルニア州のジェット燃料供給量は2023年以来の低水準まで低下した。 • 精製在庫データのダッシュボードを公開しているカリフォルニア州エネルギー委員会（CEC）によると、4月17日時点での同州のジェット燃料在庫は260万バレルをわずかに上回るにとどまり、2年前の320万バレルから減少している。

• 航空会社が便をキャンセルした場合でも空港のスロットを維持できるようとなり、乗客には引き続き旅行計画を維持することが呼びかけられています。 • 航空燃料の不足により英国便をキャンセルした航空会社に対し、罰則が緩和されたことが明らかになりました。同時に政府は、依然として飛行可能であり、旅行計画通りに行動すべきであるとして、国民を安心させるための新たな助言を出しました。 • 便をキャンセルした航空会社は、混雑した空港における貴重な離着陸スロット（発着枠）の権利を失うことはありません。通常、一定期間にわたって運航が行われなかった場合にこれらの権利は没収されます。

• 数週間以内に石油供給が回復しなければ、「間もなく」便のキャンセルが発生するとIEAトップが警告 • ビジネス速報 – 最新アップデート • 中東危機 – ライブアップデート

• 格安航空会社のeasyJetは、経済的な不確実性から乗客の予約タイミングが遅くなっていると述べている • 同社は、イラン情勢が予約数と原油価格に影響を与え、利益を圧迫すると警告しており、先月だけで燃料コストが2,500万ポンド増加した • 3月までの上半期における税前損失は、2024-25年度上半期の3億9,400万ポンドから増加し、5億4,000万〜5億6,000万ポンドになると予想している。なお、同社は通常、夏季のピーク期間を含む下半期に収益を上げている

• 空港評議会国際連合（ACI）によると、今後3週間以内にホルムズ海峡を通じた石油供給が再開されなければ、夏季休暇シーズンの航空便に影響が出る可能性がある。 • ACI Europeは、EUの輸送担当委員であるApostolos Tzitzikostas氏への書簡の中で、欧州連合（EU）は燃料不足まであと3週間の猶予しかないと伝えた。

• Michael O’Leary氏は、イラン戦争による湾岸地域からの供給停滞の中、英国がジェット燃料供給をクウェートに依存していることは不足のリスクにさらされていると述べています。 • この格安航空会社の最高経営責任者であるMichael O’Leary氏は、英国は供給量の約25%をクウェートに依存しているため、ジェット燃料不足の影響を最も受けやすい国になると指摘しました。

韓国の国土交通省は、供給不足を受けて国内航空会社が、輸出向けのジェット燃料を国内市場に転用するよう当局に要請したと述べている。 • 最新ニュースのメール配信、無料アプリ、または日刊ニュースポッドキャストをご利用ください。 中国当局が今月初めに輸出制限の可能性を示唆したことを受け、韓国の航空会社が政府に対し、ジェット燃料の輸出分を国内市場へ回すよう支援を求めた。これにより、オーストラリアが輸入する極めて重要な燃料の半分が脅かされる恐れがある。中東紛争の激化による影響への懸念がアジア全域で深まる中、韓国国土交通省の当局者はThe Guardianに対し、「一部の国内航空会社」が供給への懸念から、輸出向けジェット燃料を国内市場に転用するよう当局に要請したと語った。続きを読む...