Scientists Solve

• サウスフロリダ大学（USF）のエンジニアリング教授であるDavid Simmons氏率いる研究チームが、材料科学における1世紀前のパズルを解明した。それは、微小なカーボンブラック粒子が、どのようにして柔らかいゴムを、積載された航空機を支えるのに十分な強度を持つ材料へと変化させるかというものである。 • 今週のProceedings of the National Academy of Sciences誌に掲載された研究結果によると、カーボンブラックの実際の構造と分散パターンを反映させるために既存のモデルを改良したことで、答えが得られたという。 • この発見は、世界的に2,600億ドル規模のタイヤ産業にとって重要であり、自動車用タイヤ、航空機部品、工業用シール、医療機器に使用される、より安全で耐久性の高い材料の設計につながる可能性がある。

テネシー大学の物理学者らは、中性子検出器を用いてrプロセス経路上のエキゾチック核におけるベータ遅延二中性子放出を測定しました。これは、金のような重元素の形成に不可欠なこのプロセスに関する初の詳細な研究となります。また、研究チームは20年にわたる探索の末、tin-133における長年求められていた単一粒子中性子状態を発見し、既存の核モデルに疑問を投げかける非統計的な分布を観測しました。National Science Foundationの資金援助を受けたこれらの知見は、恒星内の核合成モデルを強化し、核物理学に新たな分野を切り拓くものです。今後のステップとして、中性子星合体におけるrプロセス事象の理論計算の精緻化が進められます。