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• 首相は下院に対し、一時的な5ペンスの減税を延長することが、生活コストの上昇という圧力への必要な対応であると述べた。 • UK政治ライブ・最新アップデート：キア・スターマー首相は、広く予想されていた通り、燃料税の一時的な5ペンス減税の延長を発表し、下院においてそれが生活コストへの圧力に対する不可欠な措置であると説明した。 • 木曜日にレイチェル・リーブス財務大臣によって発表される予定のより広範な対策パッケージに先駆け、スターマー首相は首相質疑（PMQs）を利用して、凍結の延長と運送業界向けの車両税減税を発表した。続きを読む...

• プロジェクト運営者は、高騰するコストとエネルギー危機により、CamdenからKing’s Crossに至る緑豊かなルートの計画が頓挫したと発表した。 • 未使用の鉄道線を緑豊かな歩行者・自転車天国へと変貌させる数百万ポンド規模の計画であったCamden Highlineは、ほぼ白紙となった。 • ニューヨークの有名なHigh Lineに対抗するロンドン版として構想されてから約10年が経過したが、コスト増とエネルギー危機の犠牲となった。

• スパイテック企業および創設者のPeter Thielは「NHSから手を引くべきだ」と、ウェストミンスターでの激しい討論の中でMPたちが主張した。 • 木曜日の討論で、MPたちは政府に対し、スパイテック企業Palantirとの3億3000万ポンドのNHS契約を「ひどい」「恥ずべき」として破棄するよう求めて列をなした。これに対し政府は、同社の政治的傾向について「支持していない」と述べた。 • 労働党と自由民主党のMPは、ドナルド・トランプのICEによる移民取り締まりやイスラエル軍とも協力関係にあるPalantirを、NHSフェデレーテッド・データ・プラットフォーム（FDP）のサプライヤーから排除するよう求めた。労働党のバックベンチャーであるSamantha Niblettは、同社が「数千万人の英国市民の機密性の高い健康記録の管理人として信頼できるのか」と疑問を呈した。

独占記事：2023年に10代の若者が車両間に挟まれ死亡した事故を受け、Transdev社は「連結部プロジェクト」を実施した。元従業員の主張によれば、2件目の死亡事故後に試行が再開されたが、Transdev社は「評価」が棚上げにされたことはないとして否定している。内部告発者の assertion によると、シドニーのライトレールを運営する同社は、2023年の死亡事故を受けて安全性の向上策を調査したが、2人目の死亡事故が発生する前にコストを理由にプロジェクトを中止した。匿名を条件に語った元従業員によると、最初の死亡事故後、2台の路面電車が連結している部分に人が立ち入ったことを検知するセンサーの試行に成功したという。しかし、2025年に別の死亡事故が起こる前に、このプロジェクトは停止されたという。続きを読む...

• 1994年から、活動家たちは世界遺産サイトの下に交通トンネルを建設する計画に反対して闘ってきた。 • ストーンヘンジの敷地下にトンネルを建設するという議論を呼んだ計画は、失敗に終わったプロジェクトに数百万ポンドが費やされた後、正式にキャンセルされた。 • 活動家たちは、1994年にこのアイデアが初めて提案されて以来、世界遺産サイトの所在地に自動車用トンネルを掘削する案に反対し続けてきた。