Carbon

• Promessas de reduzir emissões e utilizar aviões mais eficientes em termos de combustível não impediram o aumento, com a pegada de carbono da Ryanair 50% superior à de 2019 • Emissões provenientes de voos na Europa ultrapassaram agora os níveis pré-pandêmicos, com a pegada de carbono da Ryanair 50% maior do que em 2019, revelou uma pesquisa. • As emissões totais da aviação continuam a aumentar apesar dos compromissos do setor em descarbonizar e da introdução de aviões mais eficientes, impulsionadas pela expansão massiva das companhias aéreas de baixo custo. Continue lendo...

• Números revisados aumentam os temores sobre como esses locais de alto consumo energético podem agravar a emergência climática • O governo do Reino Unido subestimou vastamente o impacto climático da inteligência artificial, revelou-se, após autoridades aumentarem sua estimativa de emissões de carbono da tecnologia em mais de 100 vezes • De acordo com novos dados publicados discretamente esta semana, o uso de energia por datacenters de IA no Reino Unido pode causar a emissão de até 123 milhões de toneladas de dióxido de carbono (MtCO₂) – aproximadamente o mesmo que é gerado por 2,7 milhões de pessoas – nos próximos 10 anos. Continue lendo...

• Uma análise abrangente do National Center for Atmospheric Research mostra que as emissões de dióxido de carbono nos EUA caíram 8,2% em relação ao ano anterior no primeiro trimestre de 2026, impulsionadas principalmente por fontes de energia renovável, que agora suprem 34% da geração nacional de eletricidade. • As adições de capacidade solar e eólica atingiram níveis recordes, com 42 gigawatts de nova infraestrutura renovável instalados em 2025, de acordo com dados divulgados pelo Department of Energy e instituições de pesquisa independentes. • Cientistas climáticos atribuem a aceleração, em parte, a políticas climáticas estaduais e incentivos federais do Clean Energy Investment Act de 2024, embora os setores de transporte e industrial ainda exijam reduções significativas de emissões.

A Chanceler visa conter a alta das contas domésticas enquanto consulta reformas para enfraquecer a ligação entre os preços do gás e da eletricidade

• O professor de engenharia da University of South Florida, David Simmons, liderou uma equipe de pesquisa que resolveu um enigma de ciência de materiais de um século: como minúsculas partículas de negro de fumo transformam a borracha macia em um material forte o suficiente para suportar aeronaves carregadas. • As descobertas, publicadas esta semana nos Proceedings of the National Academy of Sciences, mostram que o refinamento de modelos existentes para refletir a estrutura real e os padrões de dispersão do negro de fumo forneceu a resposta. • A descoberta é relevante para a indústria global de pneus, avaliada em US$ 260 bilhões, e pode levar ao design de materiais mais seguros e duradouros usados em pneus de carros, componentes de aeronaves, vedações industriais e dispositivos médicos.

Casas construídas a partir de março de 2028 produzirão 75% menos emissões de gases de efeito estufa do que aquelas construídas sob o padrão de 2013. Compradores de casas novas provavelmente ficarão presos a preços altos de gás por anos, já que o governo adiou a entrada em vigor de novas regulamentações sobre habitações de baixo carbono. A maioria das casas recém-construídas virá equipada com painéis solares e bombas de calor a partir de março de 2028, de acordo com as regulamentações atualizadas para a Inglaterra chamadas de “future homes standard” (FHS), mas o governo recuou em planos para regras mais rigorosas sob pressão de construtoras. Leia mais...

Formigas que cultivam fungos desenvolveram uma solução notável para o perigo do excesso de dióxido de carbono dentro de seus ninhos – o que poderia inspirar formas de os humanos capturarem CO2