Fuel Shortage

Heidi Alexander afirma que parte da resposta à crise do estreito de Hormuz é importar mais combustível dos EUA e da África Ocidental

• Motoristas são forçados a enfrentar filas de até seis horas por combustível ou a pagar mais no mercado negro, enquanto agricultores carecem de combustível para operar máquinas e colher safras.

• Altos preços de combustível e atrasos de passageiros causados pelo sistema de entrada-saída EES da UE estão causando problemas, afirma órgão comercial. • Aeroportos menores da Europa podem não sobreviver se a escassez de combustível de aviação, desencadeada pela crise no Oriente Médio, levar a cancelamentos generalizados de rotas, alertou o órgão comercial do setor. • Embora as companhias aéreas insistam que não há problemas de suprimentos no horizonte normal de quatro a seis semanas, a guerra dos EUA e Israel contra o Irã e o fechamento efetivo do estreito de Hormuz dobraram o preço do combustível de aviação, levando algumas transportadoras a cancelar voos.

• Operadoras manterão slots aeroportuários caso cancelem serviços, enquanto passageiros são incentivados a manter seus planos de viagem • Foi revelado que as penalidades para companhias aéreas que cancelarem voos no Reino Unido devido à escassez de combustível de aviação foram flexibilizadas, ao mesmo tempo em que o governo emitiu novas orientações para tranquilizar o público de que ainda podem voar e devem seguir com seus planos de viagem. • As companhias aéreas que cancelarem voos não perderão seus direitos a valiosos slots de decolagem e pouso em aeroportos movimentados, que podem ser confiscados quando os voos deixam de operar por um período. Continue lendo...

• Ministros também foram solicitados a alterar direitos de compensação e suspender o sistema de comércio de emissões em meio à guerra no Oriente Médio • Companhias aéreas estão pressionando o governo do Reino Unido para flexibilizar regras ambientais e de ruído, modificar os direitos dos passageiros e reduzir impostos sobre voos, enquanto se preparam para custos mais elevados e uma possível escassez de combustível de aviação devido à guerra no Oriente Médio. • Surgiu que uma lista de solicitações de políticas enviadas aos ministros e ao regulador da aviação inclui a suspensão do sistema de comércio de emissões e a flexibilização dos limites para voos noturnos. Leia mais...

• Voos e férias de verão também podem estar em risco, afirma o Airports Council International • Aeroportos europeus alertaram que a escassez de combustível de aviação pode atingir a temporada de férias de verão se os suprimentos de petróleo não voltarem a fluir pelo estreito de Hormuz nas próximas três semanas. • O Airports Council International (ACI) Europe escreveu a Apostolos Tzitzikostas, comissário de transportes da UE, afirmando que o bloco está a três semanas de enfrentar desabastecimentos. Continue lendo...

• O governo federal busca garantias de fornecimento de países incluindo Singapura, Coreia do Sul, Malásia e Japão em meio à guerra no Irã. • Parceiros comerciais asiáticos tranquilizaram a Austrália de que o "fornecimento normal" de combustível continuará em meio ao conflito no Oriente Médio, enquanto o governo se prepara para intensificar os esforços para evitar a escassez de gasolina e diesel. • O governo federal tem buscado garantias de fornecimento de países como Singapura, Coreia do Sul, Malásia e Japão, à medida que a guerra no Irã e o fechamento do estreito de Hormuz causam caos no mercado global de petróleo.

A maioria dos postos atingidos por avisos de infração penal estava no interior de NSW, enquanto 23 estavam em Sydney. Noventa e três postos de combustível em New South Wales estão enfrentando multas por deturparem seus preços em meio à crise de combustível da Austrália – embora nenhum esteja enfrentando penalidades por preços abusivos. Uma blitz de conformidade de duas semanas viu inspetores visitarem cerca de 75% – ou pouco menos de 1.800 – dos postos registrados no aplicativo de preços de combustível FuelCheck em NSW, emitindo 93 avisos de infração penal, informou o governo do estado no domingo. Continue lendo...

• Michael O’Leary afirma que a dependência do Reino Unido do Kuwait para o fornecimento de combustível de aviação, em meio à guerra no Irã, expõe o país a possíveis escassezes • O Reino Unido é o país mais vulnerável da Europa a potenciais faltas de combustível de aviação à medida que a guerra no Irã estrangula os suprimentos do Golfo, disse o chefe da Ryanair. • Michael O’Leary, o diretor executivo da companhia aérea de baixo custo, disse que a Grã-Bretanha seria a mais exposta a escassezes de combustível de aviação por depender do Kuwait para cerca de 25% de seu suprimento.

• Cortes nos impostos sobre combustíveis também correm o risco de aumentar a inflação, permitindo que algumas famílias com renda suficiente gastem mais • Acompanhe nosso blog de notícias da Austrália para as últimas atualizações • Receba nosso e-mail de notícias urgentes, app gratuito ou podcast diário de notícias

O ministro da Energia, Michael Shanks, tranquiliza motoristas antes do pronunciamento da chanceler aos parlamentares.

De um dono de loja na Índia a um trabalhador comunitário em Nova Gales do Sul, o aumento dos preços dos combustíveis está forçando as pessoas a racionarem o uso de petróleo • Crise no Oriente Médio – atualizações ao vivo • Alagesan, de 35 anos, precisa de gás liquefeito de petróleo (LPG) para manter sua loja de bebidas e petiscos à beira da estrada em Coimbatore, Índia, mas com a escassez de combustível desde os ataques dos EUA e Israel ao Irã, ele teme que seu negócio possa fechar. • “Estou longe do Oriente Médio, mas minha vida é afetada”, disse ele. “O cilindro de gás não está disponível por causa da guerra. Não sei o que fazer.”