Land Rover

• Autoridades governamentais afirmaram em dezembro que o maior empregador automotivo da Grã-Bretanha poderia liderar um êxodo do Reino Unido • A Jaguar Land Rover teria considerado transferir a produção de carros para fora do Reino Unido e cortar empregos se não fosse por um subsídio de £380 milhões para sua empresa irmã de baterias, alegaram autoridades governamentais privadamente. • Funcionários do Department for Business and Trade (DBT) alertaram em dezembro que o maior empregador automotivo da Grã-Bretanha poderia ter desencadeado um êxodo da indústria automobilística do Reino Unido, de acordo com documentos de auxílio estatal preparados pelo regulador de concorrência. Continue lendo...

• O Primeiro-Ministro da Nova Zelândia, Christopher Luxon, e a Ministra da Fazenda, Nicola Willis, chegaram a Singapura para conversas de alto nível sobre comércio e segurança. • A editora política da TVNZ, Maiki Sherman, foi excluída do grupo de imprensa após sua suspensão de cinco dias do parlamento devido a um incidente envolvendo batidas na porta de um parlamentar do partido National. • A suspensão resultou de alegações de comportamento agressivo contra Stuart Smith, líder do National, durante a votação de confiança do caucus de Luxon, investigada pelo presidente da câmara, Gerry Brownlee.

O investimento governamental na planta da Agratas, de propriedade da Tata, deve impulsionar o crescimento econômico e garantir empregos. A fábrica de baterias em Somerset, que deve abastecer a Jaguar Land Rover, receberá £380 milhões em financiamento do governo do Reino Unido enquanto avança com a construção, apesar dos atrasos. A JLR, a maior empregadora do setor automotivo da Grã-Bretanha, deverá receber baterias da unidade para fabricar versões elétricas de seus modelos Range Rover e Jaguar. O conglomerado indiano Tata é proprietário da JLR e da fábrica de baterias para veículos elétricos (EV) sob sua subsidiária Agratas. Continue lendo...