Maritime

• As Filipinas protestaram formalmente na segunda-feira contra o que Manila caracterizou como operações 'provocativas e ilegais' da Guarda Costeira chinesa perto do Second Thomas Shoal, acusando Pequim de obstruir missões de suprimentos filipinas. • O Secretário de Defesa das Filipinas afirmou que navios chineses usaram canhões de água contra barcos filipinos, danificando equipamentos e colocando em risco o pessoal que realizava operações rotineiras de reabastecimento em postos avançados ocupados pelas Filipinas. • O Comando Indo-Pacífico dos EUA reafirmou o compromisso com as operações de liberdade de navegação, com funcionários do Pentágono declarando que continuarão enviando ativos navais através de águas disputadas para assegurar a conformidade com o direito internacional.

• Turquia e Grécia iniciaram novas conversas sobre fronteiras marítimas no Mediterrâneo Oriental, com funcionários da NATO mediando discussões que visam resolver disputas territoriais de longa data. • Ambas as nações concordaram em estabelecer um mecanismo de diálogo permanente e realizar levantamentos científicos conjuntos de áreas disputadas do leito marinho, marcando o progresso mais substancial em cinco anos. • Os EUA consideram o acordo fundamental para a estabilidade regional, especialmente diante de preocupações estratégicas sobre a atividade naval russa no Mediterrâneo e a necessidade de um posicionamento unificado da NATO.

• As tensões entre a Indonésia e as Filipinas se intensificaram em 12 de abril, após embarcações chinesas serem detectadas próximas a zonas marítimas disputadas, levando ambas as nações do Sudeste Asiático a mobilizar navios da guarda costeira para afirmar reivindicações territoriais. • A guarda costeira das Filipinas relatou ter sido abalroada por uma embarcação da milícia marítima chinesa, resultando em danos leves, mas aumentando as preocupações sobre a liberdade de navegação na via marítima estrategicamente vital. • O Comando do Indo-Pacífico dos EUA alertou que a escalada de incidentes coloca a região em risco de conflito e pediu a adesão ao direito marítimo internacional, com o Secretário de Estado defendendo o fortalecimento da unidade da ASEAN para responder à expansão chinesa.

• Tensões geopolíticas recentes estão alterando fundamentalmente as rotas de transporte marítimo de commodities energéticas em todo o mundo. • Empresas de transporte de energia estão implementando estratégias ágeis para navegar por tensões intensificadas e interrupções na cadeia de suprimentos. • A mudança na logística marítima tem implicações mais amplas para os preços globais de energia e redes de comércio internacional.