Shortages

• O impacto da interrupção causada pela guerra EUA-Israel no Irã pode ser sentido até 2027, mesmo que o Estreito de Hormuz seja reaberto, afirma o chefe do órgão de aviação • Aumentos nas tarifas aéreas para viajantes na Europa são “inevitáveis” durante o período de pico do verão devido ao alto custo do combustível de aviação, de acordo com o chefe do órgão internacional de aviação. • Embora algumas companhias aéreas enfrentando baixa demanda tenham reduzido suas tarifas europeias recentemente, Willie Walsh, ex-chefe da British Airways que lidera a International Air Transport Association, disse que não há como as transportadoras absorverem os custos extras a longo prazo. Continue lendo...

• A poderosa empresa imobiliária e agrícola Grosvenor Group afirma que o efeito cascata da guerra no Irã pode chegar no próximo ano. • A escassez de fertilizantes causada pela guerra no Irã elevou os custos para os agricultores do Reino Unido em até 70% e terá um impacto “dramático” nos preços dos alimentos globalmente no próximo ano, de acordo com uma das empresas imobiliárias e agrícolas mais poderosas da Grã-Bretanha. • Mark Preston, curador executivo do Grosvenor Group, de 349 anos, controlado pelo Duque de Westminster, disse que o fertilizante “já era bastante caro” antes do salto de 50% a 70% nos preços desde o início da guerra no Irã, no final de fevereiro. Continue lendo...

• CEO da Yara alerta para leilão global que deixaria os países mais pobres lutando por suprimentos que mal podem pagar • A guerra com o Irã pode ter “consequências dramáticas”, causando escassez de alimentos e alta de preços em algumas das comunidades mais pobres e vulneráveis da África, afirmou o chefe da maior empresa de fertilizantes do mundo. • Svein Tore Holsether, CEO da Yara International, disse que os líderes mundiais precisam se precaver contra a disparada de preços e a escassez de fertilizantes, o que causaria um leilão global de fato, deixando os países mais pobres, especialmente na África, lutando por suprimentos que dificilmente poderiam pagar. Continue lendo...

• Altos preços de combustível e atrasos de passageiros causados pelo sistema de entrada-saída EES da UE estão causando problemas, afirma órgão comercial. • Aeroportos menores da Europa podem não sobreviver se a escassez de combustível de aviação, desencadeada pela crise no Oriente Médio, levar a cancelamentos generalizados de rotas, alertou o órgão comercial do setor. • Embora as companhias aéreas insistam que não há problemas de suprimentos no horizonte normal de quatro a seis semanas, a guerra dos EUA e Israel contra o Irã e o fechamento efetivo do estreito de Hormuz dobraram o preço do combustível de aviação, levando algumas transportadoras a cancelar voos.

• Operadoras manterão slots aeroportuários caso cancelem serviços, enquanto passageiros são incentivados a manter seus planos de viagem • Foi revelado que as penalidades para companhias aéreas que cancelarem voos no Reino Unido devido à escassez de combustível de aviação foram flexibilizadas, ao mesmo tempo em que o governo emitiu novas orientações para tranquilizar o público de que ainda podem voar e devem seguir com seus planos de viagem. • As companhias aéreas que cancelarem voos não perderão seus direitos a valiosos slots de decolagem e pouso em aeroportos movimentados, que podem ser confiscados quando os voos deixam de operar por um período. Continue lendo...

Peter Kyle não contestou a reportagem do Times de que, sob um 'cenário razoavelmente pessimista', os supermercados podem começar a ficar sem alguns itens

• Voos e férias de verão também podem estar em risco, afirma o Airports Council International • Aeroportos europeus alertaram que a escassez de combustível de aviação pode atingir a temporada de férias de verão se os suprimentos de petróleo não voltarem a fluir pelo estreito de Hormuz nas próximas três semanas. • O Airports Council International (ACI) Europe escreveu a Apostolos Tzitzikostas, comissário de transportes da UE, afirmando que o bloco está a três semanas de enfrentar desabastecimentos. Continue lendo...

• O governo federal busca garantias de fornecimento de países incluindo Singapura, Coreia do Sul, Malásia e Japão em meio à guerra no Irã. • Parceiros comerciais asiáticos tranquilizaram a Austrália de que o "fornecimento normal" de combustível continuará em meio ao conflito no Oriente Médio, enquanto o governo se prepara para intensificar os esforços para evitar a escassez de gasolina e diesel. • O governo federal tem buscado garantias de fornecimento de países como Singapura, Coreia do Sul, Malásia e Japão, à medida que a guerra no Irã e o fechamento do estreito de Hormuz causam caos no mercado global de petróleo.

• Efeitos cascata da escassez de petróleo e fertilizantes são sentidos por agricultores na Índia e no Sri Lanka, apesar de governos afirmarem que há estoque suficiente para todos. • Gurvinder Singh nunca imaginou que a guerra no Irã afetaria seu canto tranquilo de Punjab. • No entanto, ao olhar para sua pequena propriedade, onde alterna entre as culturas de trigo e arroz no estado conhecido como o celeiro da Índia, o agricultor de 52 anos mal consegue pensar em outra coisa.

• O CDC interrompeu temporariamente os testes para raiva e vírus pox — incluindo os de varíola e mpox — para auxiliar laboratórios estaduais, como parte de uma revisão em toda a agência iniciada no final de 2024. • Até julho, a equipe de raiva terá apenas um orientador restante para os estados, enquanto a equipe de vírus pox não terá nenhum, devido à diminuição do quadro de funcionários por demissões e pedidos de exoneração. • Especialistas expressam preocupação com a redução da expertise clínica, o que pode enfraquecer as respostas nacionais a surtos.