Capacity

• 前司法大臣表示，對提前釋放計劃的轉向將給監獄系統帶來「壓力與緊張」。 • 由 Keir Starmer 委任負責量刑審查的前司法大臣指出，Andy Burnham 試圖讓監獄容量持續運作至極限，此舉正承擔著「重大風險」。 • 隨著議會於週二恢復運作，政府將確認其提前釋放計劃的轉向；該計劃原意是釋放數千名囚犯，以緩解監獄擁擠問題。

• 根據 Arizton 的研究，東南亞的數據中心投資預計到 2031 年將增加一倍以上，達到 350.8 億美元。 • 馬來西亞正脫穎而出成為區域領袖，擁有 6GW 的計畫管線，並由每兆瓦 800 萬至 1,000 萬美元的建設成本以及積極的稅收優惠提供支持。 • 菲律賓提供該地區最低的成本，建設費用每兆瓦介於 600 萬至 700 萬美元之間，土地價格每平方米在 120 至 200 美元之間。

• 美國正考慮對中國進口商品徵收 7.5% 的關稅，以應對工業過剩產能問題。 • 此舉是美國總統在即將舉行的 Donald Trump 與習近平會談前，旨在恢復保護主義貿易議程的戰略步驟。 • 擬議的關稅凸顯了日益升級的貿易緊張局勢，以及美國努力保護國內產業免受低價中國商品湧入影響的企圖。

• 在建設更多數據中心的「狂熱」中，在建的天然氣發電項目增加了 76%。 • 一項新分析發現，美國在新建天然氣發電方面已大幅領先中國，這主要是為了滿足人工智能 (AI) 的爆發式增長，而這也增加了大量導致全球變暖的排放。 • Global Energy Monitor (Gem) 在其新報告中表示，數十年來，中國的經濟快速增長使其在新增天然氣發電量方面領先於美國，但近期 AI 數據中心建設的「狂熱」扭轉了這一局面。

• ABI Research 預測，全球數據中心設施數量將從 2026 年的 8,821 個增長至 2035 年的 12,000 個以上。 • 在超大規模雲端業者 (hyperscaler) 投資以及印度、中國、日本、韓國和東南亞數位化轉型的推動下，亞太地區預計將以 2.9% 的年複合成長率 (CAGR) 領跑增長。 • 拉丁美洲以及中東和非洲地區的發展預計將較為緩慢，到 2035 年 each 區域將達到約 700 個設施。

• 歐盟已啟動招標程序，計劃建立最多七座「AI Gigafactories」（AI 超級工廠），以大幅擴展該地區的先進運算能力。 • 此計畫旨在吸引私人投資，並為研究人員、政府及私人公司提供關鍵基礎設施。 • 該項目至關重要，因為其目標是減少對外部供應商的依賴，並為前沿 AI 系統的開發建立歐洲標準。

• 歐盟已啟動招標，擬建立最多七座 "AI Gigafactories"（AI 超級工廠），以大幅提升歐洲大陸的運算能力。 • 該計畫由 300 億歐元的投資支持，這些設施可位於單一成員國內，或開發為跨境的分佈式運算網絡。 • 此舉旨在將歐洲轉型為 "AI 大陸"，減少對外部技術的依賴，並強化其在人工智慧方面的戰略自主權。

• 鑑於參議院少數黨領袖 Mitch McConnell 的健康問題，共和黨議員正考慮制定新法案，以針對國會領導人的長期失能建立任期限制或相關規則。 • 擬議中的「三次中風即出局」概念建議建立一種機制，用以移除因醫療原因而無法履行職責的領導人。 • 此舉凸顯了黨內對於領導層穩定性以及缺乏失能官員正式接任程序的日益焦慮。

• 中國的新 AI 模型 Kimi K3 在推出後不久，由於需求激增導致系統容量負荷過重，已暫停新訂閱。 • 此次停服發生在美國科技業表現出濃厚興趣之後，凸顯了中國 AI 公司在為全球用戶擴展規模時所面臨的營運挑戰。 • 這一發展正值美中科技競爭白熱化之際，DeepSeek 等其他模型也正受到國際關注。

• 中國已暫停其強大的新 AI 模型 Kimi K3 的新訂閱，因該模型在推出後幾天內需求激增，導致系統容量不堪負荷。 • 該模型的發布引起了美國科技產業的高度關注，顯示出中國在全球 AI 領域競爭力的日益增強。 • 此次停機凸顯了中國 AI 開發者在試圖服務快速擴張的國內外用戶群時，所面臨的關鍵基礎設施與擴展挑戰。

• 中國的新 AI 模型 Kimi K3 在推出後短短幾天內，因需求激增導致系統容量不堪負荷，已暫停新訂閱。 • 該模型的迅速普及引起了美國科技業的高度關注，顯示出強大的競爭潛力。 • 此次容量危機凸顯了中國 AI 公司在試圖為國內外用戶擴展服務規模時，所面臨的基礎設施挑戰。

• 由於投資者關注該義大利銀行集團強大的資本地位與獲利能力，Intesa Sanpaolo 的股價交易表現平穩。 • 市場注意力集中在該銀行的資本比率、利潤趨勢及分紅能力，而非短期價格波動。 • 該集團的財務表現由企業與投資銀行業務驅動，包括企業貸款、併購 (M&A) pipeline 以及債權與股權市場活動。

• 聯邦部長 Ashwini Vaishnaw 宣布計劃增加印度的 AI 運算能力，以跟上全球技術快速進步的步伐。 • 該計劃重點在於促進 IT 產業與教育機構之間的戰略合作，以推動創新和持續學習。 • Vaishnaw 敦促科技產業開發次世代解決方案，以強化印度作為全球技術領導者的競爭地位。

獨家報導：副首相表示，反對者對於英格蘭和威爾斯司法系統可能崩潰的問題「沒有解決方案」。

• Meta 宣布一項旨在出售其過剩 AI 算力容量的新業務，隨後股價上漲 9%。 • 此舉讓 Meta 能夠將其龐大的基礎設施投資貨幣化，以緩解投資者對該公司在 AI 硬體上高額支出的擔憂。 • 該策略利用了目前全球算力短缺的現狀，自 2022 年 OpenAI 的 ChatGPT 發布以來，市場需求激增。

• 代表 3,300 多個地方衛生部門的 National Association of County and City Health Officials (NACCHO) 發布了關於公共衛生準備與應對能力的新研究。 • 研究結果顯示，超過一半的地方衛生部門認為自己已完全準備好應對小規模傳染病爆發 (59%)、大流行病 (57%) 以及可透過疫苗預防的疾病 (53%)。 • 這些數據對於識別美國公共衛生基礎設施中的系統性優勢與缺口至關重要，以確保未來能更有效地應對健康危機。

• DeepSeek 在首輪融資中已獲得 74 億美元，使其估值飆升至 500 億美元以上。 • 此次投資輪得到了包括 Tencent 和 CATL 在內的中國主要實體的顯著參與。 • 該公司透過開發足以與 OpenAI 的 ChatGPT 媲美且運營成本顯著降低的高階 AI 能力，贏得了國際聲譽。

• 社會發展研究中心 (CSDS) 分析了歐洲目前的競爭力危機，認為歐盟歷史上對不受限自由貿易的依賴已不再足夠。 • 報告指出，當歐洲擁有技術與工業領先地位時，自由貿易政策確實有效，但現在這些政策卻使現有的全球網絡效應持續存在，導致該地區處於不利地位。 • 這一轉變至關重要，因為歐盟現在必須從被動的自由主義導向，轉向主動建構比較優勢，以維持其全球競爭力。

• SoftBank Group 宣布計劃投資高達 750 億歐元，在法國開發 5 吉瓦 (GW) 的 AI 數據中心容量。 • 這一舉措代表了 SoftBank 在歐洲 AI 基礎設施方面的最大承諾，也是該歐陸上同類項目中最顯著的項目之一。 • 此次投資凸顯了對於大規模計算能力的成長需求，以支持人工智慧模型與服務的擴展。

• SoftBank Group Corp. 於 2026 年 5 月 29 日宣布，計劃在法國開發並營運 5 GW 的 AI 數據中心容量。 • 該計畫涉及巨大的資本投入，總投資額高達 750 億歐元。 • 此舉旨在利用 SoftBank 在 AI 領域的戰略持股及其在 Arm 的多數股權，以推進計算與基礎設施的未來。

• SoftBank 宣布計劃在法國投資高達 750 億歐元（870 億美元），以開發 5 GW 的 AI 數據中心容量。 • 第一階段涉及 450 億歐元（522 億美元）的投資，旨在 2031 年前在 Hauts-de-France 地區建立 3.1 GW 的容量。 • 這一戰略舉措是在總統 Emmanuel Macron 主持的 2026 年 Choose France 峰會上揭曉的，標誌著歐洲在 AI 基礎設施方面的重大推進。

• 針對 1972 年至 2004 年間在英國及歐洲製造的電梯重量限制研究，引發對安全與公平性的擔憂。 • 研究人員指出，電梯的空間已不足以容納體型較大的英國公民。 • 一項關於英國及歐洲大陸電梯最大承載能力的分析發現，電梯的設計未能跟上肥胖率上升的趨勢，進而引發對安全與公平性的疑慮。閱讀更多...

此舉正值航空業對伊朗戰爭的不確定性以及 Brent crude 價格上漲做出反應。財經直播 – 最新更新 Air France-KLM 已下調其今年的運能增長預測，原因是伊朗戰爭導致其燃油成本增加數十億美元。 這家法荷航空公司預計，受中東衝突開始以來的成本激增影響，其今年的燃油支出將增加 24 億美元（18 億英鎊）。作為回應，該公司已將今年的運能增長預期由先前的 3% 至 5% 下調至 2% 至 4%。繼續閱讀...

• OpenAI 已同意在未來三年內投入超過 200 億美元於 Cerebras 驅動的伺服器容量，這對該 AI 公司而言是一項重大的基礎設施投資。 • 此協議還可能賦予 OpenAI 取得 Cerebras 少數股權的認股權證，此次承諾的規模約為 OpenAI 此前報導的晶片製造商協議之兩倍。 • 這項龐大的運算交易反映了 AI 基礎設施競爭的加劇，各公司正競相確保專用晶片容量，以用於訓練和部署大型語言模型。

• 對原始火車訂單的審查旨在防止伯明翰（Birmingham）北部的服務問題，但結果可能適得其反。 • 一位政府及鐵路產業高層警告，旨在最大化運能而更改 HS2 火車尺寸的計劃，可能會推高成本，並導致伯明翰北部的座位減少且服務速度降低。 • 隨著 HS2 Ltd 尋求削減成本並重新協商合同，由 Alstom 與 Hitachi 合資在英國製造的 54 輛高鐵列車（價值 20 億英鎊）的訂單目前正在審查中。

• 根據 C.H. Robinson 4 月份的貨運市場更新，整車貨運市場趨緊的速度快於預期，預計 2026 年的貨運成本將比去年同期增長 16-17%。 • 運能限制和承運商流失正推動北美地區運輸成本的加速上升。 • 隨著供應鏈挑戰持續至第二季度，運能趨緊的環境預示著發貨人的物流支出將面臨持續壓力。

• 國會議員 Dina Titus (D-NV) 於 3 月 31 日提出 HR 8167《2026 年外交儲備軍法案》，授權建立一支由 1,000 人組成的隨時待命儲備隊，以支持美國的外交努力。 • 該法案由代表 Michael Baumgartner (R-WA) 共同領導，並獲得 American Academy of Diplomacy 的支持，旨在解決外交需求高峰期的問題。 • 該儲備隊將能夠快速部署經驗豐富的人員，以支持國務院在全球的運作。