Compensation

• 法國、德國、義大利、西班牙、荷蘭和比利時已就改革歐盟航空乘客權利達成政治協議。 • 這一里程碑式的改革將為旅客提供免費機上行李，並為獲得航班補償建立更強有力的保障及更簡便的流程。 • 該協議至關重要，因為其旨在標準化全歐洲的乘客待遇，並減輕旅客在基礎行李上的經濟負擔。

Windrush Prize 將向獲獎劇作的作者頒發 10,000 英鎊獎金，且該作品將於明年在 Arcola theatre 演出。

• 由於面臨強烈反對，這位工黨領導人競爭者表示他不支持支付賠償金，但對提供其他福利持開放態度。 • Andy Burnham 已排除向聲稱因國家退休年齡變更而蒙受損失的「Waspi 女性」支付賠償。然而，他表示對於提供其他形式的福利並不排斥。 • Burnham 此前曾暗示他支持為多達 360 萬名 1950 年代出生的女性提供賠償，其中部分女性聲稱由於未獲得有關變更的正確資訊，導致損失數千英鎊。閱讀更多...

• 消息人士稱，中國公司在該爭端中要求超過 10 億英鎊的賠償，這可能會對兩國關係造成壓力。 • 商業即時更新 – 最新進展：British Steel 的中國所有者已根據一項國際條約啟動正式程序，旨在就英國政府決定將 Scunthorpe 鋼鐵廠國有化一事，向英國政府贏得賠償。 • 京燁鋼鐵 (Jingye Steel) 表示，在針對潛在賠付金額進行一年多的談判後，將透過中國與英國之間的雙邊投資條約尋求追回資金。這場爭端可能會對中國與英國的關係帶來壓力。

• 澳洲人權律師與難民倡議團體稱此項裁決為「重大成果」。 • 在高等法院對澳洲政府做出不利裁決後，超過 350 名被無限期拘留的非法非公民可能獲得數百萬美元的賠償金。 • 該裁決對 Albanese 政府而言是另一次打擊，此前該政府要求獲釋的 NZYQ 群體成員佩戴電子腳鐐並遵守宵禁的規定，已於今年早些時候被判定為違憲。

Windrush 專員表示，應為受害者提供法律援助，以減少被拒絕賠付的申請人數。週一，一項針對政府補償計畫的西敏市調查會議指出，Windrush 補償計畫未能修復嚴重的不公正現象，且需要進行重大改革。獨立 Windrush 專員 Clive Foster 告訴國會議員，Windrush 醜聞的倖存者在申請補償時應獲得法律支持，以降低被拒絕賠付的申請者人數，並使該計畫與針對 Post Office Horizon 醜聞及受污染血液醜聞受害者的補償方案保持一致。閱讀更多...

• Stephen Colbert 將於今晚正式告別 "The Late Show"，結束他在這檔 CBS 傳奇節目的主持人任期。 • Colbert 繼承了前主持人 David Letterman 的遺產，一直是電視網深夜喜劇的核心人物。 • 他的離開凸顯了電視網喜劇產業在面對觀眾口味轉向與媒體趨勢變遷時，目前的不穩定與脆弱之處。

此案例引起廣泛關注，被視為中國在積極採納 AI 與保障就業安全之間尋求平衡的實例。中國一家法院已裁定一名被公司以人工智慧（AI）取代的員工勝訴，並判處公司支付超過 28,000 英鎊的賠償金。該名姓周的員工於 2022 年加入杭州的一家科技公司，擔任品質保證主管，負責監督 AI 產品中使用的大型語言模型。閱讀更多...

• FCA 關注營銷手段、誤導性廣告、不公平的退出費用，以及未經許可就讓用戶簽約的情況 • 由於擔心部分公司在汽車金融等金融醜聞中誤導受害者關於補償金的資訊，該城市監管機構已對理賠管理公司展開審查。 • Financial Conduct Authority (FCA) 表示，部分公司採取了「激進的營銷、誤導性廣告以及不公平的退出費用」。

監管機構表示，來自 Consumer Voice 和三家借貸機構的法律挑戰「為數百萬消費者帶來了新的不確定性」 Business live – 最新更新 英國金融監管機構正因其針對汽車金融醜聞受害者的 £9.1bn 賠償方案面臨四項法律挑戰。 Financial Conduct Authority (FCA) 表示，將會「堅決」捍衛該方案，稱其為「對消費者而言最快速、最簡單的途徑，也是企業糾正錯誤最有效的方式」。繼續閱讀...

• 政府已撥款 10 億英鎊用於補償受害者及其親屬，其中原 Treloar 學生將額外獲得 35,000 英鎊。 • 財政大臣宣布，受感染血液醜聞影響者的補償金將增加，包括那些在學校中於不知情情況下被作為實驗對象的學生，每人可額外獲得 35,000 英鎊。 • 針對這起被描述為 NHS 歷史上最大醫療災難的調查最終報告於 2024 年 5 月公布。而隨後推出的補償計劃同樣深陷爭議。

• 該專門貸款機構表示，預計其在 FCA 設定的 91 億英鎊賠償金中所分擔的金額約為 3.2 億英鎊。 • Close Brothers 股價於週三飆升，此前該英國銀行宣稱，針對汽車金融醜波所涉及的 91 億英鎊賠償金，其分擔部分可被「輕鬆吸收」。就在數小時前，其一家競爭對手因面臨巨大的潛在成本而宣布出售其在英國的業務。 • 該專門貸款機構表示，預計金融行為監管局 (FCA) 賠償方案的最終條款將耗資約 3.2 億英鎊，此金額與之前的估計以及目前已撥備的 2.94 億英鎊「大致相似」。

數據顯示，若 30 年前為 Great Britain 設定的 50 萬英鎊上限根據通貨膨脹調整，最高金額將超過 100 萬英鎊。倡議者表示，針對犯罪受害者的補償金已凍結 30 年，現在應予調高，並補充說明 50 萬英鎊的最高限額不足以規劃終身生活。目前的最高補償率是由 Criminal Injuries Compensation Authority (CICA) 於 1996 年 4 月設定，發放給 England、Scotland 和 Wales 境內遭受嚴重且改變生活的傷害（包括腦損傷和癱瘓）的犯罪受害者。閱讀更多...

• 針對該百貨公司前所有者 Mohamed Al Fayed 指控者的賠償計劃，將在零售商內部調查結束前關閉。 • Harrods 因決定關閉針對其前所有者 Mohamed Al Fayed 涉嫌性虐待倖存者的賠償計劃，被指責「既不公平也不公正」。 • 代表近 280 名倖存者的 KP Law 合夥人 Kingsley Hayes 質疑，為何該計劃會在 3 月 31 日（週二）關閉，而當時 Harrods 尚未完成關於事件經過及知情者的內部調查。閱讀更多...

• 監管機構將於週一下午公布針對 1,400 萬份汽車金融協議的補救計畫 • 商業即時新聞 – 最新更新 • 隨著城市監管機構敲定賠償計畫的最終條款，數百萬名駕駛員將在週一得知針對此次汽車金融醜聞可申請的賠償金額。Financial Conduct Authority (FCA) 將在下午 4:30 之後公布其針對 1,400 萬份汽車金融協議的補救計畫詳情，以確保相關資訊在股票市場收盤後才發布。閱讀更多...

受影響郵局經營者的近親將能針對該醜聞所造成的傷害提出索賠。受 Horizon IT 醜聞影響的郵局經營者家屬將可根據政府的一項新計劃申請賠償。運動倡導者此前一直在遊說，要求就該醜聞對近親心理健康及福祉造成的損害提供賠償，因為這些家屬此前並不符合 Post Office 及政府所執行之補救計劃的申請資格。閱讀更多...

一名僅以 Beth 為名的女性表示，虐待者聲稱其身份使他免於被指控，這讓她因恐懼而被迫保持沉默。

• 個別列車營運商的退款系統將併入國家化鐵路機構的單一服務中。 • 政府表示，作為簡化鐵路旅行的一環，乘客將能直接從購買車票的網站申請列車延誤補償。 • 目前使用 Trainline 等第三方零售商購買車票的乘客，必須向相關的列車營運商提交退款申請以進行處理。閱讀更多...

• 由於該航空公司無視法院命令，拒絕向一名未具名女性支付 890 歐元，奧地利官方採取行動。 • 在 Ryanair 拒絕向一名航班延誤的乘客支付賠償金後，執法人員已登機執行扣押。奧地利官方採取行動的原因，是該廉價航空無視法院命令，拒絕為兩年前的一次航班延誤向該名女性支付 890 歐元（約 742 英鎊）的法律費用與賠償金。