Jaguar Land

• 中資企業 AESC 推遲計畫，顯示出從汽油與柴油車向電動車轉型的速度放緩 • Andy Burnham 採取行動削減新 EV 銷售目標 • 由於與 Jaguar Land Rover 關於供應電動車電池的協議洽談陷入僵局，位於 Sunderland 的英國最大超級工廠已暫緩擴產計畫。中資企業 AESC 在其鄰近日本車企 Nissan Sunderland 工廠的超級工廠中為 Nissan 生產電池。然而，據知情人士透露，由於 Nissan 的需求低於預期以及未能與 JLR 達成協議，AESC 必須推遲其產能提升計畫。閱讀更多...

• 該公司成為最新一家在擺脫化石燃料進程中退縮的汽車製造商，旨在推動美國銷售成長並推出更多汽油混合動力車型。 • Jaguar Land Rover 決定撤回將其中一家工廠轉型為僅生產電動車的計劃，此舉是為了專注於美國市場的成長，同時這家英國最大的汽車製造商進一步放緩了脫離化石燃料的轉型步伐。 • 該製造商週三告知投資者，新車型將提供汽油和混合動力版本，其中包括原計劃轉為全電動銷售的小型 SUV。

• 政府官員於 12 月表示，英國最大的汽車雇主可能會引發英國汽車產業的遷出潮。 • 根據競爭監管機構準備的國家援助文件，商業與貿易部 (DBT) 的官員私下聲稱，若非其姐妹電池公司獲得 3.8 億英鎊的補貼，Jaguar Land Rover 將會考慮將汽車生產移出英國並大幅削減職位。

政府對 Tata 旗下 Agratas 工廠的投資預計將促進經濟增長並保障就業。位於 Somerset 且將為 Jaguar Land Rover 供應電池的工廠，儘管面臨延遲，但仍將推進建設，並獲 3.8 億英鎊的英國政府資助。作為英國最大的汽車雇主，JLR 將從該廠獲取電池，用以製造 Range Rover 及 Jaguar 的電動版本。印度集團 Tata 擁有 JLR 以及其子公司 Agratas 旗下的電動車 (EV) 電池廠。閱讀更多...