Nasa

• Luca Parmitano 將率領由四名男性組成的機組員，為計畫於 2028 年進行的 Artemis IV 首次人類登月鋪路。 • Nasa 行政官 Jared Isaacman 週二在公布 Artemis III 機組員以及該機構將人類送回月球計畫之下一階段細節時，讚揚了「地球首支星際艦隊」的創建。 • 來自歐洲太空總署 (ESA) 的義大利太空人 Luca Parmitano 將擔任明年為期兩週的近地軌道任務之飛行員，該任務將測試來自私營公司 Blue Origin 與 SpaceX 的月球著陸器。

• NASA 已正式開放 2026 年 HELIOTECH 與軌道飛行聯合研討會（Joint HELIOTECH and Orbital Flight Symposium）的註冊與摘要提交。 • 此次活動將日球物理技術研討會（Heliophysics Technology Symposium）與日球物理軌道飛行任務（Heliophysics Orbital Flight Missions）相結合，旨在鼓勵創新與跨學科協作。 • 該研討會專注於推進探索日-地-月系統、Mars 及其他深空目的地所需的關鍵技術。

• NASA 正在考慮為 Hubble Space Telescope 進行潛在的軌道提升，以抵消其軌道衰減的情況。 • 該機構的科學任務總局 (Science Mission Directorate) 目前正在評估如何降低操作成本，以使此類任務在財務上可行。 • 此舉是旨在降低延長任務費用並為新科學項目釋放資金的更廣泛策略之一。

• NASA 預計將於 6 月 9 日宣布 Artemis 3 對接任務的機組員名單。 • 該任務將於明年進行，包含一次在地球軌道上至關重要的對接操作。 • 該機構已縮小太空人候選名單，目前已有幾位領先的競爭者脫穎而出。

• NASA 在暫停「安全避難程序」後，指示太空人返回 International Space Station 執行正常任務。 • 俄羅斯機組人員嘗試修復太空站的空氣洩漏時，採取了為期兩小時的緊急措施。 • 此次事件凸顯了壓力維持的關鍵性，以及包括 NASA 和 Roscosmos 在內的五個合作機構在管理軌道安全方面的相互依賴。

• NASA 正式宣布火星軌道探測器 MAVEN 在對紅色星球大氣層進行了 12 年的高效研究後停止運作。 • 該航太器目前仍處於穩定軌道，儘管已不再運作，但最終將在未來 100 年內墜落在火星表面。 • 此項任務的終結增加了「火星停屍房」（Mars morgue）中先前探測器的數量，凸顯了深空設備的長期生命週期及其最終處置過程。