工黨推動國有化，Chiltern Railways 正式納入公有制
• 該營運商負責經營 London Marylebone 與 Birmingham 之間的服務，是自 2025 年以來第六家被國有化的公司
theguardian.com• 該營運商負責經營 London Marylebone 與 Birmingham 之間的服務，是自 2025 年以來第六家被國有化的公司
theguardian.com• 在 Andy Burnham 要求加強公共控制後，此舉將使政府對重大決策和惡意收購擁有否決權。 • 商業即時新聞 – 最新進展：一群尋求營救 Thames Water 的投資者向政府提供「黃金股」，作為最後嘗試，旨在說服 Andy Burnham 不要將英國最大的水務公司國有化。 • London & Valley Water (L&VW) 是一個由 100 家機構投資者組成的財團，持有該公司 210 億英鎊債務中的 170 億英鎊。該財團表示，他們認可新任首相希望加強公共控制並強化水務公司問責制的願望。閱讀更多...
theguardian.com• 投資者表示將與 Andy Burnham 合作，但在有報導稱該公司可能進入臨時公有化之際，已聘請訴訟專家。 • 一組尋求救援競標 Thames Water 的投資者表示，他們願意討論加強公營控制，但由於有報導稱 Andy Burnham 可能會將這家英國最大的水務公司暫時國有化，他們同時也在為潛在的數十億英鎊法律戰做準備。 • London & Valley Water (L&VW) 是一個由 100 家機構投資者組成的財團，持有該水務公司 210 億英鎊債務中的 170 億英鎊。該財團表示，他們對政府參與 Thames Water 持開放態度，但指出這並不包括讓這家陷入困境的公司變為公有。
theguardian.com• 商務部表示，此舉對「中國企業投資英國的信心造成嚴重打擊」。 • 中國政府表示，對於本週將 British Steel 國有化的決定感到「強烈不滿」。在此之前 15 個月，英國政府才介入以防止其位於 Scunthorpe 的鋼鐵廠關閉以及 4,000 個工作崗位的流失。 • 英國政府週四宣布，British Steel 已被納入公有制，以保護「鋼鐵生產的未來」。
theguardian.comWelsh Water 的過往紀錄顯示，公共所有制並非解決公用事業部門所有問題的答案
theguardian.com• 環境大臣據報對 100 億英鎊的方案表示擔憂，認為客戶將承擔「不當負擔」 • Burnham 表示 Thames Water 應國有化 • 商業即時更新 – 最新進展
theguardian.com在 Andy Burnham 表示若出任首相將將水務及其他企業國有化後，Thames Water 的投資者告知工黨政府，對這家陷入困境的公司採取臨時國有化將減緩其轉虧為盈的進程。隨著 Keir Starmer 的權力掌控似乎有所削弱，大曼徹斯特市長在週末暗示，若他成為首相，將水務和能源業重新國有化將成為其政策議程的一部分。閱讀更多...
theguardian.com• Keir Starmer 的全面國有化計劃，為 Scunthorpe 工廠動盪的歷史開啟了最新篇章。 • 預計在國王演說（king’s speech）中將 British Steel 全面國有化。 • Nils Pratley：關於未來，疑問多於答案。
theguardian.com• 據報導，官方正起草相關立法，旨在保護英國最後的高爐並挽救數千個工作崗位。 • 預計在本週的國王演說中將宣布 British Steel 全面國有化，在此一年前，政府接管了這家虧損企業及其中國所有者的日常經營權。 • 該鋼鐵製造商在 Scunthorpe 的工廠雇用了 3,500 人，由於外界擔心所有者 Jingye 計劃關閉該廠區，該公司於去年 4 月被政府接管。
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