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該計劃旨在轉型資金分配方式，使英格蘭各區域在執行項目時不再依賴 Whitehall 的撥款。

• Clean Energy Council 呼籲建立一套全國性的立法計劃，將託管再生能源項目的收益回饋給地方議會。 • 根據一份關於澳洲對清潔能源轉型態度 l的詳細快照顯示，針對風能和太陽能的組織化反對運動在削弱社區對再生能源支持方面「極其有效」，但自 Donald Trump 攻擊伊朗後，民眾對電動車的熱情有所上升。 • 調查發現，對清潔技術的「深層支持」程度在家用電池和屋頂太陽能方面最高；而對於傳輸線等大型基礎設施項目（這些項目一直是再生能源批評者的目標），支持度也在提升。

• 英國運輸部（DfT）的一份經濟論文顯示，若第三條跑道計畫成行，英格蘭和威爾斯地區的機場可能會流失數百萬名乘客。 • 根據對政府預測分析的結果，擴建 Heathrow 機場將奪走英國其他地區的數千個工作崗位，其中單是西米德蘭茲（West Midlands）就將流失近 10,000 個崗位。 • 上個月由英國運輸部發布的經濟論文指出，若 Heathrow 興建第三條跑道，英格蘭和威爾斯的機場可能會流失數百萬名乘客，對地區就業造成沉重打擊。

• Andy Burnham 提出，若他就任首相，將在曼徹斯特建立一個「北方 10 號唐寧街」(No 10 North)，以將更多權力下放到英國各區域，並促進「每個英國郵遞區號都擁有良好的成長」。 • 他的具體計劃包括提高城鎮的住宅密度、利用閒置公共土地進行建設，並授予區域市長對就業支援和心理健康服務的控制權，以降低福利支出。 • Burnham 還旨在改革 Westminster 的政治文化，特別是針對政黨管理的「黨鞭」(whipping) 制度，他聲稱該制度透過恐懼來壓制辯論。