Steel

• 在三月份宣布支持國內鋼鐵生產的措施後，目前正考慮豁免部分項目。 • 由於英國製造商警告相關措施將大幅增加成本，預計部長將取消部分原定對外國鋼鐵徵收的關稅。 • 商業貿易部的代表於週三及週四與鋼鐵貿易商業團體的領導者會面，旨在敲定針對特定產業的寬限細節。

Metinvest 執行長表示，在烏克蘭抵禦俄羅斯侵略之際，保護主義措施將對該國預算造成打擊。根據烏克蘭最大鋼鐵製造商負責人的說法，歐盟對鋼鐵進口的新限制可能會摧毀烏克蘭的工業，並在該國抵禦俄羅斯時對國家預算造成沉重打擊。Metinvest 執行長 Yuriy Ryzhenkov 表示，將於 7 月 1 日生效的新歐盟配額制度可能會「扼殺烏克蘭鋼鐵業」。閱讀更多...

• 在對 National Grid 延遲的擔憂日益增加之際，政府被敦促協助加速這項至關重要的工業項目。 • 在 Tata Steel 表示其新熔爐將延遲長達一年後，工會呼籲政府干預，以加速該公司在南威爾斯的電網連接。 • Tata Steel 上個月告訴投資者，National Grid 表示將面臨 6 到 8 個月的延遲。由於不可預見的工程困難，該時間可能會延長至 12 個月。 閱讀更多...

• 印度股市在週四的週到期日交易謹慎，分析師指出 Nifty 指數缺乏明確方向。 • 包括 Tata Steel、Tata Motors、ICICI Bank、Vedanta 和 Maruti Suzuki 在內的各大公司，目前因監管進展和業務更新而成為關注焦點。 • 市場專家正在分析 Reliance 和 L&T 等產業巨頭的策略性收購趨勢，以及中國透過在沙烏地阿拉伯銷售美元債券所產生的金融影響力。

• 印度股市預計將於 6 月 5 日高開，GIFT Nifty 期貨上漲 36 點，報 23,549 點。 • 焦點個股包括 ICICI Bank、Tata Steel 和 Groww，以及銀行、汽車、房地產和消費耐用品等利率敏感部門。 • 市場情緒受投資者等待印度儲備銀行（Reserve Bank of India）貨幣政策決策的影響，同時亞洲市場出現大幅下跌，包括日本 Nikkei（-2.05%）和韓國 Kospi（-4.59%）。

• 商業大臣 Peter Kyle 將與歐盟對口官員會面，討論幾乎將減半免關稅進口額的提案。 • 英國商業大臣 Peter Kyle 將於週五在布魯塞爾與歐盟貿易專員 Maroš Šefčovič 會面，就歐盟計劃大幅削減英國鋼鐵免關稅進口額的問題表達關注。 • 英國鋼鐵工業此前警告，歐盟計劃中的新配額制度將產生「毀滅性」後果；該制度將於 7 月 1 日起，將非歐盟國家的免關稅進口總額在 2024 年基準上削減 47%。

• 英國國會預計將在 2026 年 5 月 18 日開始的繁忙週內，就將鋼鐵企業收歸國有的法案進行辯論。 • 下議院與上議院將繼續就國王演說（King’s Speech）進行辯論，而私人議員法案（Private Members’ Bill）的抽籤將為 20 名國會議員提供介紹本屆首批法案的機會。 • 議程還包括後座議員業務委員會（Backbench Business Committee）主席選舉、武裝部隊大臣 Al Carns 就海底電纜保護提供證詞，以及財政委員會與英格蘭銀行行長的聽證會。

• Keir Starmer 的全面國有化計劃，為 Scunthorpe 工廠動盪的歷史開啟了最新篇章。 • 預計在國王演說（king’s speech）中將 British Steel 全面國有化。 • Nils Pratley：關於未來，疑問多於答案。

• 據報導，官方正起草相關立法，旨在保護英國最後的高爐並挽救數千個工作崗位。 • 預計在本週的國王演說中將宣布 British Steel 全面國有化，在此一年前，政府接管了這家虧損企業及其中國所有者的日常經營權。 • 該鋼鐵製造商在 Scunthorpe 的工廠雇用了 3,500 人，由於外界擔心所有者 Jingye 計劃關閉該廠區，該公司於去年 4 月被政府接管。

獨家：Sev.en Global Investments 可能將國有企業轉變為英國最大的鋼鐵製造商 商業直播 – 最新更新 英國最大電爐鋼廠的所有者表示，政府應為 British Steel 和 Speciality Steel UK (SSUK) 尋找單一買家，此舉將創建該國最大的鋼鐵製造商。 由捷克億萬富翁 Pavel Tykač 擁有的 Sev.en Global Investments 表示，其不僅計劃在英國投資 1 億英鎊（主要用於去年收購的 Cardiff 電弧爐鋼廠），還有能力以其 7 Steel 品牌在英國再投資「數億英鎊」。繼續閱讀...

• Pittsburgh Steelers 於 4 月 28 日舉行的 「Asked and Answered」環節中，回應了球迷對近期首輪選擇攻擊線球員的疑慮。 • 討論中提及了過去選錯人的例子（如 Jamain Stephens），以及四分衛的紀錄（如 Mason Rudolph 的 5 勝 4 敗 1 平）。 • 傷病問題凸顯了選修線球員的風險，並影響了球隊對未來賽季的策略。

• 該黨旨在經過數十年的職位流失後吸引該產業，其與政府計畫競爭的方案將廢除淨零政策。 • Reform UK 要求鋼鐵業老闆們擬定一份「替代鋼鐵策略」，以與政府近期的計畫抗衡。由於 Nigel Farage 領導的該黨正尋求在前工黨核心地盤獲益，此舉激發了業界對其政治攻勢的擔憂。 • Reform 副黨魁 Richard Tice 在工黨於三月宣布新鋼鐵關稅前不久與一群老闆會面，並委託他們起草一份競爭方案，其中將包括廢除淨零政策。

• 相關協議旨在保護英國工業免受新鋼鐵關稅以及 2027 年起將實施的更嚴格電動車法規影響。 • 隨著英國尋求升級脫歐後的經濟關係，唐寧街希望與歐盟就鋼鐵和電動車達成協議。 • 鑑於中東衝突造成的經濟不確定性以及與美國關係的緊張，Keir Starmer 正尋求與歐盟建立更緊密的經濟聯繫。閱讀更多...

• 英國官方接管人據稱傾向於由 Blastr 收購 SSUK 位於 Rotherham 的電弧爐及 Stocksbridge 的廠區。 • Business live – 最新更新：英國官方已與一家挪威初創公司進入排他性洽談，以收購位於南約克郡的前 Liberty Steel 工廠，這是其救亡圖存的重要一步。 • 據悉，挪威擁有的 Blastr 是政府官方接管人優先選擇的競標者，旨在接管位於南約克郡 Rotherham 的英國最大現有電弧爐以及 Stocksbridge 的其他工廠。繼續閱讀...

• 削減 47% 免稅配額之決定旨在抑制中國進口

• 川普政府計劃對鋼鐵與鋁進口產品實施分級關稅，其中許多衍生產品將根據進口價值徵收 50% 的關稅，部分產品為 25%，而某些產品則適用較低稅率。 • 此政策旨在中東衝突加劇全球貿易緊張局勢之際，保護美國工業。 • 這些措施可能會重塑國際供應鏈，並引發貿易夥伴的報復行動。

• 美國與以色列軍方於週二對伊朗主要鋼鐵設施發起襲擊，包括位於 Isfahan 的 Mobarakeh Steel Company 和 Khuzestan Steel Company，標誌著軍事行動持續升級。 • 總統 Donald Trump 表示，美軍將在「兩到三週」內從伊朗撤出，暗示上個月開始的軍事行動可能即將結束。 • 伊朗報告自戰爭開始以來，在美以攻擊中至少有 249 名婦女和 216 名兒童喪生；而伊朗外交部長 Abbas Araghchi 拒絕了停火方案，並要求完全停止敵對行動。

• 業界領袖指出，新措施雖然將保護 Tata 和 British Steel，但卻允許國外預製零件進入英國。 • 鋼鐵業界領袖警告政府部長，新貿易規則中的一個「後門」漏洞可能對英國製造商造成打擊，並因允許大量外國產品繼續免稅進入英國，而導致裁員和工廠倒閉。 • 根據《衛報》（The Guardian）了解，該漏洞意味著從橋樑截段、柱子、門框，到建築物中使用的小型桿件和管件等預製鋼件，都將避開近期公布的進口關稅。

俄亥俄州設施燃用化石燃料的時間可能會延長，導致 Middletown 居民面臨環境風險。• 四年前，Vivian Adams 從 Louisville 搬到俄亥俄州的 Middletown，僅僅幾個月後，她六歲女兒的哮喘問題就惡化了。 • 她表示：「我的女兒早產，所以原本就有肺部問題，但現在情況變得更糟。她一直生病、咳嗽且無法呼吸。她必須每天服用哮喘藥物，還得隨身攜帶救援吸入器。」

• 在伊朗戰爭已導致鋼鐵與混凝土價格上漲的情況下，進口鋼鐵關稅的倍增將進一步推高金屬成本。 • HS2 的最大承包商之一向政府警告，提高外國進口鋼鐵的關稅將「加劇」英國建築業的成本壓力，而這項預算高達 1,000 億英鎊的鐵路計畫其預算不斷攀升，已引起越來越多關注。 • 部長們於上週表示，將將進口鋼鐵的關稅提高一倍，並削減可從海外購買的數量，試圖挽救英國陷入困境的鋼鐵製造商。

• 商業大臣在訪問 Tata 的 Port Talbot 工廠期間宣布了新的「鋼鐵保障措施」。 • 英國將對中國及其他外國鋼鐵的關稅提高一倍，旨在挽救其剩餘的工廠免於崩潰。 • 在採取這項新的「鋼鐵保障措施」前數週，南威爾斯的 Tata Steel 高層曾警告政府，他們僅剩下兩個月的時間可以被拯救。閱讀更多...

• National Audit Office 強調國家救援對維持就業和訂單有益，但警告成本將持續高企。 • 根據政府支出監督機構的數據，若維持目前的運作率，維持 British Steel Scunthorpe 廠區內英國最後 remaining 的高爐運行的成本，到 2028 年可能會超過 15 億英鎊。 • 在其中國所有者——工業公司 Jingye 威脅關閉這座虧損的廠區後，政府部長於去年 4 月將該廠納入公共控制。