Tesla

• Tesla 股價於 4 月 26 日下跌 3.2%，此前公司報告第一季度全球交付量為 389,000 輛，低於市場預期的 410,000 輛，且為兩年來最弱的季度表現。 • 管理層將交付短缺歸因於 Berlin 和 Texas Gigafactories 的供應鏈中斷，以及歐洲和中國市場需求低於預期，特別是 Model 3 和 Model Y 系列。 • 此次交付量未達標再次引發外界對 Tesla 能否維持 50% 年成長目標的擔憂，並促使三家主要經紀公司將 2026 年的獲利預測下調 8-12%，理由是傳統車企的 EV 產品帶來了更激烈的競爭。

• Elon Musk 宣布 Tesla 將利用 Intel 先進的 14A 製程技術，於 Giga Texas 進行 Terafab 晶片製造計畫，代表兩家公司之間的一次重大合作。 • 該綜合設施將為 Tesla 車輛、Optimus 機器人及 AI 數據中心生產半導體，目前 Giga Texas 校區內已開始建設初步的研究晶片廠。 • 此舉標誌著 Tesla 正推動晶片生產的垂直整合，以支持其不斷擴展的自動駕駛與 AI 能力。

• Tesla 股價於週四上漲 7.2%，此前該公司宣布在另外兩個州成功部署先進的自動駕駛功能，使全美共有 15 個州參與 Full Self-Driving beta 計畫。 • 多位華爾街分析師調高了 Tesla 的股票評級，將平均目標價上調 12-15%，理由是獲利路徑加速，以及 Robotaxi 營收流可能於 2026 年底開始實現。 • 自動駕駛的公告抵消了半導體產業整體的疲軟，Tesla 展現出與缺乏同類自駕能力的傳統汽車製造商之間的差異化。

• Elon Musk 推出了 Terafab，這是一個位於德州奧斯汀、投資額超過 200 億美元的半導體晶圓廠，由 Tesla、SpaceX 和 xAI 共同開發，旨在生產用於電動車、Optimus 機器人和 AI 計算的客製化晶片。 • 該設施的目標是達到太瓦（terawatt）級別的電力輸出，旨在解決全球晶片短缺問題，因為在 TSMC 產能受限的情況下，這已成為制約 Musk AI 與機器人進度表的瓶頸。 • 在地緣政治緊張局面下，此類垂直整合強化了美國國內製造的自給自足，並加速了 AI 硬體領域的競爭，而運算能力正是目前的關鍵瓶頸。

• 美國政府批准了 Tesla 與 LG Energy Solution 之間價值 43 億美元的協議，將採購於密西根州工廠生產的電池芯。 • 這些電池芯將為 Tesla 的 Megapack 等能源儲存產品提供動力，進而強化國內供應鏈。 • 此項批准凸顯了在貿易緊張局勢中，聯邦政府對美國電動車（EV）及再生能源製造業的支持。

• Tesla 正式啟動位於德州奧斯汀的 Terafab，這是一座耗資 200 億美元的 AI 晶片製造設施，標誌著美國 AI 硬體生產的重大擴張。 • 該工廠旨在為 Tesla 的自動駕駛和機器人計劃生產先進的 AI 晶片，以減少對國外供應商的依賴。 • 在全球晶片短缺的背景下，此舉強化了美國國內的半導體能力，並提升了德州作為科技樞紐的地位。