Fuel Shortage

Heidi Alexander erklärt, dass ein Teil der Lösung für die Krise in der Straße von Hormus darin bestehe, mehr Treibstoff aus den USA und Westafrika zu importieren.

• Autofahrer sind gezwungen, bis zu sechs Stunden auf Treibstoff zu warten oder höhere Preise auf dem Schwarzmarkt zu zahlen, während Landwirten der Brennstoff für den Betrieb von Maschinen und die Ernte von Feldfrüchten fehlt.

• Hohe Treibstoffpreise und Passagierverzögerungen durch das EES-Ein- und Ausreisesystem der EU verursachen Probleme, sagt Branchenverband. • Europas kleinere Flughäfen könnten nicht überleben, wenn Jet-Treibstoffknappheiten, ausgelöst durch die Krise im Nahen Osten, zu weit verbreiteten Streichungen von Flugverbindungen führen, hat der Branchenverband gewarnt. • Obwohl Fluggesellschaften betonen, dass es derzeit im normalen Zeitfenster von vier bis sechs Wochen keine Versorgungsprobleme gibt, haben der US-Israel-Krieg gegen den Iran und die faktische Sperrung der Straße von Hormus den Preis für Jet-Treibstoff verdoppelt, was einige Fluggesellschaften zu Flugstornierungen veranlasst hat.

Fluggesellschaften behalten ihre Flughafen-Slots auch bei Flugstornierungen, während Passagiere aufgefordert werden, an ihren Reiseplänen festzuhalten.

Minister werden zudem gebeten, Entschädigungsrechte zu ändern und das Emissionshandelssystem angesichts des Krieges im Nahen Osten auszusetzen.

• Sommerflüge und Urlaube könnten ebenfalls gefährdet sein, so der Airports Council International • Europäische Flughäfen haben erklärt, dass Kerosinengpässe die Sommerferien treffen könnten, falls die Ölversorgung innerhalb der nächsten drei Wochen nicht wieder durch die Straße von Hormus fließt. • Der Airports Council International (ACI) Europe schrieb an Apostolos Tzitzikostas, den EU-Verkehrskommissar, dass der Block nur noch drei Wochen vor Engpässen stehe. Weiterlesen...

• Die Bundesregierung strebt Liefergarantien aus Ländern wie Singapur, Südkorea, Malaysia und Japan an, während der Krieg im Iran den globalen Ölmarkt erschüttert. • Asiatische Handelspartner haben Australien zugesichert, dass die „normale Lieferung“ von Treibstoffen trotz des Nahostkonflikts fortgesetzt wird, während die Regierung ihre Bemühungen intensiviert, Engpässe bei Benzin und Diesel abzuwenden. • Die Bundesregierung hat Liefergarantien aus Ländern wie Singapur, Südkorea, Malaysia und Japan angestrebt, da der Iran-Krieg und die Sperrung der Straße von Hormus Chaos auf dem weltweiten Ölmarkt verursachen.

Die meisten der Stationen, gegen die Bußgeldbescheide erlassen wurden, befanden sich im regionalen NSW, während 23 in Sydney lagen. Dreiundneunzig Tankstellen in New South Wales drohen Bußgelder wegen falscher Preisangaben inmitten der australischen Treibstoffkrise – obwohl keine der Stationen wegen Wucherpreisen bestraft wird. In einer zweiwöchigen Compliance-Offensive besuchten Inspektoren etwa 75 % – oder knapp 1.800 – der in NSW bei der Treibstoffpreis-App FuelCheck registrierten Stationen und stellten 93 Bußgeldverfahren aus, wie die Staatsregierung am Sonntag mitteilte. Weiterlesen...

• Michael O’Leary erklärt, dass die Abhängigkeit Großbritanniens von Kuwait bei der Kerosinversorgung angesichts des Krieges im Iran das Land für mögliche Engpässe anfällig macht • Das Vereinigte Königreich sei das am stärksten gefährdete Land in Europa gegenüber potenziellen Kerosinengpässen, da der Krieg im Iran die Lieferungen aus dem Golf einschränkt, so der Chef von Ryanair. • Michael O’Leary, der Vorstandsvorsitzende der Billigfluggesellschaft, sagte, dass Großbritannien am stärksten von Kerosinengpässen betroffen wäre, weil es für etwa 25 % seines Bedarfs auf Kuwait angewiesen ist.

• Steuersenkungen auf Kraftstoffe bergen zudem das Risiko, die Inflation zu erhöhen, da Haushalte mit ausreichendem Einkommen mehr ausgeben könnten.

Energieminister Michael Shanks beruhigt Autofahrer vor der Erklärung der Kanzlerin vor den Abgeordneten

Von einem Ladenbesitzer in Indien bis hin zu einer Sozialarbeiterin in New South Wales: Steigende Kraftstoffpreise zwingen Menschen dazu, ihren Ölverbrauch einzuschränken.