Heathrow

El análisis del Department for Transport sugiere que el impulso del 0,05% se verá contrarrestado por un balance general negativo. El impulso económico de una tercera pista en Heathrow podría ser una fracción mínima de las estimaciones anteriores, según muestra el análisis gubernamental, mientras que el balance general de un aeropuerto más grande podría costarle al Reino Unido hasta 62.500 millones de libras. Mientras los ministros prometían acelerar la expansión del aeropuerto de Londres en nombre del crecimiento económico, los documentos preparados por el Department for Transport indicaron que se esperaba que la pista impulsara el PIB solo hasta un 0,05%, lo que es un 90% menos que el 0,5% declarado anteriormente. Continuar leyendo...

• El análisis indica que la expansión también podría perjudicar el acceso a la vivienda, la educación, la atención sanitaria, los espacios abiertos y el transporte. • La construcción de una tercera pista en Heathrow probablemente tendrá efectos adversos significativos en la salud y el bienestar de hasta 3 millones de personas que viven en los alrededores, según ha señalado un informe oficial, mientras el gobierno ponía en marcha la siguiente etapa de su plan de expansión rápida del aeropuerto. • Un análisis para el Department for Transport ha revelado que la ampliación del aeropuerto neurálgico de Londres podría tener impactos "adversos importantes" en la salud de la población más cercana.

• La detención policial ocurre después de que el activista de extrema derecha ganara prominencia global en las redes sociales en medio de tensiones raciales en Gran Bretaña. • Tommy Robinson fue detenido por la policía el sábado en el aeropuerto de Heathrow bajo leyes antiterroristas, tras una semana en la que alcanzó notoriedad mundial en las redes sociales. • Se ha entendido que el activista de extrema derecha, cuyo nombre real es Stephen Yaxley-Lennon, fue interceptado y su teléfono fue incautado bajo la sección 3 de la Counter-Terrorism Border Security Act 2019. Continuar leyendo...

Bajo las propuestas del regulador de aviación, empresas rivales pujarían para diseñar y construir partes de la expansión del aeropuerto Heathrow podría verse obligado a permitir que otras compañías diseñen y construyan su tercera pista y una nueva terminal, después de que el regulador de aviación del Reino Unido argumentara que las ofertas rivales podrían mantener bajos los costes de construcción. Una revisión largamente esperada de la Civil Aviation Authority (CAA) propone cambios al modelo regulatorio que rige cómo Heathrow opera y cubre sus costes. Continuar leyendo...

• El aeropuerto informa una caída del 5%, pero el negocio de pasajeros en tránsito aumenta ya que los viajeros utilizan el centro de conexiones para evitar los aeropuertos de Medio Oriente • Business live – actualizaciones de noticias • El número de pasajeros que volaron desde London Heathrow disminuyó el mes pasado, ya que la guerra en Medio Oriente afectó la demanda de viajes internacionales.

El aeropuerto busca un acuerdo con el propietario de BA, Virgin y el multimillonario terrateniente local, quien tiene su propio plan de expansión, sobre cuestiones de costes y servicios.

Heathrow buscaba cambios para financiar una modernización de miles de millones de libras, pero las aerolíneas advirtieron que los fuertes incrementos se trasladarían a los pasajeros. Business live – últimas actualizaciones El regulador de aviación del Reino Unido ha rechazado parcialmente los planes de Heathrow para aumentar significativamente sus tasas de aterrizaje con el fin de financiar una modernización de miles de millones de libras, argumentando que el aeropuerto aún puede invertir sin necesidad de fuertes subidas en los precios de los boletos. La Civil Aviation Authority señaló que el cargo promedio por pasajero debería subir de £28.40 a £28.80 entre 2027 y 2031. Continuar leyendo...