Airbus

メーカーが自らHMRCに違反を報告、税務当局にとって過去最大額の裁判外和解に

• Unite労働組合のリーダーは、Skynet 6 WSSの契約をLockheed Martinに与えることは「重大な間違い」になると述べている • 労働党の最大の支持母体の一つである組合が、最大600件の雇用が危険にさらされる懸念があるとして、アンディ・バーナム氏に対し、24億ポンドの軍事衛星契約を米国の競合であるLockheed Martinではなく、欧州のメーカーAirbusに授与するよう求めた。 • Unite労働組合のシャロン・グラハム事務総長は、フランスに本社を置き、ハートフォードシャー州スティーブニッジとハンプシャー州ポーツマスで衛星の設計・製造を行うAirbusではなく、米国企業を選択することは「重大な間違い」になると述べた。

カンタス航空が「Project Sunrise」向けに新型機をテストする中、Airbus A350-1000ULRがフライト追跡サイトで最も注目される機体となっています。カンタス航空のこの新型超長距離機は、フランスからの19時間に及ぶテスト飛行を経て、金曜日に初めてオーストラリア領土に着陸する予定です。世界最長の商業便の一部を実現するためにカンタス航空向けに設計されたAirbus A350-1000ULRは、木曜日にフランスのトゥルーズにあるAirbus製造施設をノンストップで出発し、メルボルンへと向かいました。続きを読む...

• この技術は、エネルギー効率を高めるために長く薄い翼を採用した場合に、世界各国の空港に収まらなくなるという問題を解決するものである • Airbusは、世界最大の航空機メーカーとして、今世紀末までに次世代商用機の形状を決定しようとしており、ベストセラー機の次世代モデルに折り畳み式翼をテストすることを発表した • 軽量で高強度な複合材料を用いた、より長く薄い翼は省エネが期待できるが、すでに容量が限界に近い世界中の多くの空港に収まらないという課題がメーカーにとって問題となっていた

一部の機体の主翼構造梁に亀裂が発見されたことを受け、Airbusはエミレーツ航空の15機とカンタス航空の1機を点検する予定です。Airbusは、エミレーツ航空およびカンタス航空が運用する機体の主要な主翼部品に亀裂が見つかったため、計16機のA380を点検し、そのうち5機は直ちに点検を実施します。欧州航空安全庁（EASA）は、定期整備中の検査で亀裂が発見されたことを受け、該当する機体の主翼桁（ウイング・スパー）構造の検査を航空会社に義務付ける緊急点検指示を出しました。

• パリ控訴裁判所は、フランス史上最悪の航空災害となり、乗員乗客228人が死亡した2009年のリオデジャネイローパリ便墜落事故を巡り、AirbusとAir Franceに法人過失致死罪の有罪判決を言い渡した。 • この判決は、フランスを代表する2社と、主にフランス、ブラジル、ドイツの犠牲者の遺族が関わり、長期にわたる法廷闘争が続いていた中での最新の節目となる。