Imports

• 中国からの部品輸入量の増加により、欧州産業が浸食されるとの警告が鳴らされている。 • 通商アナリストや代表者らは、欧州が新たな「中国ショック」に直面しており、地元工場の淘汰、雇用の喪失、そして北京による事実上の産業植民地化を招く恐れがあると述べている。 • 急落する為替レートや中国の「ゾンビ企業」への支援は、25年前に「中国ショック」という言葉が生まれた米国の危機を想起させると懸念されている。当時の中国ショックとは、中国が世界貿易機関（WTO）に加盟して世界貿易の舞台に登場したことで、輸入が急増し、地元産業が置き代わり、最大250万人の雇用が失われた影響を指していた。

• 中国は1月に1日あたり約110万バレルのロシア産原油を輸入し、原油輸入全体に占めるロシアのシェアは21%に低下した。 • Vortexaのデータによると、この削減は、中国が原油輸入全体を戦前水準から約4分の1削減し、1日あたり約820万バレルまで静かに抑制している広範な傾向と一致している。 • この削減により供給に余裕が生まれ、ペルシャ湾での紛争が60日以上にわたったにもかかわらず、世界的な原油価格の指標は1バレル100ドル付近に維持され、世界市場のバランスが再調整された。

• 中国は今年第1四半期に約1,480億ドル相当の商品をEUに販売したが、輸入額はわずか650億ドルにとどまった。 • 欧州への中国製EVの流入が、中国の対EU黒字を記録的な水準に押し上げたことで、EUは長期的な「中国ショック」を経験している。 • 新しいデータによると、2026年（原文ママ）の最初の3ヶ月間における中国の貿易黒字（EUへの輸出額がEUからの輸入額を上回った額）は830億ドル（610億ポンド）であった。

独占記事：調査により、Jackdawガス田は現在の需要の約2％、Rosebankはわずか1％しか供給できないことが明らかになりました。 北海で大規模な新規ガス田を開発しても、英国のガス輸入への依存度にはほとんど影響を与えないことが研究で示されています。北海で最大未開発ガス田の一つであるJackdawガス田が供給しても、現在の英国のガス輸入量のわずか2％を代替するにとどまり、英国は依然としてノルウェーやその他の少数の供給源にほぼ完全に依存し続けることになります。続きを読む...

• トランプ政権は、鉄鋼およびアルミニウムの輸入に対し、輸入価格に基づいた段階的関税を導入することを計画している。多くの派生商品には50%の関税、一部には25%、そしてさらに一部の製品にはより低い税率が適用される。 • この政策は、中東紛争によって悪化した世界的な貿易緊張の中で、米国の産業を保護することを目的としている。 • これらの措置は、国際的なサプライチェーンを再編し、貿易相手国からの報復措置を誘発する可能性がある。

• アルバニーズ首相は、燃料および肥料の民間部門による調達を保証する法案を近日中に提出すると発表しました。 • オーストラリア政府は、中東での紛争の影響を受ける重要製品の輸入に伴う財務的リスクを負担し、ガソリン、ディーゼル、および肥料の追加供給を国内に確保します。 • アンソニー・アルバニーズ首相は、ディーゼルおよびガソリン価格の高騰と、特に地方部におけるサービスステーションでの広範な燃料不足が1カ月続いたことを受け、土曜日にこの新たな燃料安全保障権限について発表しました。