Jaguar Land

• 중국 소유의 AESC가 계획을 연기하며 가솔린 및 디젤 차량에서 전기차로의 전환 속도 저하 조짐을 보임 • Andy Burnham이 새로운 EV 판매 목표치 하향 조정을 추진함 • 영국 최대 규모의 기가팩토리가 Jaguar Land Rover에 전기차 배터리를 공급하는 계약 협상이 중단됨에 따라 Sunderland 공장의 생산 확장 계획을 보류함

• Jaguar Land Rover가 미국 시장 성장 추진과 하이브리드 가솔린 모델 확대 전략에 따라 화석 연료 탈피 행보를 늦추며, 전기차 전용 공장 전환 계획을 철회한 최신 자동차 제조사가 되었습니다. • 영국 최대 자동차 제조업체인 이 회사는 미국 내 성장에 집중하기 위해 공장 하나를 전기차 전용 생산 체제로 전환하려던 계획을 번복했습니다. • 제조사는 수요일 투자자들에게 전면 전기차 판매로 전환될 예정이었던 소형 SUV를 포함하여, 신규 모델의 가솔린 및 하이브리드 버전을 제공할 것이라고 밝혔습니다.

• 정부 관계자들은 지난 12월, 영국 최대의 자동차 고용 기업이 영국 내 산업 이탈을 주도할 수 있다고 언급했습니다. • 정부 관계자들은 사석에서 Jaguar Land Rover가 자매 배터리 회사에 제공된 3억 8,000만 파운드의 보조금이 없었다면, 자동차 생산 시설을 영국 밖으로 이전하고 일자리를 대폭 감축하는 방안을 검토했을 것이라고 주장했습니다. • 경쟁 규제 기관이 작성한 국가 보조금 관련 문서에 따르면, Department for Business and Trade (DBT) 관계자들은 지난해 12월 영국의 최대 자동차 고용 기업이 영국 자동차 산업의 엑소더스를 촉발했을 가능성이 있다고 경고했습니다.

Tata 소유의 Agratas 공장에 대한 정부 투자가 경제 성장 촉진과 일자리 확보에 기여할 것으로 기대됩니다. Somerset에 위치한 이 배터리 공장은 건설 지연에도 불구하고 사업을 추진 중이며, Jaguar Land Rover에 배터리를 공급하기 위해 영국 정부로부터 3억 8,000만 파운드의 자금을 지원받게 됩니다. 영국의 최대 자동차 고용주인 JLR은 해당 사업장에서 배터리를 공급받아 Range Rover와 Jaguar 모델의 전기차 버전을 생산할 예정입니다. 인도 기업인 Tata는 JLR과 자회사 Agratas 산하의 전기차(EV) 배터리 공장을 소유하고 있습니다. 계속 읽기...