Jet Fuel

• Heidi Alexander 장관은 호르무즈 해협 위기에 대한 대응책 중 하나가 미국과 서아프리카로부터 더 많은 연료를 수입하는 것이라고 밝혔습니다. • 노조 가입을 이유로 노동자들을 해고했다는 의혹을 받는 나이지리아의 한 정유소가 제트유 부족 상황 속에서 여름 휴가철을 지키려는 영국 정부 계획의 핵심으로 떠올랐습니다. • Heidi Alexander 교통부 장관은 지난 주말 호르무즈 해협 위기를 해결하는 방법의 일부가 미국과 서아프리카에서 연료 수입을 늘리는 것이라고 말했습니다.

• 중동 전쟁으로 인한 공급망 차질 속에서 항공유를 보존하기 위해 영국 항공사들이 이번 여름 항공편을 취소하거나 통합할 수 있게 되었습니다. • 이번 조치는 영국인들의 여름 휴가철 대규모 혼란을 방지하기 위해 시행됩니다. • 항공사들은 사전 취소 시 지연 영향을 최소화할 수 있는 항공편이 무엇인지 운항 시간표를 면밀히 검토하고 있습니다.

• 외무장관은 China가 공급 중단 완화를 위해 jet fuel 수출을 촉진하기로 합의했다고 밝혔습니다. • 오늘의 뉴스를 라이브로 확인하세요. Breaking news 이메일, 무료 앱 또는 데일리 뉴스 팟캐스트를 이용해 보세요. 안녕하십니까, 라이브 뉴스 블로그에 오신 것을 환영합니다. • Martin Farrer가 밤사이 주요 소식을 전해드리고, 이어 Nick Visser가 주요 소식을 전해드리겠습니다. Penny Wong은 최근 해외 순방 중 바쁜 일정을 보내고 있으며, China가 global oil crisis 완화를 돕기 위해 jet fuel 판매 협상에 동의했다고 밝혔습니다. 계속 읽기...

• 이란 전쟁으로 인한 공급 충격이 지속될 경우 항공기 운항 중단을 막기 위한 정부의 비상 계획에 따라 영국 정유소들에 항공유 공급 최대화 요청이 내려졌습니다. • Michael Shanks 에너지 장관은 분쟁으로 인해 항공사들이 급등하는 연료 비용에 직면함에 따라, 정부가 영국의 항공유 재고를 면밀히 모니터링하고 항공사, 공항, 연료 공급업체 및 타국 정부와 협력하고 있다고 밝혔습니다.

• 업계 분석가들은 연료 가격 급등이 항공 노선 취소로 이어져 여행객들의 계획에 차질을 빚을 수 있다고 경고합니다. • 중동의 혼란이 글로벌 석유 시장을 계속해서 압박함에 따라 캘리포니아의 제트 연료 공급량이 2023년 이후 최저 수준으로 떨어졌습니다. • 정유소 재고 데이터 대시보드를 게시하는 캘리포니아 에너지 위원회(CEC)에 따르면, 4월 17일 기준 해당 주의 제트 연료 재고량은 260만 배럴을 약간 상회했으며, 이는 2년 전의 320만 배럴과 대비되는 수치입니다.

• 항공유 부족으로 인해 영국 항공편을 취소하는 항공사에 대한 제재가 완화되었으며, 정부는 국민이 계속해서 비행기를 이용할 수 있고 여행 계획을 유지해야 한다는 새로운 권고안을 발표했습니다. • 항공편을 취소하는 항공사는 혼잡한 공항의 가치 있는 이착륙 슬롯(slot)에 대한 권리를 상실하지 않게 됩니다. 일반적으로 특정 기간 동안 항공편을 운항하지 못하면 이 권리가 몰수될 수 있습니다.

• 에너지 수장은 향후 몇 주 안에 석유 공급이 회복되지 않을 경우 '곧' 항공편 취소가 발생할 것이라고 경고했습니다. • 글로벌 에너지 감시 기구인 International Energy Agency (IEA)의 사무총장 Fatih Birol은 이란 전쟁으로 인해 유럽의 제트 연료 공급량이 부족해지기 전까지 단 6주분만 남았다고 밝혔습니다. • 그는 중동 지역의 석유 공급이 수주 내에 복구되지 않는다면 조만간 항공편 취소 사태가 벌어질 것이라고 말했습니다.

• 저가 항공사인 easyJet은 경제적 불확실성으로 인해 승객들이 항공권 예약을 늦추고 있다고 밝혔습니다. • easyJet은 이란 전쟁이 예약률과 유가에 미치는 영향이 수익에 타격을 줄 것이며, 지난 한 달 동안에만 연료 비용이 2,500만 파운드 증가했다고 경고했습니다. • 회사는 3월까지의 6개월간 세전 손실이 2024-25년 상반기의 3억 9,400만 파운드에서 증가한 5억 4,000만~5억 6,000만 파운드로 확대될 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 이 항공사는 통상적으로 여름 성수기가 포함된 하반기에 수익을 창출합니다.

• 국제공항협의회(Airports Council International)에 따르면 여름철 항공편과 휴가 계획이 위태로울 수 있습니다. • 유럽 공항들은 향후 3주 이내에 호르무즈 해협을 통한 석유 공급이 재개되지 않을 경우, 여름 휴가철에 항공유 부족 사태가 발생할 수 있다고 밝혔습니다. • ACI Europe은 EU 교통 위원인 Apostolos Tzitzikostas에게 보낸 서한에서 유럽 연합이 연료 부족까지 3주밖에 남지 않았다고 전했습니다.

• 마이클 오리어리(Michael O’Leary)는 이란 전쟁 중에 쿠웨이트에 의존하는 영국의 항공유 공급 체계가 잠재적 부족 사태에 노출되어 있다고 말했습니다. • 저가 항공사인 라이언에어의 최고경영자(CEO)인 마이클 오리어리는 이란 전쟁으로 인해 걸프 지역의 공급이 위축됨에 따라, 영국이 항공유 공급량의 약 25%를 쿠웨이트에 의존하고 있어 유럽에서 가장 취약한 국가가 될 것이라고 밝혔습니다.

• 한국 국토교통부는 공급 부족 상황 속에서 국내 항공사들이 수출용 항공유를 내수 시장으로 전환해 달라고 당국에 요청했다고 밝혔습니다. • 중국 당국이 이달 초 수출 제한 가능성을 시사한 데 이어, 한국 항공사들이 정부에 항공유 수출 물량의 내수 전환 지원을 요청하면서 호주 항공유 수입량의 절반이 위협받게 되었습니다. • 중동 갈등 고조에 따른 영향으로 아시아 전역의 우려가 깊어지는 가운데, 한국 국토교통부 관계자는 The Guardian에 "일부 국내 항공사들"이 공급 우려로 인해 수출 예정인 항공유를 내수 시장으로 재배정해 줄 것을 당국에 요청했다고 전했습니다.