Imports

• O déficit comercial dos EUA atingiu seu nível mais alto em mais de um ano em maio, impulsionado por importações recordes de bens estrangeiros, especificamente produtos farmacêuticos e equipamentos de data center. • Em resposta, o governo Trump está preparando duas grandes investigações comerciais sob a Seção 301 para lidar com subsídios fabris desleais e restrições a bens produzidos via trabalho forçado. • Espera-se que essas investigações restaurem as alíquotas tarifárias aos níveis vistos antes de uma decisão recente da Suprema Corte, sinalizando uma abordagem mais agressiva contra desequilíbrios comerciais.

• O Primeiro-Ministro Narendra Modi reuniu-se com secretários do governo na terça-feira para discutir prioridades nacionais críticas, com foco em cibersegurança, IA e comércio. • Os ministérios do aço e de energias renováveis alertaram sobre o dumping de importações baratas e subsidiadas da China, em meio à desaceleração do crescimento econômico chinês. • A reunião enfatizou a necessidade urgente de proteger os fabricantes e indústrias nacionais da concorrência desleal para garantir a estabilidade econômica nacional.

• Encomendas de mercadorias com valor inferior a €150 não gozarão mais da isenção 'de minimis', explorada por plataformas como Temu e Shein. • A Comissão Europeia afirmou esperar prevenir a "desertificação" das ruas comerciais da Europa, enquanto se prepara para introduzir um imposto alfandegário sobre pequenas encomendas em uma tentativa de conter importações chinesas baratas. • Os consumidores podiam comprar até €150 (£129) em mercadorias, incluindo fast fashion, cosméticos e brinquedos, sem quaisquer taxas alfandegárias como parte de uma isenção "de minimis", uma quebra tarifária que significa "pequeno demais para importar".

A tarifa sobre importações fora da nova cota irá dobrar, em um movimento refletido por mudanças semelhantes nos limites da UE Business live – atualizações mais recentes O governo do Reino Unido reduzirá pela metade a quantidade de importações de aço isentas de tarifas permitidas, em uma tentativa de combater a superoferta global de metal barato da China e impulsionar sua indústria local debilitada. Novas "salvaguardas" serão introduzidas em 1º de julho e coincidirão com novos limites semelhantes introduzidos pela UE para os mesmos propósitos. Continue lendo...

• Preocupações entre comissários do bloco de que o surto de importações possa levar a um declínio semelhante ao das cidades do rust belt dos EUA • Comissários da UE se reunirão nesta sexta-feira para discussões decisivas visando a imposição de novas restrições às importações da China, em meio à crescente preocupação de que Pequim esteja alimentando condições para a criação de cidades semelhantes ao rust belt dos EUA na Europa. • O surto de importações de tudo, desde carros elétricos até componentes essenciais em máquinas, dispositivos médicos e produtos alimentícios, foi apelidado de China Shock 2.0, podendo espelhar a experiência dos EUA há 25 anos, quando Pequim ingressou na Organização Mundial do Comércio. Leia mais...

• O volume crescente de componentes importados da China gera alertas sobre a canibalização das indústrias europeias • A Europa enfrenta um novo "choque da China" que ameaça canibalizar fábricas locais, levando a perdas de empregos e a uma colonização de facto da indústria por Pequim, afirmaram analistas e representantes comerciais. • Temem que a queda da taxa de câmbio e o apoio a "empresas zumbis" chinesas ecoem a crise nos EUA há 25 anos, quando o termo "choque da China" foi cunhado. O termo referia-se ao impacto da China ao irromper no cenário do comércio global após tornar-se membro da Organização Mundial do Comércio, com o aumento das importações deslocando indústrias locais e causando a perda de até 2,5 milhões de empregos. Continue lendo...

• A China importou cerca de ,1 milhão de barris por dia de petróleo bruto russo em janeiro, com a participação de Moscou no total de importações de petróleo caindo para 21%. • Essa redução está alinhada a tendências mais amplas, nas quais a China reduziu discretamente as importações totais de petróleo em aproximadamente um quarto em relação aos níveis pré-guerra, para cerca de 8,2 milhões de barris por dia, de acordo com dados da Vortexa. • Os cortes reequilibraram o mercado global de petróleo ao liberar a oferta, mantendo os preços de referência próximos a US$ 100 por barril, apesar de mais de 60 dias de conflito no Golfo Pérsico.

• A China vendeu mercadorias no valor de cerca de US$ 148 bilhões para a UE no primeiro trimestre do ano, mas importou apenas US$ 65 bilhões. • A UE está enfrentando um prolongado “choque da China”, à medida que a inundação de veículos elétricos chineses na Europa ajudou a levar Pequim a um superávit recorde com o bloco. • Novos dados mostraram que o superávit comercial da China – onde suas exportações para a UE excederam as importações do bloco – foi de US$ 83 bilhões (£ 61 bilhões) nos primeiros três meses de 2026. Continue lendo...

Exclusivo: pesquisa revela que o campo Jackdaw forneceria apenas cerca de 2% da demanda atual, e Rosebank apenas 1% A abertura de grandes novos campos no Mar do Norte não faria quase nenhuma diferença na dependência do Reino Unido de importações de gás, mostrou uma pesquisa. O campo Jackdaw, um dos maiores campos de gás não explorados no Mar do Norte, substituiria apenas 2% das importações atuais de gás do Reino Unido, o que deixaria o país ainda quase inteiramente dependente de suprimentos da Noruega e de algumas outras fontes. Continue lendo...

• O governo Trump planeja implementar tarifas escalonadas sobre importações de aço e alumínio, com taxas de 50% sobre muitos produtos derivados com base no valor de importação, 25% sobre outros e taxas menores para alguns produtos. • Esta política visa proteger a indústria dos EUA em meio a tensões comerciais globais exacerbadas por conflitos no Oriente Médio. • As medidas podem remodelar as cadeias de suprimentos internacionais e provocar ações retaliatórias de parceiros comerciais.

• Albanese anuncia legislação futura para garantir compras de combustível e fertilizantes pelo setor privado • O governo australiano assumirá o risco financeiro da importação de produtos essenciais afetados pela guerra no Oriente Médio para viabilizar suprimentos adicionais de gasolina, diesel e fertilizantes no país • O primeiro-ministro, Anthony Albanese, anunciou os novos poderes de segurança de combustível no sábado, após um mês de alta nos preços do diesel e da gasolina e escassez generalizada em postos de serviço, particularmente nas regiões rurais da Austrália. Continue lendo...