Imports

• O volume crescente de componentes importados da China gera alertas sobre a canibalização das indústrias europeias • A Europa enfrenta um novo "choque da China" que ameaça canibalizar fábricas locais, levando a perdas de empregos e a uma colonização de facto da indústria por Pequim, afirmaram analistas e representantes comerciais. • Temem que a queda da taxa de câmbio e o apoio a "empresas zumbis" chinesas ecoem a crise nos EUA há 25 anos, quando o termo "choque da China" foi cunhado. O termo referia-se ao impacto da China ao irromper no cenário do comércio global após tornar-se membro da Organização Mundial do Comércio, com o aumento das importações deslocando indústrias locais e causando a perda de até 2,5 milhões de empregos. Continue lendo...

• A China importou cerca de ,1 milhão de barris por dia de petróleo bruto russo em janeiro, com a participação de Moscou no total de importações de petróleo caindo para 21%. • Essa redução está alinhada a tendências mais amplas, nas quais a China reduziu discretamente as importações totais de petróleo em aproximadamente um quarto em relação aos níveis pré-guerra, para cerca de 8,2 milhões de barris por dia, de acordo com dados da Vortexa. • Os cortes reequilibraram o mercado global de petróleo ao liberar a oferta, mantendo os preços de referência próximos a US$ 100 por barril, apesar de mais de 60 dias de conflito no Golfo Pérsico.

• A China vendeu mercadorias no valor de cerca de US$ 148 bilhões para a UE no primeiro trimestre do ano, mas importou apenas US$ 65 bilhões. • A UE está enfrentando um prolongado “choque da China”, à medida que a inundação de veículos elétricos chineses na Europa ajudou a levar Pequim a um superávit recorde com o bloco. • Novos dados mostraram que o superávit comercial da China – onde suas exportações para a UE excederam as importações do bloco – foi de US$ 83 bilhões (£ 61 bilhões) nos primeiros três meses de 2026. Continue lendo...