Carbon Emissions

• 在 Essex 的計劃中，該科技巨頭將排放量低估了五倍，而 Greystoke 在 Lincolnshire 的計劃也顯示出類似錯誤。 • 根據《衛報》（Guardian）審查的規劃文件中，為 Google 工作的開發商嚴重誤報了兩個擬建 AI 數據中心將對英國總排放量造成的影響。 • 該科技公司希望建造兩個巨大的數據中心：一個是位於 Thurrock 的 52 公頃（130 英畝）項目，另一個位於 Essex 的 North Weald 機場。為此，開發商必須提交規劃文件，計算這些項目的碳排放量佔英國總碳足跡的比例。

• 儘管承諾削減排放並使用更省油的飛機，但仍未能阻止排放量上升，Ryanair 的碳足跡較 2019 年增加了 50%。 • 研究顯示，歐洲航空飛行產生的排放量現已超過疫情前水準，而 Ryanair 的碳足跡比 2019 年高出 50%。 • 儘管航空業承諾脫碳並引進更高效能的省油飛機，但在廉價航空大規模擴張的推動下，航空總排放量仍持續增加。閱讀更多...

修正後的數據加劇了人們對這些高能耗設施可能惡化氣候緊急狀況的擔憂。據透露，英國政府大幅低估了人工智慧對氣候的影響，官員將該技術產生的碳排放估計值上調了 100 倍以上。

• National Center for Atmospheric Research 的一份綜合分析顯示，在再生能源目前供應全國 34% 發電量的驅動下，美國 2026 年第一季的二氧化碳排放量年減 8.2%。 • 根據 Department of Energy 及獨立研究機構發布的數據，太陽能與風能的容量增長達到創紀錄水平，2025 年共安裝了 42 gigawatts 的新再生能源基礎設施。 • 氣候科學家將此加速部分歸因於州級氣候政策以及 2024 Clean Energy Investment Act 的聯邦激勵措施，儘管運輸和工業部門仍需大幅減少排放。