霍爾木茲海峽在清除 80 枚水雷前將無法恢復正常航運
• 油輪所有者貿易團體表示,海峽中心將在「一段時間」內保持封閉,而採取阿曼路線的船隻則面臨擱淺風險。 • 該獨立油輪所有者貿易團體表示,霍爾木茲海峽中心被約 80 枚水雷封鎖,必須將其清除後才能恢復正常航運。 • 在美國與伊朗簽署諒解備忘錄後,週四已有數艘船隻開始通過這一關鍵海上咽喉要道離開波斯灣。閱讀更多...
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13 篇文章 · 6 個來源 · 自 3/27/2026 起的報導
Shipping 報導隨時間的發展情況。
經常與 Shipping 一起報導的話題。
• 油輪所有者貿易團體表示,海峽中心將在「一段時間」內保持封閉,而採取阿曼路線的船隻則面臨擱淺風險。 • 該獨立油輪所有者貿易團體表示,霍爾木茲海峽中心被約 80 枚水雷封鎖,必須將其清除後才能恢復正常航運。 • 在美國與伊朗簽署諒解備忘錄後,週四已有數艘船隻開始通過這一關鍵海上咽喉要道離開波斯灣。閱讀更多...
theguardian.com• 該協議不包含對伊朗彈道導彈的限制,亦未要求政權更迭或投降。 • 中東危機 – 即時更新 • 美伊雙方於週日晚間達成協議,其基本結構為恢復到戰前狀態,而伊朗在一個多月前就已提出此方案。具體架構同樣已提出一段時間:透過重新開放 Hormuz 海峽來立即解除美以戰爭帶來的影響,並推遲關於伊朗核計畫(即戰爭的表面原因)的實際談判。此外,以 60 天停火期來解決這些問題的概念,在一個多月前也已成為固定選項。
theguardian.com• 在鐵路軌道附近發現第七具屍體,被認為與當局稱之為「潛在的人口走私事件」有關 • 聯邦探員正調查週日在德州拉雷多 (Laredo) 靠近墨西哥邊境的 Union Pacific 鐵路貨運場內,發現於貨櫃中死亡的至少六人(疑為移民),並將其視為一次「潛在的人口走走私事件」。 • 據報導,官員還表示在德州聖安東尼奧 (San Antonio) 市外(往北約 150 英里/241 公里)鐵路軌道附近發現的第七名死者,可能與此案有關。
theguardian.com• 川普總統指示美國中央司令部啟動「Project Freedom」(自由計畫),這是一項防禦性行動,旨在伊朗威脅商業航運之際,恢復荷姆茲海峽的商業自由流通。 • 戰爭部長 Pete Hegseth 澄清該任務為暫時性,僅專注於保護無辜船隻,與「Operation Epic Fury」有所區別,美軍將根據作戰地圖建立保護區。 • 此聲明是在川普總統週五通知國會,自 2 月 28 日開始的敵對行動已終止後發出的,此時點恰逢 60 天的《戰爭權力解析案》(War Powers Resolution)期限。
war.gov• 美國總統表示,美國海軍將「引導」受困船隻離開該水道,但有報告稱軍艦遭到伊朗攻擊。 • 中東危機——即時更新。在 Donald Trump 宣布最新開放霍爾木茲海峽的計劃後,全球航運業對船舶是否能安全往返海灣表示懷疑。 • 美國總統週一在社交媒體 Truth Social 上寫道,海軍將「引導」受困船隻離開該水道,並稱這項名為「Project Freedom」的行動將是一項「代表美國、中東國家,尤其是伊朗」的人道主義姿態。
theguardian.com• 美國總統並未詳細說明該行動的運作方式,而伊朗則表示將攻擊任何進入該水域的武裝力量。 • 中東危機——即時更新。美國已啟動一項行動,旨在「引導」因伊朗戰爭而被困在波斯灣的船隻通過 Hormuz 海峽的南部航道,儘管德黑蘭方面堅持任何此類過境必須與其武裝部隊協調。 • Donald Trump 於週日晚間在其社交媒體頁面上將此計劃命名為「Project Freedom」,並將其描述為一種人道主義姿態,旨在幫助自戰爭開始以來一直無法離開波斯灣的數百艘船隻上的船員。請繼續閱讀...
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圖片:Mirage News• 聯合國國際海事組織(IMO)秘書長 Arsenio Dominguez 表示,由於美伊衝突導致霍爾姆茲海峽(Strait of Hormuz)船隻被封鎖,使國際航運與海員變成了地緣政治爭端的籌碼。 • 此次危機凸顯了未參與衝突的船隻與船員如何被捲入美國與伊朗之間的敵對行動,進而擾亂全球貿易路線。 • 這一發展強調了全球航運網絡的關鍵弱點,可能導致供應鏈中斷、成本增加以及全球海事安全風險提升。
miragenews.com• 美國中央司令部週六發布緊急警報,指出伊朗無人機在波斯灣主要航道附近以協調編隊運行,標誌著區域局勢緊張升級。 • 美國海軍驅逐艦及盟軍夥伴已加強監視行動,官員報告在過去 48 小時內偵測到至少 15 起針對霍爾木茲海峽附近商業船舶的無人機事件。 • 此次升級發生在近期美國軍隊於該地區進行調動之後,並威脅到全球石油供應路線,航運保險費率自週五上午以來已上漲 12%。
reuters.com• 停火後霍爾木茲海峽的航運中斷現象依然存在,在美伊戰爭背景下,這加劇了自 1970 年代以來全球最嚴重的石油供應危機。 • 在 2026 年 2 月 28 日美以對伊朗核設施及領導層發動空襲後,伊朗採取報復性打擊並實際上封鎖了海峽。 • 停火協議未能解決達成持久美伊協議的關鍵障礙,對美國能源安全持續造成經濟影響的威脅依然存在。
worldview.stratfor.com隨著 Keir Starmer 繼續其海灣訪問,外交大臣表示海洋法禁止德黑蘭對此「國際轉運路線」收取通行費。
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