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• 英國外交大臣表示，需要採取緊急壓力以重新開放 Hormuz 海峽，並恢復化肥與燃料的運輸。 • 英國外交大臣 Yvette Cooper 表示，全球化肥供應必須在數週內恢復，以避免災難發生，因為作物收成正遭受影響且糧食價格持續上漲。 • 伊朗戰爭凍結了通過 Hormuz 海峽的化肥運輸，造成供應緊縮，已對英國、歐洲和美國的農業造成損害，而對開發中國家的影響最為嚴重，因為當地的農民無法負擔目前調高後的價格。

• 中國 1 月份從俄羅斯進口原油約每日 110 萬桶，俄羅斯在總石油進口中的佔比下降至 21%。 • 根據 Vortexa 的數據，這一減少符合更廣泛的趨勢，即中國已悄悄將總體石油進口量較戰前水平削減約四分之一，降至每日約 820 萬桶。 • 此次削減通過釋放供應重新平衡了全球石油市場，使得儘管波斯灣衝突已持續 60 多日，基準價格仍維持在每桶近 100 美元左右。

• 由於伊朗戰爭持續以及 Hormuz 海峽等關鍵石油航路受阻，2026 年 5 月 3 日美國全國平均汽油價格飆升至歷史最高點。 • 燃料與雜貨價格的飆升嚴重影響美國民眾的經濟支出，導致總統 Trump 的民調支持率下降。 • 財政部長 Scott Bessent 表示，美國的經濟封鎖正令伊朗政權窒息，導致其每日經濟活動損失 4.35 億美元。

總理縮短了前往馬來西亞視察燃料安全行程。請關注即時更新。獲取我們的突發新聞電子郵件、免費應用程式或每日新聞播客。

• 超半數的 NHS 信託對產品供應量設限，迫使患者自行支付費用 • 根據慈善機構聯盟指出，由於 NHS 信託對供應量進行配額限制，英國全國數百萬名失禁患者正面臨衛生用品短缺的問題。 • 根據包括 Royal College of Nursing、Prostate Cancer UK 以及 Bowel and Bladder UK 在內的組織所發出的公開信，這種短缺導致了「棉墊差距」（pad gap），使人們不得不自行購買失禁護理產品。

Yara 的 Svein Tore Holsether 表示，若 Hormuz 海峽關閉一年將會造成「災難性」後果。這家全球最大肥料公司之一的負責人指出，如果伊朗戰爭演變成長期衝突，今年的全球糧食供應可能會受到嚴重損害。挪威 Yara International 的執行長 Svein Tore Holsether 呼籲全球領袖在「為時太晚」之前，考慮糧食價格飆升將對全球部分最貧困國家造成的影響。