Airlines

• Unternehmen erhöhen Preise im schnellsten Tempo seit drei Jahren, getrieben durch explodierende Energie- und Lohnkosten sowie zusätzliche Kosten für Metalle und Kunststoffe • Business live – aktuelle Updates • Ölpreise sinken, während Trump „Fortschritte“ beim Iran-Deal begrüßt

• Spirit Airlines brach am 3. Mai 2026 zusammen und ließ Passagiere an Flughäfen wie Newark zurück, die nun höhere Tarife anderer Fluggesellschaften zahlen müssen, um nach Hause zurückzukehren. • Kevin Hassett, Wirtschaftsberater des Weißen Hauses, erklärte, dass Energieschocks durch steigende Benzinpreise zum Untergang von Spirit beigetragen haben, dies sich jedoch nur im nächsten Quartal auf die Gewinne der Fluggesellschaften auswirken wird. • Die Stilllegung wirft Fragen zur finanziellen Stabilität anderer US-Fluggesellschaften vor der Sommersaison auf, während die Treibstoffkosten Rekordwerte erreichen.

• Die Billigfluggesellschaft ließ am Samstag Tausende Passagiere stranden, nachdem sie aufgrund finanzieller Probleme den Betrieb eingestellt hatte. • Spirit Airlines shutdown: wie man nach Hause kommt und Rückerstattungen erhält. • Politisches gegenseitiges Beschuldigungsspiel beginnt, während Passagiere nach der Einstellung des Betriebs von Spirit Airlines im Stich gelassen wurden.

Der Flughafen strebt eine Einigung mit dem Eigentümer von BA, Virgin und einem lokalen Milliardär-Grundbesitzer an, der eigene Expansionspläne verfolgt, um Kosten- und Servicefragen zu klären.

Fluggesellschaften prüfen, welche Flüge mit geringsten Beeinträchtigungen gestrichen werden können, um dem sommerlichen Reisearchaos vorzubeugen.

Das Unternehmen hatte Schwierigkeiten, die Nachfrage nach der Pandemie zu steigern, bevor der Krieg im Iran die Kerosinkosten in die Höhe trieb Melden Sie sich für die Breaking News US E-Mail an, um Newsletter-Warnungen in Ihrem Posteingang zu erhalten Spirit Airlines bereitet sich auf die Einstellung des Betriebs vor, nachdem dem angeschlagenen Unternehmen die liquiden Mittel ausgegangen sind und ein Rettungsversuch der Trump-Regierung offenbar ins Stocken geraten ist Das Unternehmen bemühte sich laut einem Bericht des Wall Street Journal unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen um eine Einigung mit seinen Gläubigern und die Sicherung der Finanzierung zur Aufrechterhaltung des Betriebs Weiterlesen...

Steigende Kosten plagen das Unternehmen weiterhin, das nun aufgrund des Krieges mit dem Iran mit in die Höhe geschossenen Treibstoffpreisen konfrontiert ist. Das Weiße Haus finalisiert derzeit ein Finanzierungspaket, um der angeschlagenen US-Billigfluggesellschaft Spirit Airlines zu helfen, die bis zu 500 Mio. $ an Krediten erhalten könnte, während steigende Kosten das Unternehmen weiterhin belasten. Die Nachricht über den potenziellen Deal erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Spirit und andere Fluggesellschaften mit massiv steigenden Treibstoffkosten infolge des Krieges mit dem Iran zu kämpfen haben. Weiterlesen...

Minister werden zudem gebeten, Entschädigungsrechte zu ändern und das Emissionshandelssystem angesichts des Krieges im Nahen Osten auszusetzen.

Kritiker warnten vor „höheren Ticketpreisen, mehr Gebühren und weniger Optionen“ für Passagiere, sollten zwei Branchenriesen eine Fusion anstreben. Der CEO von United Airlines soll bei einem Treffen mit Donald Trump eine milliardenschwere Fusion mit American Airlines vorgeschlagen und die Zusammenführung der beiden weltweit größten Fluggesellschaften in Erwägung gezogen haben. Scott Kirby, der Chef von United, habe diese Aussicht während einer Begegnung mit dem US-Präsidenten Ende Februar geäußert, berichtete Reuters unter Berufung auf zwei nicht namentlich genannte Quellen. Ein solcher Deal würde die globale Luftfahrtindustrie grundlegend verändern und dürfte einer intensiven wettbewerbsrechtlichen Prüfung unterzogen werden. Weiterlesen...

• Delta, United und JetBlue hoben die Gebühren an, obwohl Delta für das bis Juni endende Quartal einen Gewinn vor Steuern von 1 Milliarde Dollar bekannt gab. • Mehrere große US-Fluggesellschaften haben in den letzten Tagen ihre Gepäckgebühren erhöht und machen die anhaltende Volatilität auf den Ölmärkten verantwortlich, die durch den US-israelischen Krieg im Iran verursacht wurde und die Kerosinpreise fast verdoppelt hat. • Am Dienstag folgte Delta dem Beispiel von United Airlines und JetBlue, die letzte Woche angekündigt hatten, die Gepäckpreise aufgrund des anhaltenden Krieges anzuheben.

• United Airlines Holdings (UAL) gab Pläne bekannt, die geplanten Kapazitäten im zweiten und dritten Quartal 2026 aufgrund wirtschaftlichen Drucks um etwa 5 % zu reduzieren. • Die Aktie der Fluggesellschaft fiel am Montag im vorbörslichen Handel nach der Bekanntgabe der Kapazitätsreduzierung um 1,95 %. • Dieser Schritt spiegelt allgemeinere Marktbedenken hinsichtlich Lieferkettenunterbrechungen und finanzieller Ansteckungseffekte wider, die aus eskalierenden geopolitischen Spannungen und steigenden Energiekosten resultieren, welche die Rentabilität der Unternehmen beeinträchtigen.

Das NTSB untersucht einen Vorfall, bei dem ein kommerzielles Passagierflugzeug und ein Frachter versuchten, auf sich kreuzenden Start- und Landebahnen in New Jersey zu landen.

• American Airlines integriert Google AI-Vorhersagen testweise in seine Flugplanung, um Routen vorzuschlagen, die kondensstreifbildende Gebiete vermeiden oder Flughöhenänderungen nutzen. • Die Technologie reduziert signifikant Kondensstreifen, die Wärme einfangen, und wird als kosteneffiziente, skalierbare Klimalösung für die Luftfahrt angesichts des Branchendrucks präsentiert. • Diese am Donnerstag angekündigte Zusammenarbeit unterstreicht die Rolle von KI bei nachhaltigen Luftfahrtpraktiken für US-Fluggesellschaften.

• Fluggesellschaften warnen, dass sie die Kosten nicht mehr lange abfangen können; einige planen zudem mehr Flüge über Asien. • Business live – aktuelle Updates: Die größten Fluggesellschaften Europas erklärten, dass der durch den Krieg im Nahen Osten verursachte Anstieg der Treibstoffpreise zu höheren Ticketpreisen führen wird, und raten Passagieren zur frühzeitigen Buchung. • Obwohl die Unternehmen die Preise für Kerosin teilweise abgesichert haben, gaben die Verantwortlichen an, dass sie die Weitergabe der zusätzlichen Kosten an die Passagiere nicht länger vermeiden könnten. Weiterlesen...