Economies

• Singapur und Thailand belegten Spitzenplätze als die weltweit „am wenigsten elenden“ Volkswirtschaften im HAMI-Index 2026 des Johns Hopkins-Ökonomen Steve Hanke, was auf niedrige Inflation, stabile Beschäftigung, überschaubare Kreditkosten und Einkommenswachstum zurückzuführen ist. • Südostasien wurde als eine der „wirtschaftlich gesündesten Nachbarschaften“ weltweit identifiziert, in der Haushalte angesichts positiver Indikatoren nur minimale wirtschaftliche Belastungen erfahren. • Der Index hebt die regionale Widerstandsfähigkeit hervor, die im Gegensatz zu höheren Elendsniveaus andernorts steht und das Verbrauchervertrauen sowie die Attraktivität für Investitionen steigert.

• Analysen zeigen, dass sie von Marktinvestoren wie Hedgefonds abhängig sind, die im vergangenen Jahr 4 Billionen Dollar beisteuerten • Business live – aktuelle Updates • Schwellenländer laufen aufgrund einer gestiegenen Abhängigkeit von Marktinvestoren wie Hedgefonds als Folge des Iran-Kriegs Gefahr, mit höheren Zinssätzen und Währungsschocks konfrontiert zu werden, hat der Internationale Währungsfonds (IWF) gewarnt.

Die Trump-Administration hat am 13. März 2026 eine zweite Runde von Zolluntersuchungen gegen 60 Volkswirtschaften eingeleitet, mit dem Ziel, ihr Handelsregime angesichts eines zunehmenden Protektionismus neu aufzubauen. Die Volatilität der US-Treasuries sprang auf den höchsten Stand seit neun Monaten, befeuert durch Inflationssorgen aufgrund von Ölschocks und Handelsspannungen. Daimler Truck plant, die Zollkosten durch einen höheren US-Wertschöpfungsanteil bei in Mexiko montierten Trucks auszugleichen, wie CFO Eva Scherer erklärte. Diese Eskalation signalisiert potenzielle neue Zölle, die globale Lieferketten und Unternehmenskosten beeinträchtigen könnten.

Die Trump-Administration hat am 13. März 2026 im Rahmen der Bemühungen zur Neugestaltung der internationalen Handelspolitik eine zweite Runde von Zolluntersuchungen gegen etwa 60 Volkswirtschaften eingeleitet. • Daimler Truck gab bekannt, seine Fertigungsstrategie anzupassen, um die Auswirkungen der Zölle zu mildern; CFO Eva Scherer wies auf Pläne hin, den US-Anteil an der Lkw-Montage zu erhöhen und die Produktion aus Mexiko zu verlagern, um die Zollbelastungen zu senken. • Die Unsicherheit über die Zölle hat zu Volatilität an den US-Staatsanleihemärkten beigetragen, die Neun-Monats-Hochs erreichten, während Investoren mit den inflationären Auswirkungen ringen. • Marktanalysten bleiben besorgt über die kombinierten Effekte von Zöllen und erhöhten Ölpreisen auf das Wirtschaftswachstum.