Transportministerin spricht von „obskurem Anstieg“ nach einem „schockierenden Vermächtnis“ der Vorgängerregierung, basierend auf der ersten offiziellen Schätzung in Preisen von 2026.
theguardian.comDie Verkehrsministerin wird Details zum Budget der problematischen Hochgeschwindigkeitsstrecke bekannt geben, wobei die Befürworter hoffen, dass die Kosten deutlich unter 100 Milliarden Pfund bleiben werden. • Am Dienstag wird die Regierung die jüngste Kostenschätzung für HS2 sowie einen Zeitplan für den Abschluss des Baus der Hochgeschwindigkeitsbahn vorstellen, einschließlich Plänen zur Reduzierung der Geschwindigkeit der Züge, um Kosten zu senken. • Es wird erwartet, dass die Verkehrsministerin, Heidi Alexander, die erste offizielle Kalkulation des Budgets des problematischen Projekts in Preisen von 2026 vorlegt, die nach Meinung der HS2-Befürworter wesentlich unter 100 Milliarden Pfund bleiben wird. Weiterlesen...
theguardian.com• Eine Überprüfung der ursprünglichen Zugbestellung soll Serviceprobleme nördlich von Birmingham verhindern, könnte jedoch das Gegenteil bewirken. • Pläne zur Änderung der Größe der HS2-Züge zur Maximierung der Kapazität werden voraussichtlich die Kosten in die Höhe treiben und weniger Sitzplätze sowie langsamere Verbindungen nördlich von Birmingham bedeuten, warnt eine hochrangige Persönlichkeit aus Regierung und Eisenbahnindustrie. • Die 2-Milliarden-Pfund-Bestellung über 54 Hochgeschwindigkeitszüge, die in Großbritannien von einem Joint Venture aus Alstom und Hitachi gebaut werden sollen, wird derzeit überprüft, da HS2 Ltd Kosten senken und Verträge neu aushandeln möchte.
theguardian.com• Das Unternehmen wird prüfen, ob eine Reduzierung der Geschwindigkeit von 224 mph auf 186 mph Kosten einsparen und die Inbetriebnahme beschleunigen kann. • Minister haben High Speed Two angewiesen, den Betrieb der Züge mit niedrigeren Geschwindigkeiten in Betracht zu ziehen, um das steigende Budget zu kontrollieren und den Betrieb so schnell wie möglich aufzunehmen. • HS2 Ltd wird untersuchen, ob eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf 186 mph (300 km/h) anstelle von 224 mph Kosten in potenzieller Höhe von mehreren Milliarden Pfund einsparen und die Inbetriebnahme der Bahn zu einem früheren Zeitpunkt in den 2030er Jahren ermöglichen könnte.
theguardian.com• Eine Verdoppelung der Zölle auf importierten Stahl wird die Kosten für das Metall erhöhen, während der Krieg im Iran die Preise für Stahl und Beton bereits in die Höhe treibt. • Einer der größten Auftragnehmer von HS2 hat die Regierung gewarnt, dass die Erhöhung der Zölle auf ausländische Stahlimporte den Kostendruck für die britische Bauindustrie „verschärfen“ werde, inmitten wachsender Besorgnis über das steigende Budget der 100-Milliarden-Pfund-Eisenbahnstrecke. • Minister erklärten letzte Woche, dass sie die Zölle auf importierten Stahl verdoppeln und die Menge, die im Ausland eingekauft werden kann, drastisch reduzieren werden, um die angeschlagenen britischen Stahlhersteller zu retten.
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