South China

• Der chinesische Außenminister Wang Yi beendete am 26. April eine fünftägige diplomatische Tour durch Kambodscha, Thailand und Myanmar und unterstrich damit Pekings Bestreben, die strategischen Partnerschaften in Südostasien angesichts des sich verschärfenden Wettbewerbs der Großmächte zu stärken. • Analysten in regionalen Berichten erklärten, dass Wangs Besuch darauf abzielte, den wachsenden Einfluss der USA durch die Verstärkung der wirtschaftlichen und sicherheitspolitischen Zusammenarbeit auszugleichen, einschließlich der Unterstützung von Infrastruktur- und Konnektivitätsprojekten im Rahmen der Belt and Road Initiative. • Wang bekräftigte Chinas Engagement für die ASEAN-Zentralität in regionalen Angelegenheiten und versprach einen fortgesetzten Dialog über die maritimen Streitigkeiten im Südchinesischen Meer, während er gleichzeitig Regierungen mit militärischer Unterstützung, wie etwa der Junta in Myanmar, politische Rückendeckung anbot.

Ein neuer chinesischer Außenposten am Antelope Reef wird zwar keine rechtlichen Ansprüche begründen, aber die Kontrolle über die umstrittenen Gewässer prägen, so ein Professor für Seerecht der Western Sydney University.

• Die Philippinen protestierten am Montag offiziell gegen Operationen der chinesischen Küstenwache in der Nähe des Second Thomas Shoal, die Manila als „provokativ und illegal“ charakterisierte und Peking vorwarf, philippinische Versorgungsmissionen zu behindern. • Der philippinische Verteidigungsminister erklärte, dass chinesische Schiffe Wasserkanonen gegen philippinische Boote einsetzten, wobei Ausrüstung beschädigt und Personal gefährdet wurde, das routinemäßige Versorgungsoperationen für besetzte philippinische Außenposten durchführte. • Das U.S. Indo-Pacific Command bekräftigte seine Verpflichtung zu Einsätzen für die Freiheit der Navigation, wobei Pentagon-Beamte erklärten, dass sie weiterhin Marineschiffe durch die strittigen Gewässer schicken werden, um die Einhaltung des internationalen Rechts durchzusetzen.

Hitzewellen erreichen in Indien 45°C, während ungewöhnlich kaltes Wetter Teile Zentralkanadas betrifft. Weit verbreiteter Starkregen überzieht Südchina. Bis Mittwoch werden in vielen Teilen der Provinzen Guangxi, Guangdong, Fujian, Zhejiang, Jiangxi und Hunan Niederschlagsmengen von über 100 mm erwartet, in einigen Gebieten sogar bis zu 150-200 mm. Infolgedessen haben das Büro des staatlichen Hauptquartiers für Hochwasserkontrolle und Dürrehilfe sowie das Ministerium für Notfallmanagement Treffen mit meteorologischen und hydrologischen Abteilungen abgehalten, um die Bedeutung verstärkter Patrouillen und Notfallmaßnahmen zu betonen, um die wahrscheinlichen Überschwemmungen abzumildern, die durch die intensiven Regenfälle erwartet werden. Insbesondere Stauseen mit bekannten Sicherheitsbedenken müssen in diesem Zeitraum sowie während der kommenden Regenzeit leer bleiben. Weiterlesen...

Die Außenministerin beginnt eine weitere diplomatische Tour, um Australiens Treibstoff- und Energielieferketten zu sichern. Verfolgen Sie die heutigen Nachrichten live Erhalten Sie unsere E-Mail mit aktuellen Nachrichten, die kostenlose App oder den täglichen Nachrichten-Podcast Guten Morgen, hier ist Nick Visser, der Sie durch die heutigen Nachrichten führt. Das steht auf dem Programm: Die Außenministerin, Penny Wong, wird heute nach Japan reisen. Dies ist Teil einer diplomatischen Reise zur Sicherung der Treibstoffvorräte, die auch Besuche in China und Südkorea umfasst. Sie erklärte, diese Bemühungen werden dazu beitragen, „sicherzustellen, dass Australien als zuverlässiger Energiepartner priorisiert wird“. Weiterlesen...

• Die Vereinigten Staaten haben ein Militärhilfepaket in Höhe von 150 Millionen US-Dollar für die Philippinen ausgesetzt, nachdem Spannungen über Manilas aufgeweichte Position in den Streitigkeiten mit China im Südchinesischen Meer entstanden sind. • Beamte des State Department nannten die Entscheidung der Philippinen, gemeinsame Marineoperationen in den umstrittenen Gewässern zu reduzieren, als Grund für die Aussetzung, was eine bedeutende Verschiebung in der regionalen Allianzstrategie markiert. • Dieser Schritt spiegelt die Frustration der USA über die sich ändernde regionale Dynamik und die Sorge wider, dass strategische Partner den Gebietsansprüchen Pekings unter wirtschaftlichem Druck nachgeben könnten.

• Schiffe der philippinischen Küstenwache und die chinesische maritime Miliz waren am Freitag in eine spannungsgeladene Konfrontation in der Nähe des Scarborough Shoals verwickelt, wobei beide Nationen Ansprüche auf die Territorialgewässer erhoben; laut philippinischen Beamten wurden keine Schüsse abgefeuert, aber die Schiffe kamen sich bis auf 500 Meter nahe. • Der Vorfall betraf umstrittene Fischereirechte und den Zugang zu Ressourcen; die Philippinen hielten drei chinesische Fischerboote fest, denen illegale Ernte in von Manila beanspruchten Gewässern vorgeworfen wird, während China deren sofortige Freilassung forderte. • Das US-Außenministerium bekräftigte seine Verpflichtung zum gegenseitigen Verteidigungsvertrag von 1951 mit den Philippinen und rief zu einer friedlichen Lösung auf, wobei gewarnt wurde, dass jede militärische Eskalation in dem strategischen Wasserweg den Welthandel und die Stabilität gefährde.

• Schiffe der philippinischen Küstenwache konfrontierten am Samstag chinesische Fischereiflotten im Bereich des Scarborough Shoals; Manila beschuldigte Peking der illegalen Fischerei in strittigen Gewässern und forderte den sofortigen Abzug. • Bei dem Vorfall rammten drei chinesische Schiffe ein philippinisches Patrouillenboot und verletzten zwei Offiziere, woraufhin Manila über das US-Staatsministerium einen formalen diplomatischen Protest einlegte. • Analysten betrachten die Konfrontation als Teil einer umfassenderen Strategie Chinas zur Festigung der Kontrolle über umstrittene Seezonen, während die USA ihre Unterstützung für die philippinischen Souveränitätsansprüche signalisieren.

• Die Spannungen zwischen Indonesien und den Philippinen verschärften sich am 12. April, nachdem chinesische Schiffe in der Nähe umstrittener maritimer Zonen gesichtet wurden, was beide südostasiatischen Nationen dazu veranlaste, Küstenwachschiffe zur Durchsetzung ihrer Gebietsansprüche einzusetzen. • Die Küstenwache der Philippinen berichtete, von einem Schiff der chinesischen maritimen Miliz gerammt worden zu sein, was zu geringfügigen Schäden führte, jedoch die Besorgnis über die Schifffahrtsfreiheit in dem strategisch wichtigen Wasserweg erhöhte. • Das US Indo-Pacific Command warnte, dass eskalierende Vorfälle das Risiko eines regionalen Konflikts bergen, und forderte die Einhaltung des internationalen Seerechts, während der Secretary of State für eine gestärkte ASEAN-Einheit als Reaktion auf die chinesische Expansion plädierte.

• Die Philippinen haben am 9. April eine Klage beim Internationalen Gerichtshof (ICJ) eingereicht und China vorgeworfen, durch aggressive maritime Aktivitäten, Marineblockaden und Umweltschäden im umstrittenen Südchinesischen Meer gegen das Völkerrecht verstoßen zu haben. • Manila führte wiederholte Vorfälle an, darunter Beeinträchtigungen philippinischer Versorgungsmissionen durch die chinesische Küstenwache, Schäden an Korallenriffen und den Bau künstlicher Inseln, als Beweise für systematische Verstöße gegen das Seerechtsübereinkommen der UN. • Die Beschwerde verschärft die regionalen Spannungen und strebt eine Intervention des ICJ an, um einen verbindlichen rechtlichen Präzedenzfall zu schaffen, wobei die Anhörungen voraussichtlich Ende 2026 oder Anfang 2027 beginnen werden.

• Die US Navy schickte am 8. April 2026 zwei Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse durch die Taiwanstraße im Rahmen einer Operations zur Sicherung der Navigationsfreiheit, um chinesische Ansprüche anzufechten. • Peking ließ als Reaktion 20 Kampfjets aufsteigen, wobei staatliche Medien dies als „Provokation“ bezeichneten; es wurden keine Kollisionen gemeldet. • Diese Eskalation unterstreicht das Engagement der USA für die Verteidigung Taiwans, was für Halbleiter-Lieferketten mit einem jährlichen Wert von 500 Milliarden Dollar von entscheidender Bedeutung ist.

• Das US-Außenministerium bekräftigte am 5. April 2026 seine Unterstützung für den Aufruf der Philippinen zur Überprüfung des Schiedsspruchs von 2016 zum Südchinesischen Meer und wies Chinas territoriale Ansprüche der „Neun-Striche-Linie“ zurück. • Sekretär Blinken veröffentlichte eine gemeinsame Erklärung mit Manila und sagte Marinehilfen in Höhe von 100 Millionen Dollar zu; der philippinische Präsident Marcos erklärte: „Das Bündnis mit den USA ist eisenhart“. • Diese Entwicklung verschärft die Rivalität zwischen den USA und China im Indopazifik, einer Region, die für jährliche Handelsrouten im Wert von 3 Billionen Dollar und US-Operationen zur Freiheit der Schifffahrt von zentraler Bedeutung ist.

• Am 1. April 2026 standen sich US-Navy-Zerstörer und chinesische Kriegsschiffe in der Nähe der Spratly-Inseln gegenüber, was zu einem diplomatischen Durchbruch führte, den Außenminister Marco Rubio bekannt gab. • Die Vereinbarung umfasst gegenseitige Deeskalationszonen und gemeinsame Patrouillen ab dem nächsten Monat, wobei China sich verpflichtet hat, die Erweiterung künstlicher Inseln für 60 Tage einzustellen. • Dies verhindert einen potenziellen Konflikt angesichts steigender Spannungen zwischen den USA und China über Taiwan und führte zu einem Anstieg der asiatischen Märkte um 2,5 % über Nacht.

Das südkoreanische Transportministerium gibt an, dass inländische Fluggesellschaften die Behörden gebeten haben, für den Export bestimmte Kerosinlieferungen zurück auf den lokalen Markt zu leiten, da es zu Versorgungsengpässen kommt.• Erhalten Sie unsere E-Mail mit den aktuellsten Nachrichten, die kostenlose App oder den täglichen Nachrichten-Podcast Südkoreanische Fluggesellschaften haben ihre Regierung gebeten, dabei zu helfen, Kerosinexporte auf den Binnenmarkt umzulenken. Dies gefährdet die Hälfte der Importe dieses kritischen Treibstoffs für Australien, nachdem chinesische Behörden bereits Anfang dieses Monats Exportbeschränkungen in Aussicht gestellt hatten. Vor dem Hintergrund wachsender Besorgnis in ganz Asien über die Auswirkungen des eskalierenden Konflikts im Nahen Osten erklärte ein Beamter des südkoreanischen Transportministeriums gegenüber dem Guardian, dass „einige inländische Fluggesellschaften“ aufgrund von Versorgungsbedenken die Behörden gebeten hätten, für den Export bestimmte Kerosinmengen zurück auf den lokalen Markt zu leiten. Weiterlesen...