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• Des responsables gouvernementaux ont déclaré en décembre que le plus grand employeur automobile de Grande-Bretagne pourrait entraîner un exode du Royaume-Uni. • Jaguar Land Rover aurait envisagé de déplacer la production de véhicules hors du Royaume-Uni et de supprimer des emplois sans une subvention de 380 millions de livres pour sa société de batteries sœur, selon des affirmations privées de responsables gouvernementaux. • Des responsables du Department for Business and Trade (DBT) ont averti en décembre que le plus grand employeur automobile de Grande-Bretagne aurait pu déclencher un exode de l'industrie automobile britannique, d'après des documents sur les aides d'État préparés par le régulateur de la concurrence. Lire la suite...

L'investissement du gouvernement dans l'usine Agratas, propriété de Tata, devrait stimuler la croissance économique et sécuriser des emplois. L'usine de batteries du Somerset, destinée à approvisionner Jaguar Land Rover, va recevoir 380 millions de livres de fonds publics britanniques alors qu'elle poursuit sa construction malgré des retards. • JLR, le plus grand employeur du secteur automobile en Grande-Bretagne, doit être approvisionné en batteries par ce site pour fabriquer les versions électriques de ses modèles Range Rover et Jaguar. • Le conglomérat indien Tata possède JLR ainsi que l'usine de batteries pour véhicules électriques (EV) via sa filiale Agratas.