Airports

• L'organisme professionnel affirme que les prix élevés du carburant et les retards de passagers causés par le système d'entrée et de sortie (EES) de l'UE posent problème. • Les petits aéroports d'Europe pourraient ne pas survivre si les pénuries de carburant pour avions, déclenchées par la crise au Moyen-Orient, entraînaient des annulations massives de lignes, a averti l'organisme professionnel du secteur. • Bien que les compagnies aériennes insistent sur le fait qu'il n'y a actuellement aucun problème d'approvisionnement dans l'horizon normal de quatre à six semaines, la guerre américano-israélienne contre l'Iran et la fermeture effective du détroit d'Hormuz ont doublé le prix du carburant pour avions, poussant certains transporteurs à annuler des vols.

L'organisme représentant les aéroports a demandé le pouvoir de suspendre les contrôles EES exigeant des informations personnelles et biométriques, selon des rapports. Business live – dernières mises à jour Les voyageurs transitant par certains aéroports européens attendraient jusqu'à trois heures aux contrôles frontaliers en raison du nouveau système d'entrée-sortie (EES) de l'UE. Des passagers dans des pays tels que la France, l'Allemagne, la Belgique, l'Italie, l'Espagne et la Grèce attendent plusieurs heures aux contrôles frontaliers, a déclaré l'organisme Airports Council International (ACI). Lire la suite...

• Les vols et les vacances d'été pourraient également être menacés, selon l'Airports Council International. • Les aéroports européens ont déclaré que des pénuries de carburéacteur pourraient frapper la saison des vacances d'été si les approvisionnements en pétrole ne recommencent pas à transiter par le détroit d'Ormuz dans les trois prochaines semaines. • Airports Council International (ACI) Europe a écrit à Apostolos Tzitzikostas, le commissaire européen aux transports, affirmant que l'Union européenne se trouve à trois semaines de pénuries. Lire la suite...

• Le chef des frontières de Trump a lancé des menaces mardi de fermer les opérations douanières dans les principaux aéroports des États-Unis, alors que la pression s'intensifie sur les politiques de sécurité frontalière et d'application des lois sur l'immigration. • Cette menace représente une escalade de la position ferme de l'administration en matière d'immigration et signale une perturbation potentielle des opérations aéroportuaires et des voyages internationaux. • Si elle était mise en œuvre, cette mesure aurait un impact significatif sur le commerce et les voyages, suscitant une opposition attendue de la part des compagnies aériennes et des groupements d'entreprises.

• La démocrate Tammy Duckworth a adressé une lettre à la TSA, demandant à l'agence de rétablir la politique obligeant à retirer ses chaussures lors des contrôles de sécurité dans les aéroports. • Neuf mois après que les aéroports américains ont autorisé les passagers à passer les scanners sans retirer leurs chaussures, annulant ainsi une politique stricte en vigueur depuis près de deux décennies, une sénatrice de premier plan a affirmé que cette mesure « téméraire » pourrait mettre les passagers en danger. • Cette politique représente une « lacune de sécurité potentiellement catastrophique », selon Tammy Duckworth, démocrate de l'Illinois et membre principale du sous-comité de l'aviation du comité du commerce, des sciences et des transports (CST) du Sénat. Lire la suite...

• L'ancien stratège de la Maison Blanche affirme que la situation actuelle dans les aéroports aidera à « perfectionner l'implication de l'ICE lors des élections de mi-mandat de 2026 ». • Steve Bannon a suggéré que la présence d'agents de l'Immigration and Customs Enforcement (ICE) dans les aéroports sert de « test » pour leur déploiement dans les bureaux de vote lors des midterms de cette année. • Le Sénat américain a confirmé la nomination de Markwayne Mullin au poste de secrétaire du Department of Homeland Security, onwards le sénateur républicain vers un rôle de figure publique de la répression de Donald Trump contre les immigrés clandestins.

• Le président affirme que les agents de l'immigration pourraient aider à gérer les longues files d'attente alors que les agents de la TSA ne sont pas payés pendant le shutdown partiel • Un pilote et un copilote sont décédés après une collision d'avions à LaGuardia • Politique américaine en direct – dernières mises à jour

• Le président Trump a ordonné à des agents fédéraux de l'immigration d'aider la TSA dans les aéroports américains en surveillant les voies de sortie et en vérifiant les pièces d'identité, alors qu'un shutdown partiel du DHS provoque des attentes de plusieurs heures pour les voyageurs et laisse les agents de sécurité sans solde. • Les démocrates craignent que le renforcement de la présence de l'ICE ne fasse grimper les tensions, et demandent des changements dans les opérations d'immigration suite aux décès de deux citoyens américains causés par des agents à Minneapolis. • Le Sénat a fait avancer la nomination du sénateur Markwayne Mullin au poste de secrétaire du DHS par un vote de 54 contre 37, avec une confirmation potentielle lundi après le mandat de Kristi Noem ; Tom Homan, responsable de la frontière, dirige l'effort dans les aéroports.

• Le président Trump a ordonné aux agents fédéraux de l'immigration d'assister la TSA dans les aéroports des États-Unis lors d'une fermeture partielle due au financement du Department of Homeland Security ; les agents surveillent les voies de sortie et vérifient les pièces d'identité des passagers, à moins que les démocrates n'acceptent de financer l'agence. • Tom Homan, le responsable des frontières de la Maison Blanche, dirige cet effort de sécurité aéroportuaire et a rencontré des sénateurs des deux partis, bien que les négociations ne soient pas encore parvenues à un accord total pour mettre fin à la fermeture. • Les démocrates exigent des changements majeurs dans les opérations d'immigration fédérales et se sont déclarés prêts à financer la TSA ainsi que la plupart des composants du DHS, citant des inquiétudes concernant l'escalade des tensions parmi les voyageurs frustrés et les agents de contrôle non rémunérés.

Trump et le responsable des frontières Tom Homan confirment le plan d'assistance aux agents de la TSA dans le contexte d'un blocage lié à l'arrêt partiel des activités du gouvernement

Le président s'en prend aux « Démocrates de la gauche radicale » après l'échec répété du projet de loi de financement de la sécurité intérieure au Sénat.

• Les démocrates du Sénat ont envoyé lundi une contre-proposition visant à résoudre l'impasse budgétaire. • Les négociations pour le financement par le Congrès du Department of Homeland Security (DHS) – qui supervise les agents de sécurité des aéroports – se poursuivent, alors que l'aéroport d'Atlanta, le plus fréquenté au monde, a fait face à de longues files d'attente à la sécurité mardi. • Un responsable de la Maison Blanche a confirmé que les démocrates du Sénat ont envoyé lundi une contre-proposition visant à résoudre un conflit budgétaire qui a conduit à la fermeture du DHS pour son deuxième mois consécutif. Un responsable de l'administration Trump a confirmé au Guardian que l'offre des démocrates était à l'étude, bien que les législateurs républicains aient rapidement rejeté la proposition. Lire la suite...

• John Cornyn et Greg Casar débattent de la rémunération des agents de la TSA devant l'aéroport d'Austin alors que la fermeture partielle entre dans son deuxième mois • Le sénateur républicain John Cornyn et le membre démocrate du Congrès Greg Casar, tous deux du Texas, se sont disputés lundi devant l'aéroport international d'Austin concernant le financement du Department of Homeland Security (DHS), alors que l'arrêt des activités de l'agence entame son deuxième mois. • Cornyn, sénateur texan de longue date engagé dans une bataille primaire difficile contre le procureur général Ken Paxton, s'est rendu à l'aéroport international Austin-Bergstrom pour apporter des déjeuners aux employés de la Transportation Security Administration (TSA). En arrivant devant le terminal, il a croisé Casar, dont le district comprend Austin et qui, selon un porte-parole, était là pour prendre un vol de retour vers Washington DC.