Carmakers

• RJ Scaringe affirme que les entreprises concentrées sur la vente de moteurs à combustibles fossiles risquent d'être « terriblement à la traîne » technologiquement d'ici la fin de la décennie. • Les constructeurs automobiles qui se focalisent sur la vente de moteurs à combustibles fossiles risquent d'être « terriblement à la traîne » sur le plan technologique d'ici la fin de la décennie, selon le patron de Rivian, le constructeur américain de voitures électriques soutenu par Amazon. • RJ Scaringe, fondateur et PDG de Rivian, a déclaré que l'industrie automobile est arrivée à un « tournant décisif » dans le choix entre les profits à court terme et les investissements massifs, notamment dans le logiciel, qui seront nécessaires pour survivre. Lire la suite...

La Chine n'est plus seulement un marché de consommation, mais une base de fabrication et un tremplin pour concurrencer les constructeurs automobiles chinois à l'échelle mondiale, affirme Mark Greeven de l'IMD Business School.

• Les documents financiers suggèrent que les branches de crédit des constructeurs ont massivement sous-estimé la facture du programme de réparation de 9,1 milliards de livres de la FCA. • Les constructeurs automobiles sont sous pression pour réunir 3 milliards de livres afin de couvrir les indemnités des victimes du scandale du financement automobile, après avoir échoué à se préparer adéquatement pour un programme de compensation à l'échelle du Royaume-Uni qui doit débuter cet été. • Les rapports d'entreprise montrent que les branches de crédit de grands constructeurs tels que Ford, BMW, Stellantis et Volkswagen pourraient avoir massivement sous-estimé les coûts finaux du programme de réparation de 9,1 milliards de livres du régulateur financier.