Round Tariff

L'administration Trump a initié un deuxième cycle d'enquêtes tarifaires ciblant 60 économies le 13 mars 2026, visant à reconstruire son régime commercial dans un contexte de protectionnisme croissant. La volatilité du Trésor américain a bondi à son plus haut niveau depuis neuf mois, alimentée par des inquiétudes inflationnistes liées aux chocs pétroliers et aux tensions commerciales. Daimler Truck prévoit de compenser les coûts tarifaires en augmentant la part de contenu américain dans les camions assemblés au Mexique, comme l'a déclaré la directrice financière Eva Scherer. Cette escalade signale de potentiels nouveaux droits de douane susceptibles d'impacter les chaînes d'approvisionnement mondiales et les coûts des entreprises.

• L'administration Trump a initié, le 13 mars 2026, un deuxième cycle d'enquêtes tarifaires ciblant environ 60 économies dans le cadre des efforts visant à remodeler la politique commerciale internationale. • Daimler Truck a révélé qu'elle adapte sa stratégie de fabrication pour atténuer l'impact des tarifs douaniers, la directrice financière Eva Scherer signalant des plans visant à augmenter la part de contenu américain dans l'assemblage des camions et à déplacer la production hors du Mexique pour réduire la charge tarifaire. • L'incertitude entourant les tarifs a contribué à la volatilité des marchés des bons du Trésor américain, qui ont atteint des sommets sur neuf mois alors que les investisseurs sont aux prises avec les implications inflationnistes.