Russian Oil

La décision d'autoriser l'importation de carburéant aviation et de diesel raffinés dans des pays tiers est critiquée par les Tories, qui la jugent « insensée ». Le gouvernement britannique a assoupli les sanctions strictes imposées au pétrole brut russe, autorisant l'importation de carburéant aviation et de diesel raffinés dans des pays tiers face à l'envolée des coûts. Une licence commerciale entrée en vigueur mercredi autorise ces importations pour une durée indéterminée et fera l'objet d'examens périodiques. Cette mesure intervient alors que les inquiétudes s'intensifient concernant l'approvisionnement en certains carburants en raison du blocus de facto du détroit d'Hormuz depuis le début de la guerre américano-israélienne avec l'Iran. Lire la suite...

• La Chine a importé environ 1,1 million de barils par jour de brut russe en janvier, la part de Moscou dans le total des importations de pétrole tombant à 21 %. • Cette réduction s'inscrit dans des tendances plus larges où la Chine a discrètement réduit ses importations globales de pétrole d'environ un quart par rapport aux niveaux d'avant-guerre, pour atteindre environ 8,2 millions de barils par jour, selon les données de Vortexa. • Ces coupes ont rééquilibré le marché mondial du pétrole en libérant l'offre, maintenant les indices de référence près de 100 USD le baril malgré plus de 60 jours de conflit dans le golfe Persique.

• Des députés demandent l'ouverture d'une enquête sur Essar Energy, propriétaire de la raffinerie de Stanlow, qui a transféré des prêts de la VTB, surnommée la « tirelire de Poutine », vers Maurice. • Quelques jours après la première vague de chars russes ayant franchi la frontière ukrainienne en mars 2022, des dockers d'un port du nord de l'Angleterre ont pris position. • Horrifiés par la brutalité de Vladimir Poutine, les travailleurs d'Ellesmere Port, dans le Cheshire, ont juré de ne plus jamais décharger de pétrole russe destiné à la raffinerie voisine de Stanlow, un centre majeur pour l'approvisionnement en carburant du Royaume-Uni. Lire la suite...

• John Healey affirme qu'un navire de guerre et des avions ont contraint la Russie à abandonner son activité en mer du Nord lors d'une opération d'un mois • Un navire de guerre et des aéronefs britanniques ont traqué et surveillé des sous-marins russes tentant d'inspecter des infrastructures sous-marines vitales dans l'Atlantique Nord, s'assurant qu'ils abandonnent leur mission, a annoncé le secrétaire d'État à la Défense, John Healey. • S'exprimant lors d'une conférence de presse à Downing Street, Healey a précisé que l'opération britannique a duré plus d'un mois et a vu un navire de guerre de la Royal Navy et des avions de patrouille maritime P8 « traquer et dissuader toute activité malveillante » de la part de trois sous-marins russes.

L'Anatoly Kolodkin pourrait bientôt décharger au port de Matanzas, selon un responsable américain, trois mois après la dernière importation de pétrole par Cuba. • Un pétrolier battant pavillon russe et transportant du brut russe est entré dimanche dans la zone économique exclusive de Cuba, selon les données de suivi maritime, ce qui pourrait constituer la première importation de pétrole du pays caribéen depuis plus de deux mois. • Le pétrolier Anatoly Kolodkin, parti de Primorsk après avoir chargé environ 650 000 barils de brut Urals, pourrait bientôt décharger au port cubain de Matanzas s'il ne change pas sa trajectoire actuelle, selon les services de suivi MarineTraffic et LSEG. Lire la suite...

• L'administration Trump a suspendu les sanctions sur le pétrole russe bloqué en mer, une décision que l'Union européenne rejette activement, la jugeant contreproductive pour la pression internationale sur Moscou. • Cette mesure reflète des priorités divergentes entre la gestion des prix de l'énergie pendant le conflit avec l'Iran et le maintien de sanctions unifiées contre la Russie pour ses actions géopolitiques globales. • Les responsables de l'UE soutiennent que l'assouplissement des sanctions sur le pétrole russe compromet la capacité de la coalition à tenir la Russie responsable et contredit l'engagement déclaré de l'administration en faveur de la coordination avec ses alliés.

• Les dirigeants de l'OTAN ont appelé le président Trump à revenir sur sa décision de suspendre les sanctions sur le pétrole russe, alors que le conflit avec l'Iran crée une volatilité sur le marché de l'énergie. • Cet appel reflète les inquiétudes des alliés européens selon lesquelles l'assouplissement des sanctions sur le pétrole russe pourrait déstabiliser davantage les marchés énergétiques tout en affaiblissant la politique coordonnée de l'Occident à l'égard de la Russie. • Le désaccord entre Trump et les alliés de l'OTAN concernant la politique de sanctions contre la Russie pendant la crise iranienne souligne les divisions géopolitiques entre les nations occidentales à un moment critique.

• Les dirigeants de l'alliance OTAN ont appelé le président Trump à lever la suspension récente des sanctions sur le pétrole russe, citant des risques pour la sécurité européenne et les marchés de l'énergie suite aux dérogations américaines pour les cargaisons bloquées. • Cet appel intervient alors que les prix mondiaux du gaz augmentent et que les responsables de l'UE s'opposent au changement de politique des États-Unis. • Les frictions transatlantiques s'intensifient alors que Trump donne la priorité aux consommateurs américains, ce qui pourrait fragiliser l'unité de l'alliance avant les sommets.

Sous la présidence de Trump, les États-Unis ont étendu les dérogations aux sanctions sur le pétrole russe à tous les acheteurs, assouplissant notamment les restrictions sur le pétrole bloqué en mer, afin de calmer l'envolée des prix domestiques des carburants face aux tensions mondiales. Les responsables de l'UE se sont opposés à cette mesure, tandis que les dirigeants de l'OTAN ont exhorté à l'annulation de cette suspension pour maintenir la pression sur la Russie. Ce changement de politique est crucial car il arbitre entre la lutte contre l'inflation et le levier géopolitique dans le soutien à l'Ukraine, risquant de rapporter des milliards à la Russie. Les prochaines étapes incluent la surveillance de l'impact sur les prix et une possible opposition du Congrès avant les élections de mi-mandat.

• Les dirigeants de l'UE ont critiqué la décision du président Trump, le 13 mars 2026, de lever les sanctions sur le pétrole russe, estimant que cela pourrait rapporter 10 milliards de dollars à Moscou pour ses efforts de guerre en Ukraine. • Le président ukrainien Zelenskyy a qualifié cette mesure de soutien direct à la « machine de guerre » de la Russie, dans un contexte d'escalades continues au Moyen-Orient. • Ce changement de politique exacerbe les tensions transatlantiques, alors que le président polonais Duda a opposé son veto à l'accès aux prêts de défense de l'UE.