Ships Strait

• Le président Trump a annoncé que les forces américaines « guideront les navires en toute sécurité » hors du détroit d'Ormuz à partir du 4 mai 2026, dans un contexte de tensions régionales. • Cette mesure fait suite à la nouvelle proposition de paix de l'Iran, que Trump examine après avoir rejeté une offre précédente cette semaine. • Le sénateur Jack Reed a critiqué la stratégie de Trump concernant l'Iran, affirmant qu'elle manque d'un plan clair, tandis que le représentant républicain Tillis s'oppose à une autorisation de guerre précipitée.

La publication du président américain fait suite à une série de signaux contradictoires, notamment l'inquiétude selon laquelle Téhéran n'aurait pas « payé un prix assez élevé ». De plus, les discussions climatiques de Santa Marta pourraient-elles marquer le point de départ de l'effort pour abandonner les combustibles fossiles ?

• Trump avertit que toute interférence avec l'opération américaine à Hormuz devra « être traitée avec force », tout en fournissant peu de détails sur le fonctionnement du plan • Trump affirme que la marine américaine « guidera » les navires piégés dans le détroit d'Hormuz alors que des discussions « très positives » ont lieu avec l'Iran • Un pétrolier aurait été touché par des « projectiles inconnus » dans le détroit d'Hormuz peu après que Donald Trump a annoncé que les États-Unis aideraient les navires bloqués dans la voie navigable.

Le président américain déclare que Téhéran est paralysé par des luttes intestines, alors que le Pentagone aurait indiqué que le déminage pourrait prendre six mois Crise au Moyen-Orient – mises à jour en direct Donald Trump a affirmé à nouveau que les États-Unis ont un « contrôle total sur le détroit d'Ormuz », ajoutant que la direction iranienne était tellement paralysée par des luttes intestines qu'il n'était pas clair qui commandait. Cependant, l'affirmation du président américain semble questionable face à la saisie de deux porte-conteneurs par des commandos iraniens et à un rapport américain avertissant qu'il pourrait falloir six mois pour déminer le détroit. Lire la suite...

L'impasse entre l'Iran et les États-Unis se poursuit alors que les deux pays imposent des blocus sur une voie maritime critique. • Les forces iraniennes ont saisi deux navires dans le détroit d'Hormuz, tandis que les États-Unis et l'Iran ont intensifié l'imposition de blocus distincts sur cette voie navigable cruciale, étranglant ainsi les marchés mondiaux de l'énergie. • Le bras de fer autour de ce passage étroit – par lequel transitent environ 20 % du pétrole et du gaz naturel liquéfié mondial en temps de paix – a soulevé des doutes sur la reprise des négociations de paix actuellement au point mort. Lire la suite...

• L'Iran a lancé des attaques de drones ciblant des navires de guerre américains en représailles à la saisie d'un cargo iranien dans le détroit d'Ormuz. • Ces frappes marquent une escalade brutale, les deux parties ayant émis des avertissements alors qu'un cessez-le-feu fragile approche de son expiration et que la diplomatie s'essouffle. • Les craintes augmentent quant à un conflit régional plus large qui pourrait perturber les flux mondiaux de pétrole à travers cette voie navigable critique.

• La US Navy a envoyé deux destroyers de la classe Arleigh Burke dans le détroit de Taïwan le 8 avril 2026, dans le cadre d'une opération de liberté de navigation contestant les revendications chinoises. • Pékin a fait décoller 20 avions de chasse en réponse, les médias d'État qualifiant l'acte de « provocation » ; aucune collision n'a été signalée. • Cette escalade souligne l'engagement des États-Unis envers la défense de Taïwan, point critique pour les chaînes d'approvisionnement en semi-conducteurs d'une valeur annuelle de 500 milliards de dollars.

• Environ 2 000 navires, dont des pétroliers, des gaziers et des bateaux de croisière, restent bloqués dans le golfe Persique depuis le début de la guerre. • Il n'y aura pas d'« exode massif » de navires à travers le détroit d'Ormuz, selon des analystes du transport maritime, malgré l'accord d'un cessez-le-feu conditionnel de deux semaines entre les États-Unis et l'Iran et les dispositions pour une réouverture temporaire de ce canal maritime crucial. • L'accord de cessez-le-feu « ne change pas la situation dans le sens où l'Iran garde le contrôle », a déclaré Richard Meade, rédacteur en chef chez le fournisseur de données maritimes Lloyd’s List Intelligence. « Cela exige toujours que les navires demandent essentiellement une permission, et c'est là que se situe la clé. Cela signifie que rien n'a changé : pas de permission, pas de transit. »

Yvette Cooper a organisé un sommet virtuel réunissant plus de 40 pays dans le but de rouvrir une voie maritime vitale. • Crise au Moyen-Orient en direct – dernières mises à jour • Les plans pour déminer la mer et secourir les navires piégés dans le détroit d'Hormuz seront discutés lors d'une réunion de planification militaire mondiale la semaine prochaine, suite à un sommet virtuel de plus de 40 pays organisé jeudi par Yvette Cooper. • Avant le sommet, la secrétaire d'État britannique aux Affaires étrangères a condamné « l'imprudence iranienne » ayant « frappé la sécurité économique mondiale » alors qu'elle dirigeait des discussions visant à rouvrir cette voie maritime essentielle. Lire la suite...

• Les responsables déclarent que les planificateurs militaires sont en liaison avec l'US Central Command, mais que la situation demeure trop dangereuse pour qu'une action concrète ait lieu prochainement. • Crise au Moyen-Orient – mises à jour en direct : la Grande-Bretagne a indiqué qu'elle restait impliquée dans des discussions avec les États-Unis et ses alliés européens concernant l'escorte du transport maritime commercial à travers le détroit d'Hormuz, mais la situation est encore trop périlleuse pour que cela se concrétise rapidement. • L'Iran est toujours considéré comme une menace et dispose d'une vaste gamme d'armes — des missiles de croisière aux drones maritimes — malgré 19 jours de bombardements menés par les États-Unis contre sa marine et ses sites côtiers.

• Alors que la guerre contre l'Iran entre dans son 17e jour, le président Trump fait pression sur les alliés de l'OTAN et d'autres nations pour qu'ils envoient des navires de guerre dans le détroit d'Ormuz afin de sécuriser cette route pétrolière critique, avertissant que les États-Unis ne peuvent pas agir seuls. • Trump a déclaré : « Nous les protégerons et s'ils ont un jour besoin d'aide, ils ne seront pas là pour nous », signalant sa frustration face à l'hésitation des alliés tout en affirmant que de nombreux pays sont en route pour aider, malgré des engagements publics limités. • Les analystes militaires suggèrent qu'une campagne de quatre semaines serait nécessaire pour éliminer les missiles, les drones, les vedettes d'attaque rapide et les mines de cette voie maritime stratégique ; l'administration Trump aurait contacté l'Australie, le Japon, la Corée du Sud, le Royaume-Uni, la France et la Chine avec un succès minimal pour obtenir un soutien public.

• Le président Trump a exigé le 15 mars que l'OTAN et les nations alliées aident à sécuriser le détroit d'Ormuz avec des navires militaires, avertissant que l'OTAN pourrait s'orienter vers un « avenir très sombre » si les alliés refusent de contribuer au maintien de l'ouverture de cette voie navigable critique. • Trump a prévenu que les États-Unis « se souviendront » des pays qui ne contribueront pas à la sécurisation du détroit, exerçant une pression diplomatique sur les alliés dans un contexte d'escalade des tensions militaires au Moyen-Orient et d'avertissements concernant d'éventuelles dérogations aux sanctions si le conflit se prolonge. • Cette exigence reflète la stratégie de Trump consistant à tirer profit de la crise énergétique et de l'instabilité géopolitique créées par le conflit avec l'Iran pour mobiliser le soutien international aux efforts menés par les États-Unis pour maintenir les routes maritimes mondiales.

• La réponse à l'appel de Donald Trump pour un soutien militaire dans la voie navigable a été jusqu'à présent vague et réticente. • Crise au Moyen-Orient – mises à jour en direct. • Des pays, dont le Royaume-Uni, le Japon, la Chine et la Corée du Sud, ont déclaré qu'ils examinaient toujours leurs options après que le président américain, Donald Trump, les a exhortés à envoyer des navires de guerre dans le détroit d'Hormuz pour sécuriser cette route maritime vitale.

Le secrétaire à l'Énergie affirme que le gouvernement examine « toutes les options » pour rouvrir des voies maritimes cruciales Crise au Moyen-Orient – mises à jour en direct La Grande-Bretagne envisage d'envoyer des navires et des drones démineurs au Moyen-Orient dans le but de rouvrir le détroit d'Ormuz, a déclaré Ed Miliband. Le secrétaire à l'Énergie a confirmé dimanche que les ministres s'entretiennent avec leurs alliés sur la manière dont le Royaume-Uni peut aider à sécuriser cette voie navigable vitale, après que le président américain, Donald Trump, a exhorté la Grande-Bretagne et d'autres pays à déployer des navires dans la région. Lire la suite...

Le président américain exhorte les nations à déployer des navires pour maintenir ouverte cette route maritime pétrolière stratégique dans un contexte de conflit avec l'Iran