La construction de logements près des gares bénéficiera d'un « oui par défaut » selon les nouveaux changements d'urbanisme – Politique britannique en direct
Des milliers de maisons supplémentaires pourraient être construites à proximité des pôles de transport, y compris sur des sites de la ceinture verte (green belt). Le nouveau cadre national de politique d'urbanisme vise à fournir des directives nationales plus claires pour l'élaboration des plans et la prise de décision, ce qui signifie que les politiques locales contradictoires auront moins de poids lorsqu'elles seront incohérentes avec les politiques nationales. Les autres changements incluront : • Un soutien plus fort, en principe, au développement, impliquant une présomption plus explicite en faveur de la construction dans des lieux durables. • Les pubs seront protégés contre la transformation en logements ou en bureaux ; les promoteurs devront prouver qu'il n'y a aucune perspective raisonnable de maintenir le pub comme une entreprise viable, incluant la preuve qu'il a été mis en vente pendant au moins un an. • Une exigence stipulant qu'au moins 40 % des logements doivent être accessibles dans les grands projets immobiliers, ainsi que des protections renforcées pour les installations communautaires. • Un soutien accru à la croissance et aux infrastructures, incluant le soutien aux zones de croissance de l'AI et aux datacentres. Lire la suite...
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