Immagine: OilPrice.comLa crisi del carburante in Europa si estende dal diesel al cherosene per aerei
• L'Europa affronta un deficit previsto di carburante per jet di 510.000 barili al giorno all'ingresso del quarto trimestre. • La carenza è causata dall'interruzione delle forniture dal Medio Oriente, scarse scorte e prezzi elevati del carburante. • Questo divario nell'offerta aumenta i costi operativi e i rischi di interruzioni dei voli per il mercato dell'aviazione.
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