Heathrow

• Secondo le proposte dell'ente regolatore dell'aviazione, aziende concorrenti potrebbero presentare offerte per progettare e costruire parti dell'espansione aeroportuale • Heathrow potrebbe essere costretto a consentire ad altre società di progettare e costruire la sua terza pista e un nuovo terminal, dopo che l'ente regolatore dell'aviazione del Regno Unito ha sostenuto che le gare d'appalto potrebbero contenere i costi di costruzione. • Una revisione attesa da tempo della Civil Aviation Authority (CAA) propone modifiche al modello normativo che disciplina come Heathrow gestisce e copre i propri costi. Continua a leggere...

• L'aeroporto segnala un calo del 5%, ma il traffico di passeggeri in transito aumenta poiché i viaggiatori utilizzano l'hub per evitare gli aeroporti del Medio Oriente • Business live – aggiornamenti dalle notizie • Il numero di passeggeri in volo da London Heathrow è sceso lo scorso mese, poiché la guerra in Medio Oriente ha influenzato la domanda di viaggi internazionali.

Airport seeks deal with BA owner, Virgin and billionaire local landowner, who has own expansion plan, over cost and service issuesHeathrow’s new chair has opened talks with airlines and the billionaire local landowner Surinder Arora to defuse a row that threatens to further delay the £49bn plan to build a third runway at Europe’s busiest airport.Philip Jansen, who was appointed at the start of the year, is understood to have held meetings with the airport’s carriers and with Arora, who has been promoting his own £25bn expansion scheme, in the hope of finding the middle ground in a row over cost and service issues. Continue reading...

Heathrow wanted changes to fund multi-billion pound upgrade, but airlines had warned steep rises would be passed on to passengersBusiness live – latest updatesThe UK aviation regulator has partially rejected plans by Heathrow to significantly raise its landing fees to fund a multi-billion pound upgrade, arguing the airport can still invest without steep hikes to ticket prices.The Civil Aviation Authority said the average charge per passenger should rise from £28.40 to £28.80 between 2027 and 2031. Continue reading...