Jaguar Land

• L'azienda diventa l'ultimo costruttore automobilistico a fare marcia indietro nell'abbandono dei combustibili fossili, puntando sulla crescita delle vendite negli Stati Uniti e sulla produzione di più modelli a benzina ibridi. • Jaguar Land Rover ha invertito i piani di convertire una delle sue fabbriche alla produzione di sole auto elettriche, in uno sforzo per concentrarsi sulla crescita nel mercato USA, mentre il più grande costruttore automobilistico britannico riduce ulteriormente la transizione verso l'abbandono dei combustibili fossili. • Il produttore ha comunicato mercoledì agli investitori che offrirà versioni a benzina e ibride di nuovi modelli, inclusi SUV più piccoli che erano stati pianificati per passare a vendite esclusivamente elettriche.

I funzionari governativi hanno dichiarato a dicembre che il più grande datore di lavoro del settore automobilistico britannico potrebbe aver guidato un esodo dal Regno Unito • Jaguar Land Rover avrebbe preso in considerazione lo spostamento della produzione di auto fuori dal Regno Unito e il taglio dei posti di lavoro se non fosse stato per un sussidio di 380 milioni di sterline per la sua società sister di batterie, hanno affermato privatamente i funzionari governativi. • I funzionari del Department for Business and Trade (DBT) hanno avvertito a dicembre che il più grande datore di lavoro del settore automobilistico britannico potrebbe aver innescato un esodo dall'industria automobilistica del Regno Unito, secondo i documenti sugli aiuti di Stato preparati dall'autorità per la concorrenza. Continua a leggere...

L'investimento governativo nell'impianto Agratas, di proprietà di Tata, dovrebbe stimolare la crescita economica e mettere in sicurezza i posti di lavoro. La fabbrica di batterie del Somerset, destinata a rifornire Jaguar Land Rover, riceverà 380 milioni di sterline di finanziamenti dal governo del Regno Unito mentre procede con la costruzione nonostante i ritardi. JLR, il più grande datore di lavoro del settore automobilistico in Gran Bretagna, riceverà dall'impianto le batterie per realizzare le versioni elettriche dei suoi modelli Range Rover e Jaguar. Il conglomerato indiano Tata possiede JLR e la fabbrica di batterie per veicoli elettrici (EV) attraverso la sua controllata Agratas. Continua a leggere...