Jet Fuel

• L'economia statunitense ha aggiunto 172.000 posti di lavoro non agricoli a maggio, superando significativamente le previsioni precedenti secondo l'US Bureau of Labor Statistics. • La crescita dell'occupazione è stata trainata principalmente dai guadagni nell'assistenza sanitaria, nel governo locale e nei settori dell'ozio e dell'ospitalità, mentre le attività finanziarie hanno registrato un calo. • Questa crescita dell'occupazione superiore alle aspettative sta alimentando le scommesse del mercato sul fatto che la Federal Reserve possa implementare ulteriori rialzi dei tassi di interesse per combattere l'inflazione.

La compagnia aerea afferma che i viaggiatori stanno prenotando con anticipo sempre minore e che chi acquisterà voli più avanti quest'anno potrebbe trovarsi di fronte a prezzi più alti. Business live – ultimi aggiornamenti. Ryanair è “fiduciosa” di non affrontare una carenza di carburante per jet quest'estate, nonostante i timori di cancellazioni diffuse legate alla guerra in Iran, ma ha avvertito i vacanzieri che chi prenoterà i voli più tardi quest'anno potrebbe pagare tariffe più elevate. Neil Sorahan, chief financial officer della compagnia low-cost, ha dichiarato di essere “sempre più fiducioso che non assisteremo a shock dell'offerta quest'estate”. Continua a leggere...

• L'impatto delle interruzioni causate dalla guerra tra Stati Uniti e Israele in Iran potrebbe essere avvertito fino al 2027, anche se lo stretto di Hormuz dovesse riaprire, afferma il capo dell'organismo per l'aviazione • Gli aumenti delle tariffe aeree per i viaggiatori in Europa sono "inevitabili" durante il picco del periodo estivo a causa dell'elevato costo del carburante per jet, secondo il capo dell'organismo internazionale per l'aviazione. • Mentre alcune compagnie aeree, a fronte di una domanda debole, hanno recentemente ridotto le tariffe europee, Willie Walsh, l'ex capo di British Airways che guida l'International Air Transport Association, ha affermato che non c'è modo per i vettori di assorbire i costi extra a lungo termine. Continua a leggere...

• International Airlines Group prevede di spendere 1,7 miliardi di sterline in più per il carburante rispetto a quanto pianificato a seguito dell'attacco USA-israeliano all'Iran. • La società controllante di British Airways ha emesso un avvertimento sui profitti, dichiarando di prevedere una spesa supplementare di circa 2 miliardi di euro (1,72 miliardi di sterline) per il carburante quest'anno a causa della guerra in Iran. • International Airlines Group (IAG), che possiede anche Aer Lingus, Iberia e Vueling, ha affermato di aver coperto il 70% del consumo di carburante previsto per l'anno in corso, con costi stimati intorno ai 9 miliardi di euro, rispetto alle precedenti previsioni di 7,1 miliardi di euro.

Heidi Alexander afferma che parte della soluzione alla crisi dello stretto di Hormuz consiste nell'importare più carburante dagli USA e dall'Africa occidentale

I vettori stanno valutando quali voli possono essere cancellati con il minimo disagio secondo i piani per evitare il caos nei viaggi estivi

La ministra degli affari esteri ha dichiarato che la Cina ha accettato di facilitare le esportazioni di carburante per jet per attenuare le interruzioni dell'approvvigionamento. Segui le notizie di oggi in diretta Ricevi la nostra email con le ultime notizie, l'app gratuita o il podcast quotidiano Buongiorno e benvenuti nel nostro blog di notizie in diretta. Sono Martin Farrer con le principali storie della notte, poi ci sarà Nick Visser per l'azione principale. Penny Wong è stata molto attiva durante il suo ultimo viaggio all'estero, affermando che la Cina ha accettato di negoziare sulle vendite di carburante per jet per aiutare a mitigare la crisi petrolifera globale. Continua a leggere...

• La richiesta del governo segue un piano di emergenza per evitare che gli aerei rimangano a terra se continueranno gli shock nelle forniture dovuti alla guerra in Iran • Business live – ultimi aggiornamenti • Alle raffinerie britanniche è stato chiesto di massimizzare l'offerta di carburante per jet come parte della pianificazione di emergenza del governo, a fronte dei crescenti timori che la guerra in Iran possa costringere gli aerei a rimanere a terra.

• Gli analisti del settore affermano che l'impennata dei prezzi del carburante potrebbe portare alla cancellazione di rotte aeree, complicando i piani dei viaggiatori. • Le scorte di carburante per jet in California sono scese a un livello non visto dal 2023, mentre le turbolenze in Medio Oriente continuano a mettere sotto pressione il mercato petrolifero globale. • Al 17 aprile, le scorte di carburante per jet dello stato erano di poco superiori a 2,6 milioni di barili, rispetto ai 3,2 milioni di barili di due anni prima, secondo la California energy commission (CEC), che pubblica una dashboard dei dati sulle scorte delle raffinerie.

• È emerso che sono state allentate le sanzioni per le compagnie aeree che cancellano i voli nel Regno Unito a causa della carenza di carburante per jet, mentre il governo ha rilasciato nuove raccomandazioni per rassicurare il pubblico che è ancora possibile volare e che si dovrebbe attenersi ai piani di viaggio. • Le compagnie aeree che cancellano i voli non perderanno i diritti agliを preziosi slot di decollo e atterraggio negli aeroporti più trafficati, che normalmente possono essere revocati quando i voli non operano per un certo periodo.

• Ci saranno cancellazioni di voli «a breve» se le forniture di petrolio non verranno ripristinate nelle prossime settimane, afferma il capo dell'IEA. • Business live – ultimi aggiornamenti • Crisi in Medio Oriente – aggiornamenti in diretta

La compagnia aerea low-cost afferma che i passeggeri stanno posticipando la prenotazione dei voli a causa dell'incertezza economica.Business live – ultimi aggiornamenti. La compagnia low-cost easyJet ha avvertito che l'impatto della guerra in Iran sulle prenotazioni e sui prezzi del petrolio colpirà i suoi profitti, avendo fatto aumentare i costi del carburante di 25 milioni di sterline solo nell'ultimo mese. Ha dichiarato di prevedere una perdita pre-tax in aumento, tra i 540 e i 560 milioni di sterline, per i sei mesi fino a marzo, rispetto ai 394 milioni di sterline della prima metà del 2024-25. Il vettore solitamente genera i suoi guadagni nella seconda metà dell'anno, che include il periodo di picco estivo. Continua a leggere...

• I voli e le vacanze estive potrebbero essere a rischio, secondo l'Airports Council International • Gli aeroporti europei hanno dichiarato che le carenze di carburante per jet potrebbero colpire la stagione delle vacanze estive se le forniture di petrolio non ricominceranno a scorrere attraverso lo stretto di Hormuz entro le prossime tre settimane. • L'Airports Council International (ACI) Europe ha scritto ad Apostolos Tzitzikostas, commissario europeo dei trasporti, affermando che l'Unione è a tre settimane dalle carenze. Continua a leggere...

• Michael O’Leary afferma che la dipendenza del Regno Unito dal Kuwait per l'approvvigionamento di carburante per jet, nel contesto della guerra in Iran, lo espone a possibili carenze • Il Regno Unito è il paese più vulnerabile d'Europa a potenziali carenze di carburante per jet poiché la guerra in Iran strozza le forniture provenienti dal Golfo, ha dichiarato il capo di Ryanair • Michael O’Leary, amministratore delegato della compagnia aerea low cost, ha affermato che la Gran Bretagna sarebbe la più esposta a carenze di carburante per jet perché dipende dal Kuwait per circa il 25% della sua fornitura. Continua a leggere...

Il ministero dei trasporti della Corea del Sud afferma che le compagnie aeree nazionali hanno chiesto alle autorità di reindirizzare il carburante per jet destinato all'esportazione verso il mercato locale a causa di una crisi dell'offerta• Ricevi le nostre ultime notizie via email, l'app gratuita o il podcast quotidiano Le compagnie aeree sudcoreane hanno chiesto al proprio governo di aiutare a reindirizzare le esportazioni di carburante per jet verso il mercato interno, minacciando di interrompere metà delle importazioni di questo carburante critico per l'Australia, dopo che le autorità cinesi all'inizio di questo mese hanno segnalato restrizioni all'esportazione. In un clima di crescenti preoccupazioni in tutta l'Asia riguardo all'impatto dell'escalation del conflitto in Medio Oriente, un funzionario del ministero dei trasporti della Corea del Sud ha dichiarato al Guardian che "alcuni vettori nazionali" hanno chiesto alle autorità di reindirizzare il carburante per jet destinato all'esportazione verso il mercato locale a causa di problemi di approvvigionamento. Continua a leggere...