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• 何百もの小売店が1種類以上の燃料不足を報告しているが、配給制はまだ検討されていない。 • イラン戦争による大幅な需要増に加え、ここ2週間だけで最大25％の需要急増が報告されており、アンソニー・アルバニージー首相は、オーストラリアを「史上最大のエネルギー危機」から守るための国家計画を策定するよう圧力を受けている。 • Australasian Convenience and Petroleum Marketers Associationは、小売店への需要規模を明らかにし、これにより全国の数百のガソリンスタンドで1種類以上の燃料が不足している状況にある。

• 野菜生産者から鉱山業者に至るまで、幅広い事業者がガソリン価格の上昇と供給不足による混乱に警鐘を鳴らしています。 • 独立系のガソリンスタンド経営者や鉱山業者は、供給量を溜め込み、小規模事業者への配送を制限している大手燃料卸売業者に対し、連邦政府がより厳格な取り締まりを行うよう求めています。 • イランでの戦争による混乱が拡大する中、地方や地域includingのエリアを含め、小規模事業者は燃料不足に陥っています。

• クリス・ボーウェン氏は、今回の措置が米国、カナダ、欧州など、引火点（燃焼温度）がわずかに低い市場からの燃料輸入を可能にすることを目的としていると述べています。 • オーストラリア政府は、数百箇所のサービスステーションで燃料切れが発生し、主要なアジアのサプライヤーからの配送が早ければ4月初旬に鈍化するとの警告が出ているため、燃料供給を確保しようと急いでおり、ディーゼルの規格を一時的に緩和しました。 • エネルギー大臣のクリス・ボーウェン氏は火曜日、米国、カナダ、欧州を含む、燃焼温度がわずかに低い市場からの輸入供給を可能にするため、ディーゼルの「フラッシュポイント（引火点）」として知られる技術的閾値を下げたと発表しました。

クリス・ボーウェン・エネルギー相は、燃料不足が発生しているものの、燃料配給制のようなさらなる措置までには「まだ時間がかかる」と述べた。オーストラリア全土の数百のサービスステーションで燃料が底をついており、連邦政府は精製石油の主要供給源の一つであるシンガポールと、ディーゼルおよびガスの供給を維持するための協定を締結した。懸念は現在、肥料やその他の化学物質の供給にまで広がっており、危機の対処として石炭やガスの海外輸出を活用しようとするアルバニージ政権への圧力が高まっている。続きを読み進める...

• NRMAは、中東紛争の発生直後に価格が高騰したことを受け、シドニー、メルボルン、ブリスベンの燃料価格は記録的な高値のまま推移する可能性があると述べている。 • 中東紛争による価格への影響が続く中、顧客によるパニック買いに配送業者が対応できず、オーストラリア全土の数十箇所のサービスステーションでガソリンが枯渇した。 • NRMAは、卸売需要の急増により東海岸の燃料価格が「恒久的な高値」となる中、規制当局が価格上昇を止める機会を「逃した」と警告している。