Fuel Shortage

Luchtvaartmaatschappij stelt dat reizigers langer wachten met boeken en dat zij die later dit jaar vluchten kopen te maken kunnen krijgen met hogere prijzen Business live – laatste updates Ryanair is “zeker” dat het deze zomer niet geconfronteerd zal worden met een tekort aan kerosine, ondanks zorgen over grootschalige annuleringen in verband met de oorlog in Iran, maar waarschuwde vakantiegangers die hun vluchten later dit jaar boeken dat zij te maken kunnen krijgen met hogere tarieven. Neil Sorahan, de chief financial officer van de budgetmaatschappij, zei dat hij “steeds zekerder is dat we deze zomer geen aanbodschokken zullen zien”. Lees verder...

De impact van de verstoringen veroorzaakt door de Amerikaans-Israëlische oorlog tegen Iran kan tot 2027 merkbaar blijven, zelfs als de Straat van Hormuz weer opent, aldus het hoofd van de luchtvaartorganisatie.

Heidi Alexander stelt dat een deel van de oplossing voor de crisis in de Straat van Hormuz is om meer brandstof te importeren uit de VS en West-Afrika

Automobilisten zijn genoodzaakt tot zes uur in de rij te staan voor brandstof of meer te betalen op de zwarte markt, terwijl boeren een tekort aan brandstof hebben om machines te bedienen en gewassen te oogsten.

Hoge brandstofprijzen en passagiersvertragingen veroorzaakt door het EES-in- en uitreissysteem van de EU zorgen voor problemen, aldus brancheorganisatie. Business live – laatste updates Kleinere Europese luchthavens overleven mogelijk niet als tekorten aan kerosine, veroorzaakt door de crisis in het Midden-Oosten, leiden tot wijdverspreide annuleringen van routes, heeft de brancheorganisatie gewaarschuwd. Hoewel luchtvaartmaatschappijen volhouden dat er momenteel geen leveringsproblemen zijn binnen de normale horizon van vier tot zes weken, heeft de oorlog tussen de VS en Israël tegen Iran en de feitelijke sluiting van de Straat van Hormuz de prijs van kerosine verdubbeld, wat enkele maatschappijen heeft gedwongen vluchten te annuleren. Lees verder...

Vervoerders behouden hun luchthavenslots als zij diensten annuleren, terwijl passagiers worden aangemoedigd hun reisplannen te handhaven

Ministers worden ook gevraagd om compensatierechten te wijzigen en het emissiehandelssysteem op te schorten te midden van de oorlog in het Midden-Oosten Luchtvaartmaatschappijen lobbyen bij de Britse regering om milieu- en geluidsregels te versoepelen, passagiersrechten aan te passen en belastingen op vliegen te verlagen, terwijl zij zich voorbereiden op hogere kosten en een mogelijk tekort aan kerosine als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten. Uit een lijst met beleidsverzoeken die aan ministers en de luchtvaarttoezichthouder zijn ingediend, blijkt onder meer dat zij pleiten voor het opschorten van het emissiehandelssysteem en het versoepelen van de limieten voor nachtvluchten. Lees verder...

Zomervluchten en vakanties kunnen mogelijk in gevaar komen, aldus de Airports Council International. Europese luchthavens hebben aangegeven dat tekorten aan kerosine het zomerseizoen kunnen raken als de olievoorziening niet binnen drie weken via de Straat van Hormuz wordt hervat. Airports Council International (ACI) Europe schreef aan Apostolos Tzitzikostas, de EU-commissaris voor Transport, dat het blok drie weken verwijderd is van tekorten. Lees verder...

• De federale regering streeft naar leveringsgaranties van landen waaronder Singapore, Zuid-Korea, Maleisië en Japan te midden van de oorlog in Iran. • Aziatische handelspartners hebben Australië verzekerd dat de "normale levering" van brandstof zal doorgaan tijdens het conflict in het Midden-Oosten, terwijl de regering zich voorbereidt om de inspanningen te intensiveren om tekorten aan benzine en diesel te voorkomen. • De federale regering heeft leveringsgaranties gezocht bij landen zoals Singapore, Zuid-Korea, Maleisië en Japan, aangezien de oorlog in Iran en de sluiting van de straat van Hormuz chaos veroorzaken op de wereldwijde oliemarkt.

De meeste stations die een boete kregen, bevonden zich in regionaal NSW, terwijl er 23 in Sydney waren.